Поездов на однопутных перегонах

3.21. При приеме и отправлении поездов применяются следующие основные формы телефонограмм:

Станция отправления	Станция приема
Форма 1. “Могу ли отправить поезд №. Дежурный по станции (фамилия)”.	Форма 2. “Ожидаю поезд №. Дежурный по станции _____________(фамилия)”.
Форма 3. Поезд № _____. Отправился в ___ ч ___ мин. Дежурный по станции __________ (фамилия)”.	Форма 4. “Поезд № _______. Прибыл в ___ч ____мин. Дежурный по станции _______________ (фамилия)”.

Адресование исходящих телефонограмм производится по форме:

“Станция _______________ из станции _________________”,

например “Восточная из Западной”.

3.22. При отправлении поезда, возвращающегося с перегона на станцию отправления, и поезда с подталкивающим локомотивом, возвращающимся на станцию отправления, должна соблюдаться та же последовательность передачи поездных телефонограмм с соответствующим изменением их текста:

при возвращении поезда с перегона обратно:

Форма 5. “Могу ли отправить поезд № _______ до _______ км с возвращением обратно. Дежурный по станции ________ (фамилия)”.

Форма 6. “Можете отправить поезд № ______ до _______ км с возвращением обратно к Вам. Дежурный по станции ________ (фамилия)”

Уведомление об отправлении поезда подается по форме 3 и о возвращении его обратно - по форме 7:

Форма 7. „Поезд №____ возвратился в ___ч ____ мин. Дежурный по станции ____________ (фамилия)”.

По таким же формам производится отправление поездов на перегон для подачи вагонов на примыкание, не обслуживаемое вспомогательным постом.

при движении поезда с подталкивающим локомотивом (толкачом):

Форма 8. „Могу ли отправить Форма 9. „Ожидаю поезд №_____

поезд № _______ с толкачом, с толкачом, возвращающимся

возвращающимся с _______ км с _______ км обратно. Дежурный

обратно. Дежурный по станции по станции___________(фамилия)”.

_____ ___________ (фамилия)”.

Уведомление об отправлении поезда подается по форме 3 с добавлением слов “с толкачом, возвращающимся с ____ км обратно”. Уведомление о прибытии поезда подается по форме 4, а о возвращении - по форме 10:

Форма 10. „Толкач поезда № ____ возвратился в ___ ч ___ мин. Дежурный по станции _____________ (фамилия)”.

При отправлении поезда с подталкивающим локомотивом, следующим до соседней станции, телефонограммы передаются по формам 1, 2, 3, 4 с добавлением слов "с толкачом".

3.23. Обмен телефонограммами о поездах, проходящих станцию без остановки, производится в обычном порядке по формам 1 и 2, а уведомление о проследовании поезда передается на соседнюю станцию по форме 11:

Форма 11. „Поезд №____ проследовал в ___ч___ мин. Дежурный по станции ____________ (фамилия)".

3.24. При скрещении поездов дежурный по станции, имея к отправлению поезд встречного направления, уведомляет дежурного по соседней станции о прибытии поезда и одновременно делает запрос на отправление встречного поезда, совмещая текст форм 4 и 1.

3.25. При наличии на перегоне вспомогательного поста для обслуживания примыкания этот пост участвует в переговорах о движении только тех поездов, которые следуют на примыкание или обратно с примыкания.

3.26. Перед отправлением поезда на примыкание с одной из соседних станций дежурный по станции отправления запрашивает разрешение дежурного по вспомогательному посту и дежурного по впереди лежащей станции по форме 12:

Форма 12. „Могу ли отправить поезд № _____ на пост ___ км _____. Дежурный по станции ___________ (фамилия)".

Дежурный по впередилежащей станции отвечает дежурному по станции отправления и дежурному по посту по форме 13:

Форма 13. „Можете отправить поезд №____ на пост _____ км _____. Дежурный по станции _________ (фамилия)".

Получив это разрешение, дежурный поста дает согласие станции отправления по форме 2.

Об отправлении поезда на пост дежурный по станции отправления уведомляет по форме 3 дежурных по посту и соседней станции. После прибытия поезда на пост и установки стрелки примыкания в нормальное положение дежурный по посту уведомляет по форме 4 дежурных по обеим станциям.

3.27. При отправлении поезда с поста на одну из соседних станций дежурный по посту запрашивает разрешение дежурных по обеим станциям по форме 14:

Форма 14. “Могу ли отправить поезд № _____ на станцию _____________. Дежурный по посту _______________ (фамилия)”.

Дежурный по станции, не участвующий в приеме поезда, отвечает дежурному по посту и дежурному по станции приема поезда по форме 15:

Форма 15. „Можете отправить поезд № _____ на станцию _____________. Дежурный по станции _____________ (фамилия)”.

Дежурный по станции приема поезда, получив разрешение соседней станции, дает дежурному по посту согласие на прием поезда по форме 2. Дежурный по посту, получив согласие, отправляет поезд, устанавливает стрелку примыкания в нормальное положение и уведомляет об отправлении поезда по форме 3 дежурных по обеим станциям.

О прибытии поезда дежурный по станции приема уведомляет дежурных по посту и соседней станции по форме 4.

3.28. При необходимости выезда с поста на главный путь с последующим возвращением обратно на пост перегон приказом поездного диспетчера закрывается для движения всех поездов. После передачи приказа поездного диспетчера о закрытии перегона выезд на главный путь производится по сигналу дежурного по посту.

Перегон открывается для движения поездов после его освобождения и установки стрелки примыкании в нормальное положение приказом поездного диспетчера.

Дата добавления: 2015-07-10