Общие требования. 7.1. Порядок использования технических средств станции устанавливается

7.1. Порядок использования технических средств станции устанавливается техническо-распорядительным актом (ТРА), которым регламентируются безопасный и беспрепятственный прием, отправление и проследование поездов по станции, безопасность внутристанционной маневровой работы и соблюдение техники безопасности.

Порядок, установленный ТРА, является обязательным для работников железнодорожного транспорта организации, а также производственных подразделений организации, связанных с работой железнодорожного транспорта на данной станции.

Маршрут для приема и отправления каждого поезда должен быть приготовлен своевременно, и входной (выходной) светофор открыт с таким расчетом, чтобы машинист принимаемого (отправляемого) поезда мог своевременно воспринять открытое положение сигнала и не допустить снижения установленной скорости поезда при входе на станцию или задержки поезда при отправлении со станции.

Перед приемом и отправлением каждого поезда дежурный по станции обязан прекратить маневры с выходом на путь и маршрут приема (отправления), а также на путях, с которых невозможно исключить выход подвижного состава на маршрут следования поезда.

Запрещается дежурному по станции открывать сигнал или давать другое разрешение на прием или отправление поезда до убеждения в фактическом прекращении маневров.

Порядок прекращения маневров, передачи дежурным по станции распоряжений и проверки их исполнения устанавливается ТРА станции.

7.2. На станциях, оборудованных централизацией стрелок и сигналов, все операции по приготовлению маршрутов приема и отправления поездов выполняются лично дежурным по станции или по его указанию оператором поста централизации. При управлении централизованными стрелками с исполнительных постов все распоряжения о приготовлении маршрутов приема или отправления поездов дежурный по станции передает операторам исполнительных постов централизации и подтверждает распоряжение соответствующим действием на аппарате управления. Правильность выполнения отданных распоряжений контролируется по показаниям приборов управления центрального аппарата.

Порядок пользования устройствами централизации стрелок и сигналов, а также действий дежурных по станции и операторов постов централизации при приготовлении маршрутов для приема, отправления и пропуска поездов устанавливается местной инструкцией о пользовании устройствами СЦБ и ТРА данной станции. В этих же документах устанавливается порядок действий работников на станциях, имеющих как централизованные, так и нецентрализованные стрелки.

7.3. На станциях с нецентрализованными стрелками распоряжение о приготовлении маршрута приема или отправления поезда дежурный по станции должен передавать одновременно всем старшим дежурным стрелочных постов, участвующих в приготовлении маршрута, четко соблюдая установленный регламент переговоров. Если дежурство старших дежурных стрелочных постов не установлено, распоряжения о приготовлении маршрута даются непосредственно дежурным стрелочных постов.

В приготовлении маршрутов приема и отправления поездов должны участвовать стрелочные посты, расположенные во входной (выходной) горловине, в противоположном конце пути приема, а также другие посты, через которые возможен выход подвижного состава на маршрут приема или отправления поезда.

7.4. В районах станций, не оборудованных устройствами, позволяющими дежурному по станции контролировать положение стрелок в заданном маршруте по контрольным устройствам аппарата управления, порядок проверки положения стрелок в заданном маршруте устанавливается ТРА станции.

На станциях, имеющих такие устройства, дежурный по станции осуществляет проверку правильности приготовления маршрутов по контрольным устройствам аппаратов управления.

7.5. Если отдельные стрелки на станции расположены на значительном расстоянии от стрелочного поста и их, как правило, не выводят из нормального положения, то может быть установлен порядок проверки их положения и исправности не перед каждым принимаемым и отправляемым поездом, а лишь при вступлении на дежурство и периодически во время дежурства. Положение и исправность таких стрелок обязательно проверяются в случаях, если перед приготовлением маршрута они переводились для маневровых передвижений, осмотра, ремонта и т.п.

Указанные стрелки запираются закладками и фиксируются фиксаторами. Порядок проверки положения, исправности, а также перечень таких стрелок с указанием их номеров устанавливаются ТРА станции.

7.6. После доклада о готовности маршрута приема или отправления поезда дежурным стрелочных постов, сигналистам и дежурным по станции запрещается передавать дежурство другим работникам до тех пор, пока поезд, для которого приготовлен маршрут, не прибудет на станцию или не отправится со станции.

Дата добавления: 2015-07-10