Разборка коробки передач

ПРИМЕЧАНИЕ: Во время разборки коробки передач, проверьте состояние каждой

ее детали.

● Снимите выходной вал.

● Нажмите на коническую шестерню слегка вниз и измерьте осевой зазор конической

шестерни с помощью щупа

ПРИМЕЧАНИЕ: Осевой зазор конической зубчатой шестерни должен быть измерен

перед разъединением левой крышки коробки передач от центральной

части.

1- коническая шестерня

● Измерьте осевой зазор конической зубчатой шестерни.

Замените коническую зубчатую шестерню, если осевой зазор имеет значение более

указанного в спецификации или есть другие повреждения.

Измеряемая деталь	Стандартное значение	Предельное значение
Осевой зазор конической зубчатой шестерни	0.02 ~ 0.15 мм	0.19 мм

● Открутите болты крепления левой крышки коробки передач

● Положите коробку передач на деревянную подставку, крышкой вниз.

● С помощью двух больших плоских отверток, отделите левую крышку от центральной

части коробки передач. (см.следующие фото - позиционирования отвертки для снятия

левой крышки).

● Удалите центральную часть корпуса коробки передач полностью.

● Снимите вал с полушестерней механизма переключения передач

1 - Полушестерня механизма переключения передач

● Снимите ось вилки механизма переключения передач

● Отсоедините вилку механизма переключения передач (повышенная/реверсивная)

от барабана механизма переключения передач.

1– ось вилки механизма переключения передач

2 – вилка механизма переключения передач (повышенная/реверсивная)

3 –механизм переключения передач

● Снимите вал с конической зубчатой шестерней с ведомой шестерней пониженной

передачи и упорной шайбой.

1 - коническая зубчатая шестерня с валом

2 – ведомая шестерня пониженной передачи (43 зуба)

3 – упорная шайба

1 –шестерня ведомая повышенной передачи (34 зуба)

2- вилка механизма переключения передач (пониженная)

● Снимите упорную шайбу, игольчатый подшипник и шестерню заднего хода

1 – упорная шайба

2 – игольчатый подшипник

3 – шестерня заднего хода (31зуб)

● Снимите упорную шайбу со стороны вариатора

1 – упорная шайба со стороны вариатора

● Снимите промежуточный вал коробки передач с шестерней пониженной передачи

и шестерней повышенной передачи.

1 - промежуточный вал коробки передач

2 – шестерня пониженной передачи (20зубьев)

3 – шестерня повышенной передачи (29зубьев)

● Вставьте плоскую отвертку в щель стопора барабана переключения передач.

● Поверните отвертку по часовой стрелке и снимите барабан механизма переключения

передач.

1 – стопор барабана переключения передач

2- барабан механизма переключения передач

● Удалите стопорную пластину механизма блокировки

1 - стопорная пластина механизма блокировки

● Удалите стопор барабана переключения передач с шайбами, установочным кольцом и

пружиной

1 - стопор барабана переключения передач

2 – шайба

3 – кольцо установочное

4 – пружина стопора барабана переключения передач

● Для удаления промежуточного вала и игольчатого подшипника, необходимо выдавить

промежуточный вал редуктора

выдавливать в направлении, указанном стрелкой.

● Снимите промежуточный вал редуктора.

Дата добавления: 2015-10-29