Комплексное квалификационное задание № 9

Спроектировать универсальное сухогрузное судно грузоподъемностью P_гр = 11000 т, со скоростью хода = 19 узлов и дальностью плавания R = 9000 миль. Коэффициент использования водоизмещения по чистой грузоподъемности = 0,65, а удельная погрузочная кубатура =2,35 м³/т. Адмиралтейский коэффициент С=570, удельный расход топлива g_тп=212 г/кВт час, измеритель массы механизмов q_м=0,095 т/кВт, коэффициент морского запаса k_м=1,07. Соотношения главных размерений: , относительная длина 5,2.

Для этого выполните следующие задания и ответьте, пожалуйста, на вопросы, относящиеся к проектированию этого судна.

9.1. Какое уравнение в теории проектирования судов используется для определения водоизмещения судна? Напишите это уравнение в самом общем виде, укажите его составляющие, используемые в начальной стадии проектирования. Какие из них составляют дедвейт судна?

9.2. Определите водоизмещение и объем перевозимого судном груза в первом приближении.

9.3. Обоснуйте решение проектанта не применять на судне среднеоборотную дизельную энергетическую установку с прямой (без редуктора) передачей мощности, несмотря на ее низкие массогабаритные показатели. Определите массу механизмов и массу топлива проектируемого судна.

9.4. В зависимости от какой характеристики определяется коэффициент общей полноты? Рассчитайте его (для заданного грузового лайнера) с помощью этой характеристики. Определите главные размерения проекта.

9.5. Для линейного сухогрузного судна, эксплуатируемого по определенному графику, важна быстрота грузовых операций. В связи с этим предпочтительнее использовать грузовые краны, однако есть препятствие к их широкому применению, назовите его. Какой тип грузового устройства Вы бы применили на линейном сухогрузном судне?

9.6. Вычислите угол крена, который получит судно после подъема с берега грузовой стрелой тяжеловесного груза. Осадка судна T=7,1 м; водоизмещение D=16920 т; метацентрическая высота до погрузки h=0,82 м; число тонн на 1 см осадки q=45 т/см; масса груза m=150 т; возвышение нока стрелы над килем z_p=26 м; вылет стрелы за борт от диаметральной плоскости y_p =13 м.

9.7. По каким формулам рассчитываются эйлеровы напряжения для пластин при продольной и поперечной системах набора?

9.8. При каком соотношении сторон пластины оценку ее прочности под действием поперечной нагрузки можно свести к расчету балки-полоски?

9.9. Дайте краткий анализ степени влияния на общую продольную прочность судна основных продольных связей корпуса (днища, второго дна и палубы).

9.10. Что такое пиллерс и с какой целью он устанавливается? Какие неудобства на сухогрузном судне они создают? Как бы Вы их устранили?

9.11. Кратко опишите формирование корпуса судна пирамидальным способом. Приведите схему формирования.

9.12. Назовите периоды спуска судна с продольного наклонного стапеля.

9.13. Назовите основные составляющие себестоимости судна (укрупнено).

9.14. От чего зависит экономическая эффективность судна?

9.15. Как оцениваются результаты контроля в судостроительной отрасли?

Дата добавления: 2015-10-23