|
Читайте также: |
Для судовой администрации, командного состава и экипажей судов под флагом Украины, а также берегового персонала, наиболее важными документами, позволяющими практически применять нормы международного морского права в своей профессиональной деятельности являются:
(а) Кодекс торгового мореплавания Украины далее КТМУ (распространяется и на суда флота рыбной промышленности);
Под торговым мореплаванием в КТМУ понимается деятельность, связанная с использованием судов для перевозки грузов, пассажиров, багажа и почты, рыбных и иных морских промыслов, разведки и добычи полезных ископаемых, выполнения буксирных, ледокольных и спасательных операций, прокладки кабелей и трубопроводов и иных хозяйственных научных и культурных целей, которая может осуществляться субъектами предпринимательской деятельности, во владении, пользовании или распоряжении которых находятся суда, при обязательном наличии у них (субъектов) специального разрешения (лицензии) на эту деятельность.
(б) Устав флота рыбной промышленности Украины
Устав флота рыбной промышленности Украины (далее УФРП), принятый Приказом №43 Государственного комитета Украины по рыбному хозяйству и рыбной промышленности Украины (Госрыбхозпром) от 10.06.1993г. и введенный в силу с 01.08.1993г., является фактическим первым правовым документом, определяющим организацию службы на судах ФРП Украины, которые эксплуатируются под флагом Украины, независимо от их формы собственности. УФРП охватывает все стороны организации вахты, работ, службы, отдыха и быта на судах, как во время рейса, так и на переходе, на стоянке в порту и в ремонте, а также права и обязанности как судовой администрации (капитан, старший или главный механик), так командного и рядового состава. Все наиболее важные стороны службы на судах, определяемые УФРП (в том числе организация ходовых и стояночных вахт, должностные обязанности личного состава), позднее были перенесены в систему управления безопасной эксплуатацией судов (СУБ судна), судоходных компаний (СУБ компании), согласно Международного кодекса безопасностью эксплуатации судна и предотвращением загрязнения окружающей среды (далее МКУБ - Глава IX Конвенции SOLAS-74);
(в) процедуры СУБ, разработанные компетентной организацией и утвержденные Морской Администрацией для каждого конкретного судна и судоходной или рыболовной компании;
(г) инструкции властей в портах захода, получаемые через агентов судов («Свод обычаев порта»);
Единый устав торгового флота Украины не разработан, существуют отдельные Правила внутреннего распорядка для судов отдельных компаний, пароходств и т.д.
Литература: [1,2,3,13,14,15,17]
Вопросы для самопроверки:
Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 163 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Комитет по упрощению формальностей (англ.FC - Facilitation Committee) | | | УПРАВЛЕНИЕ РЫБОЛОВНОЙ КОМПАНИЕЙ |