|
Читайте также: |
Лопасть рулевого винта — смешанной конструкции. Основным ее силовым элементом является лонжерон, изготовленный из алюминиевого сплава АВТ-1 методом прессования
К задней стенке лонжерона приклеена хвостовая часть лопасти, которая состоит из сотового заполнителя (такого же, как в лопастях несущего винта) и стеклопластиковой обшивки толщиной 0,4 мм. В концевой части лопасти смонтирован обтекатель.
На носовую часть лонжерона на 20% по хорде по всей длине наклеены две секции нагревательного элемента про-тивообледенительной системы электротеплового действия От механических повреждений нагревательная накладка сверху защищена слоем резины с оковкой из нержавеющей стали.
Дата добавления: 2015-08-02; просмотров: 137 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Д. Регулирование соконусности лопастей несущего винта | | | Г. Допустимые повреждения лопастей рулевого винта |