Методика визначення кількості сортувальних колій вантажних станцій.

Сортувальний парк призначений для розформування прибуваючих передаточних поїздів і підбору вагонів по пунктах подачі і вантажним фронтам.Отже, потрібна ємність сортувальної колії, а значить і його довжина, залежить від числа вагонів, що прибувають у передаточному поїзді на кожен окремий вантажний фронт.У силу дії різних факторів спостерігається нерівномірність прибуття в поїздах вагонів на вантажні фронти. Таким чином, фактичне число вагонів на кожен вантажний фронт у передаточному поїзді є випадковою величиною.У цьому випадку потрібна ємність і довжина кожної окремої сортувальної колії залежить від величини найбільшої групи вагонів призначенням на відповідний вантажний фронт, що прибувають у составах передаточних поїздів. Як правило, потрібна ємність сортувальної колії для кожного вантажного фронту невелика і має значний розкид.

Отже, необхідно розглядати питання про об'єднання окремих призначень на одній сортувальній колії. При цьому будуть зменшуватися витрати, зв'язані зі спорудженням колій (за рахунок скорочення надлишків довжини), укладанням стрілочних переводів і устаткуванням їх ЕЦ, а також експлуатаційні витрати на їхнє утримання. Однак у цьому випадку виникають додаткові витрати, зв'язані з повторним сортуванням вагонів для добірки груп по окремим вантажним фронтам і можливому збільшенню числа маневрових локомотивів.Оптимальна кількість сортувальних колій визначається на підставі техніко-економічного порівняння декількох варіантів.

Дата добавления: 2015-08-26