Склад та структура основних фондів

Виробничі основні фонди автотранспортних та авторемонтних підприємств поділяють на такі групи (рис. 5.1):

I.Будівлі – виробничі (гаражі, майстерні, цехи), адміністративно-управлінські, складські;

II.Споруди – паливосховища, бензоколонки, накриття, естакади, під’їздні шляхи, шосейні дороги, водонапірні башти, обладнані відкриті стоянки автомобілів.

III.Передавальні пристрої – водопровідні мережі, електро-, тепломережі, газонафтопроводи.

IV.Машини і обладнання, що включають наступні засоби праці:

а) силові установки та обладнання – трансформатори, електроапарати, елек-тромотори;

б) робочі машини і обладнання – мийні машини, водомаслонаргівачі, вул.-канізаційні апарати, станки преси, крани, транспортери;

в) вимірювальні і регулюючі прибори, пристрої і лабораторне обладнання – вимірювальні прибори, випробовувальні стенди, пульти управління;

г) обчислювальні машини – ЕОМ, цифрові прилади;

д) інші машини і обладнання – засоби зв’язку і ін.

V.Транспортні засоби – вантажні, легкові автомобілі, автобуси, спеціальні автомобілі, причепи, напівпричепи;

VI.Інструменти загального призначення (механізовані та немеханізовані знаряддя ручної праці) – електродрелі, гайковерти;

VII.Виробничий інвентар і приладдя – робочі столи, верстаки, шафи виробничого призначення, стелажі, інвентарна тара;

VIII.Господарський інвентар – меблі, сейфи та ін.;

IX.Інші основні фонди – технічні бібліотечні фонди та інші об’єкти, які не ввійшли у попередні групи.

У статистичній звітності дані про обсяг основних фондів VI-IX груп наводять одним рядком. Облік ОФ здійснюють у натуральному та вартісному вигляді. Кількість різних видів ОФ обліковують у різних фізичних одиницях: вантажні автомобілі – кількістю одиниць та кількістю автомобіле-тонн, автобуси – кількістю одиниць і кількістю автомобіле-місць одночасної вмістимості. Узагальнену кількісну характеристику обсягу усієї сукупності основних фондів отримують у вартісному виразі.

Дата добавления: 2015-07-11