Проверка масляного насоса

1. Открутите три винта крепления крышки масляного насоса, снимите крышку.

2. Осмотрите детали масляного насоса на наличие повреждений.

3. Если имеются царапины/износ в картере между внешним ротором и отверстием

подвода масла – замените изношенные детали.

4. Проверьте внутренний ротор на наличие коррозии, контактных отверстий или других

повреждений. Если есть износ/повреждения, замените внутренний ротор масляного

насоса.

5. Используя щуп, измерьте зазор между внутренним и внешним ротором.

6. Если зазор между внутренним и внешним ротором превышает допуск, замените

внутренний и внешний роторы масляного насоса.

Измеряемая деталь	Стандартное значение	Предельное значение
зазор между внутренним и внешним ротором	……..	0,25 мм

7. Если зазор между внешним ротором и его посадочным отверстием в картере двигателя

превышает допуск, замените масляный насос в сборе и / или картер двигателя.

8. Используя глубиномер, измерьте осевой зазор масляного насоса. Для получения

более точных данных измерение необходимо производить не менее двух раз.

9. Осевой зазор масляного насоса не должен превышать 0,2 мм.

Если зазор превышает 0,2 мм, замените масляный насос в сборе.

10. Проверьте крышку масляного насоса. Если есть повреждения/царапины на внутренней

стороне крышки, замените весь узел масляного насоса.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если осевой зазор масляного насоса увеличивается, давление масла

снижается.

Демонтируем электростартер.

Откручиваем заглушки (для модели UTV, вынимаем вал)

Раскручиваем винты крепления половин картера и разъединяем картер двигателя.

Очень аккуратно вынимаем коленчатый вал. Есть риск повредить коренные вкладыши.

Осматриваем и дефектуем все детали двигателя.

Если возникла необходимость замены коренных подшипников коленчатого вала, эту

работу лучше доверить профессиональным сервисам, для этого потребуется

специальное оборудование.

Все уплотнения, прокладки при сборке должны быть заменены на новые. В данном двигателе нет необходимости каких либо регулировок или настроек. Есть необходимость периодической регулировки тепловых зазоров клапанов, процедура описана ниже.

Дата добавления: 2015-10-29