Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Обкатка роликами и шариками

Читайте также:
  1. ОБКАТКА
  2. Обкатыванием роликами
  3. Приспособления для обкатки роликами и шариками
  4. С яркими погремушками, шариками, погремушками на держателе; не слишком ярким источником света

Обкатка роликами и шариками – простой и наиболее распространённый метод ППД, особенно для тел вращения. Обкатка повышает предел выносливости валов на гладких участках на 20…40%, в подступичных частях – на 80…100%, в галтелях – на 60…100%, сварных валов – в два раза, мест резких концентраторов и резьбы – в 2…3 раза.

Процесс обкатки происходит в условиях трения качения с проскальзыванием. Рекомендуется его проводить с применением смазочно-охлаждающей жидкости.

Малые подачи обеспечивают лучший результат. Наиболее эффективны первые три прохода. Увеличение числа проходов может привести к перенаклёпу и увеличению шероховатости поверхности, а иногда и к снижению выносливости. Скорость обкатки практически не влияет на шероховатость. Усилие на ролик не должно создавать напряжения, превышающего предел прочности, т.е. не должно вызывать разрушение кристаллов в процессе деформации металла.

При упрочняющей обкатке режим обкатки считается правильным, если повышение твёрдости составляет 24…40% и глубина наклёпа составляет 0,02…0,04 диаметра детали.

В таблице 8.2 представлены некоторые данные по упрочнению крупных деталей металлургического оборудования.


Таблица 8.2

Способы и эффективность упрочнения некоторых деталей металлургического оборудования

 

Наименование деталей, материал Поверхность упрочнения Способ упрочнения Эффект упрочнения
Валы конусных дробилок крупного дробления; сталь 40, 34ХН1М Подступичные части d = 400…600 мм Накатывание роликом, Р = 7 кН Повышение предела вы-носливости при изгибе на 50…80%
Станинные ролики про-катных станов, валы ре-дукторов поворота и др.; сталь 40, 40Х, 34ХН1М Галтели R = 8…20 мм Накатывание роликом с биением рабочего профи-ля, Р = 5…25 кН То же, на 30…50%
Цилиндрические зубчатые колёса экскаваторов, кони-ческие шестерни дроби-лок; сталь 34ХН1М Переходной профиль у корня зубьев с модулем m = 26…30 мм Накатывание на специаль-ных полуавтоматических станках Увеличение долговечно-сти в 2…10 раз
Станины рабочих клетей обжимных станов; сталь 35Л Конические (1:6) отвер-стия (d = 640 мм) под установку станинных ро-ликов Раскатывание, Р = 70 кН Уменьшение смятия кром-ки на 25…40%
Станины шестерённых клетей прокатных станов: сталь 35Л Отверстия под подшип-ники шестерённых валков d = 1250 мм То же, Р = 40 кН Предотвращение провора-чивания наружных колец подшипников
Станины, корпуса чаш и колец конусных дробилок; сталь 35Л Цилиндрические, плоские и конические поверхности d = 1300…3800 мм То же, Р = 30 кН То же, на 15…25%

 

Окончание таблицы 8.2

 

Наименование деталей, материал Поверхность упрочнения Способ упрочнения Эффект упрочнения
Корпуса и гильзы гидро- и пневмоцилиндров различ-ного назначения; сталь 10, 40 Зеркало цилиндров d = 25…320 мм Раскатывание жёсткими планетарными раскатками с натягом 0,1…0,25 мм Уменьшение износа мяг-ких уплотнений поршней в 8…10 раз
То же, d = 340…600 мм Раскатывание инструмен-тами пониженной жёстко-сти, Р = 5…30 кН
Штанги прессов; сталь 50, 1Х18Н10Г (наплавка) d = 600…1000 мм, l = 400…5800 мм Накатывание бочкообраз-ными роликами, Р = 30…60 кН Уменьшение износа брон-зовых вкладышей втулок и букс в 3 раза. Сокращение времени приработки в 20 раз
Валы и корпуса конусов дробилок; сталь 34ХН1М, 35Л Конические (1:12) хвосто-вики d = 480 мм, сферы r = 1100 мм Накатывание роликами на токарном и карусельном станках Уменьшение износа
Нажимные винты про-катных станов; сталь 34ХН1М Плоскости квадратного хвостовика 300х300х2380 мм Накатывание на фрезер-ном станке

 



 


Малое давление снижает эффект обкатки, повышенное – вызывает разрушение структуры металла с последующим отслаиванием.

С целью получения нужной структуры применяют термическую или химическую обработку с последующим пластическим деформированием. Детали, работающие в тяжёлых условиях трения, следует упрочнять при усилиях, не превышающих 750…1000 Н.

Загрузка...

Термический отпуск дополнительно повышает предел выносливости на 5…10% и условный предел коррозионной усталости на 20%, что объясняется старением наклёпанного слоя, т.е. увеличением прочности поверхностного слоя.

Дополнительная термическая обработка, заключающаяся в старении наклёпанного слоя при 200…400оС, является благоприятной в отношении повышения усталости и коррозионной усталости сталей.

Износостойкость деталей, работающих при трении, определяется структурой их поверхностного слоя. Наибольшей износостойкостью обладает та сталь, которая состоит из мелкоигольчатого мартенсита с незначительным количеством остаточного аустенита и мелких раздробленных карбидов.


Дата добавления: 2015-07-07; просмотров: 972 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Порошковые напыляемые материалы | Основным материалом и между собой | Пористость и плотность покрытия | Из самофлюсующихся сплавов | Наплавка деталей загрузочных устройств доменных печей | Упрочнение быстроизнашивающихся поверхностей | Наплавка кернов клещевых кранов | Наплавка прокатных валков | Износостойкая автоматическая наплавка прокатных валков | Прессования тугоплавких металлов |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Напыление пуансонов и направляющих роликов| Зона деформирования при ППД

mybiblioteka.su - 2015-2021 год. (0.006 сек.)