Комплексное квалификационное задание № 8

Спроектировать универсальное сухогрузное судно грузоподъемностью P_гр = 10500 т, со скоростью хода = 18,5 узлов и дальностью плавания R = 10000 миль. Коэффициент использования водоизмещения по чистой грузоподъемности = 0,64. Адмиралтейский коэффициент С=550, удельный расход топлива g_тп=212 г/кВт час, измеритель массы механизмов q_м=0,09 т/кВт, коэффициент морского запаса k_м=1,05. Соотношения главных размерений: , относительная длина = 5,2.

Для этого выполните следующие задания и ответьте, пожалуйста, на вопросы, относящиеся к проектированию этого судна.

8.1. Дайте определение коэффициента использования водоизмещения по чистой грузо-подъемности. Определите с его помощью водоизмещение в первом приближении.

8.2. Определите коэффициент общей полноты проектируемого судна и его главные размерения L, B, T, H.

8.3. Определите мощность энергетической установки, массу запасов топлива и массу энергетической установки. Какими соображениями Вы будете руководствоваться, отдавая предпочтение одновальной установке на сухогрузном судне по сравнению с двухвальной?

8.4. При загрузке сухогрузного судна, близкой к водоизмещению порожнем, центр тяжести оказался настолько высоко расположенным, что метацентрическая высота стала отрицательной. Представляет ли такая ситуация серьезную опасность для судна и как она может быть предотвращена?

8.5. Возможны два пути, избираемых проектантами для уменьшения относительного количества подпалубного груза, находящегося вне просвета люков сухогрузного судна. Назовите их, охарактеризуйте достоинства и недостатки.

8.6. Диаграмма статической остойчивости задана табл. 1. Внезапно подействовал шквал с постоянным моментом М_с=2200 кНм с наветра. Определите, достигнет ли динамический угол крена величины =18⁰?

Таблица 1

Диаграмма статической остойчивости

, град.
, кНм

8.7. С помощью каких мероприятий снижается опасность вибрации судовых конструкций?

8.8. Чем определяется предпочтение продольной системы набора для верхней палубы и днища, а поперечной – для промежуточных палуб на сухогрузном судне?

8.9. Перечислите данные о судне, которые необходимо иметь для определения изгибающих моментов и перерезывающих сил.

8.10. Какова должна быть глубина воды от расчетного горизонта акватории до днища дока, если средняя осадка всплытия равна 16 м, высота наиболее высокой стапельной опоры в направлении вывода судна – 4 м, зазор между днищем судна и наиболее высокой стапельной опорой – 0,3 м.

8.11. Назовите преимущества, которые имеет крупносерийная постройка судов по сравнению с единичной и мелкосерийной.

8.12. Почему экономически выгодно формировать корпус судна на стапеле из крупных максимально насыщенных блоков?

8.13. Чем вызвана необходимость включения амортизационных отчислений в эксплуатационные затраты по судну?

8.14. Определите эффективную (буксировочную) мощность судна N, кВт, если на ходо-вых испытаниях получено полное сопротивление движению судна R = 350 кН при скорости хода υ = 11 уз.

8.15. Как Регистр классифицирует дефекты по степени ответственности?

Дата добавления: 2015-10-23