Читайте также:
|
Таблица 10.1. Расчет стоимости эксплуатации УПС «Херсонес» в территориальных водах Украины при длительности рейса 200 суток (без учета заработной платы)
| № | Наименование | Ед.изм. | К-во | Цена | Стоим. | |||
| (грн) | (грн) | |||||||
| 1. | Вода(20,52 т/сут) На 114 чел.по 20 грн за 1 т | сут | ||||||
| 2. | Дизтопливо (3,5 т/сут) | сут | ||||||
| 3. | Смазочное масло (70 кг/сут) | сут | ||||||
| 4. | Корректурные материалы | комплект | ||||||
| 5. | Связь | |||||||
| 7. | Продовольствие экипажа (114 | сут | ||||||
| чел.по 10 грн/сут) | ||||||||
| 8. | Сдача сточных/льяльных вод | |||||||
| 9. | Снабжение общесудовое | |||||||
| 10. | Сменно-запасные части | |||||||
| 11. | Портовые расходы | заход | ||||||
| 12. | Страхование (каско и P&I) на год | |||||||
| 13. | Поверка приборов/девиация | |||||||
| 14. | Оформление пожарного и санитарного свидетельств | |||||||
| 15. | Промежуточное освидетельствование на Класс в доке ежегодно | |||||||
| ИТОГО | ||||||||
| Непредвиденные расходы 10% | ||||||||
| ВСЕГО | ||||||||
Нормы расхода по пп.1-2-3 взяты из паспортных данных судна по рыночным ценам на пресную воду, дизтопливо и смазочное масло на 01 августа 2008г. при условии работы судна под парусами не менее 50 % общего времени.
Количество судозаходов – 13, обусловлено тем, что судно без захода в порт может пребывать не более 16 суток из-за ограничений по пресной воде. Стоимость судозаходов (п.11) – согласно расценок портов Одессы, Ялты, Севастополя, с учетом того, что парусник всегда стоит на причалах морских вокзалов, что значительно повышает причальный и ряд других сборов.
Пп.5, 8, 9, 10расценены на основе средних данных по предыдущим рейсам.
П.7 расценен на основе Конвенции МОТ и п.12 на основе расценки страховых компаний.
Примечание 1: – если судно будет использоваться для пассажирских прогулок в светлое время суток, оно должно проходить промежуточное освидетельствование в доке ежегодно, что также нашло свое отражение в расчете стоимости.
Примечание 2: сезон в 150 суток предполагает, что дополнительно к этому времени следует затратить не менее 50 суток для обучения практикантов работе с парусами на мачтах. Тогда общее время рейсовой эксплуатации составит 200 суток.
Б.Стоимость заработной платы экипажа УПС «Херсонес» в рейсе
Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 108 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| АНАЛИЗ РАБОТЫ ФЛОТА | | | Г.Расчет отчислений на ремонт с периодическим освидетельствованием на Класс Российского Морского Регистра судоходства |