|
Читайте также: |
Проверьте лепестковый клапан на плоскостность, наличие трещин или других повреждений. Замените лепестковый клапан, если он поврежден.
Установка лепесткового клапана
Установка левой крышки картера двигателя производится в обратной последовательности снятию.
ЦЕПЬ ГРМ
Двигатель оснащен двумя цепями ГРМ. Одна находится на правой стороне двигателя за крышкой магнето. Вторая цепь ГРМ находится на левой стороне картера двигателя под крышкой.
Удаление цепи ГРМ со стороны магнето
● Демонтируйте крышки клапанов
● Снимите натяжитель цепи и шестерню ГРМ.
● Демонтируйте крышку магнето и ротор магнето.
● Снимите башмак натяжителя цепи ГРМ
● Снимите пластину защиты цепи ГРМ
● Отметьте направление вращения цепи ГРМ перед ее удалением.
● Осторожно потяните цепь ГРМ вниз и в сторону от картера двигателя
1. Цепь ГРМ
2. Башмак натяжителя цепи ГРМ
3. Пластина защиты цепи ГРМ
Удаление цепи ГРМ с левой стороны картера двигателя
● Демонтируйте крышки клапанов
● Снимите натяжитель цепи и шестерню ГРМ.
● Демонтируйте левую крышку картера двигателя.
● Снимите приводные шестерни и шестерню вентиляции картера
● Снимите башмак натяжителя цепи ГРМ
● Снимите пластину защиты цепи ГРМ
● Отметьте направление вращения цепи ГРМ перед ее удалением.
● Осторожно потяните цепь ГРМ вниз и в сторону от картера двигателя
Проверка цепи ГРМ
Проверка одинакова для обеих цепей ГРМ.
● Предварительно промывают цепи в керосине, а затем проверяют состояние звеньев.
1.- цепь ГРМ
● На роликах и щечках цепи не допускается сколы трещины и другие повреждения.
● При работе двигателя цепь вытягивается. Она считается работоспособной, если
натяжитель цепи ГРМ обеспечивает ее натяжение.
● Проверьте цепь ГРМ на повышенный радиальный люфт звеньев цепи
.● Если цепи ГРМ чрезмерно изношены или повреждены, замените обе цепи ГРМ (вместе
с шестернями ГРМ).
Дата добавления: 2015-10-29; просмотров: 114 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| ПРИВОДНЫЕ ШЕСТЕРНИ | | | Проверка картера двигателя |