В. Отказ перекачивающих насосов

Признаки

гаснут табло ЛЕВЫЙ РАБОТАЕТ и ПРАВЫЙ РАБОТА­ЕТ (На вертолете МИ-8МТВ-3 - начинают мигать желтые табло НАСОС ЛЕВЫЙ (ПРАВЫЙ) НЕ РАБОТАЕТ и

ЦСО);

- РИ-65 информирует: «Отказали насосы основных
топливных баков!» (На МИ-8МТВ-3 - включается
зуммер в головных телефонах);

уменьшается количество топлива в расходном баке Действия

- выключить ЦСО и зуммер нажатием на желтую кнопку-табло ЦСО (на МИ-8МТВ-3);

- при отказе одного насоса задание продолжить, при этом обеспечивается перекачка топлива в расходный бак од­ним работающим насосом при открытых кранах кольце­вания. Для открытия кранов кольцевания на вертолете МИ-8МТВ-3 необходимо переключатель «ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА. КОЛЬЦЕВ БАКОВ» установить в положение «ОТКР» при этом погаснет желтое табло КОЛЬЦЕВ откл

- при отказе обоих насосов для расходования остается
только топливо, находящееся в расходном баке. Поэто­
му необходимо выполнить посадку на ближайший аэро­
дром или выбранную площадку, учитывая, что 320 л то­
плива достаточно для полета на высоте 500 м на при­
борной скорости 220 км/ч в течение 21 мин на расстоя­
ние 70 км с посадкой по-вертолетному

Г. Аварийный остаток топлива Признаки:

- РИ-65 информирует: «Аварийный остаток топли­ва!» (На МИ-8МТВ-3 - включается зуммер в головных телефонах);

- загорается табло «ОСТАЛОСЬ 270 Л» (На вертолете МИ-8МТВ-3 - начинают мигать желтые табло ОСТА­ЛОСЬ 270 л на правой приборной доске и ЦСО на ле­вой);.

Действия:

- выключить ЦСО и зуммер нажатием на желтую кнопку-табло ЦСО (на МИ-8МТВ-3), при этом табло ОСТА­ЛОСЬ 270 л перейдет в режим постоянного горения;

- проверить количество топлива по топливомеру;

- принять решение на продолжение полета или на посад­ку, учитывая, что 270 л топлива достаточно для полета на высоте 500 м и скорости 220 км/ч в течение 17 мин на расстояние 55 км с посадкой по-вертолетному;

- пилотировать вертолет плавно для предотвращения по­падания воздуха в топливную систему и самовыключе­ния двигателей.

Дата добавления: 2015-08-02