Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Приложение



Читайте также:
  1. quot;Guide (Экономика региона)". Приложение №74 от 29.04.2014, стр. 16
  2. Конструкция выключателя (ПРИЛОЖЕНИЕ)
  3. Новое время. Иллюстрированное приложение. 1908. № 11432. 9 янв.
  4. Ой экземпляр - в Посольство Великобритании (приложение 3),
  5. ПОСЛЕДНИЙ ЗВОНОК (с приложением на диске). 2013. № 7.
  6. Приложение
  7. ПРИЛОЖЕНИЕ

Таблица п.1 Характеристики двигателей

Марка двигателя , кВт , 1/мин , Нм , 1/мин
МеМЗ-968 36,8   81,5  
ВАЗ-21011 50,7   94,1  
Москвич-412Э 55,2   111,2  
ВАЗ-2108 46,62   94,76  
ВАЗ-2106 58,8   121,6  
ЗМЗ-24Д 69,9   186,3  
ЗИЛ-130 110,3      
ЗИЛ-375 132,4      
КамАЗ-740 154.4   637,4  
ЯМЗ-236 132,4   666,7  
ЯМЗ-238 176,5   882,6  
ЯМЗ-240 264,8   1274,8  

Таблица п.2 Шины, применяемые на отечественных автомобилях

Марка автомобиля Обозначение шин , мм по ГОСТ
     
ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
ГАЗ – 3307 240-508 (8,25-20) 465 ± 5
ЗИЛ-431410    
КамАЗ-5320 260-508Р (10,00R20) 488 ± 5
МАЗ-5432    
МАЗ-6422 300-508Р (11,00R20) 505 ± 5
КрАЗ-256Б1 320-508 (12,00 - 20) 527 ± 5
  320-508Р (12,00R20) 525 ± 5
Шины с регулируемым давлением
ГАЗ-66-01 12.00 – 18 (320-457) 505 ± 5
ЗИЛ-131 12.00 – 20 (320 - 508) 530 ± 5
Урал-4320 14.00 – 20 (370-508) 583 ± 5
Широкопрофильные шины
КрАЗ-260 1300 х 530-533 585 ± 10
ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
ВАЗ-21011 155 – 330 (6.15-13) 278 ± 1
ВАЗ-2106 165SR - 13 271 ± 1
ВАЗ-2105,2107 175 / 70SR - 13 265 ± 1
ВАЗ-2108,2109 165/70R - 13 265 ± 1
ЗАЗ-1102 155/70R - 13 265 ± 1
ГАЗ-24 7.35 – 14 (185 - 355) 310 ± 1
ГАЗ-3102,24-10 205/70R - 14 295 ± 1
УАЗ-469Б 215 – 380 (8.40 - 15) 370 ± 1
РАФ-2203 185/80R - 15 310 ± 1

Таблица п.3. Значения моментов инерции двигателя и колес некоторых автомобилей

Марка автомобиля , кг , кг м2 , кг м2 , кг м2
ЗАЗ-968   0,118 0,52 2,18
ВАЗ-2101   0,138 0,52 2,18
ВАЗ-2106   0,130 0,52 2,18
ВАЗ-2121   0,130 2,30 9.57
Москвич-2140   0,170 0,93 3,91
ГАЗ-24   0,310 1,15 4,83
УАЗ-469   0,360 2,80 11,6
РАФ-2203   0,314 1,244 5,05
ПАЗ-3201   0,510 9,40 59,08
ЛАЗ-695Е   0,991 15,08  
ЛАЗ-699Н   1,740 15,08  
ЛиАЗ-677   1,070 15,08  
ГАЗ-52   0,491 7,0 44,1
ГАЗ-3307   0,510 9,40 59,22
ЗИЛ-431410   0,991 12,25 77,18
ЗИЛ-133   0,991 12,25  
КамАЗ-5320   2,070 12,25 123,9
Урал-377   1,740 24,4 153,72
КрАЗ-257   4,61 20,3 213,15
МАЗ-5551   2,60 15,08  
МАЗ-5432   4,61 15,08  
МАЗ-6422   4,61 15,08 158,34

 

Таблица п.4. Некоторые исходные данные для практического занятия № 14 (автомобиль ЗИЛ-431410)

ПАРАМЕТР Передняя ось Задняя ось
груж. не груж. груж. не груж.
Жесткость подвески Ср, Н/м        
Жесткость шин Сш, Н/м        
Подрес-ая масса , кг        
Непдрес-ая масса , кг        
Коэффициент неупругого сопротивления подвески k, Н с/м        

Таблица п.5. Максимальное значение коэффициента сопротивления боковому уводу и нормальной нагрузки для некоторых шин отечественных АТС

Шина PZОПТ Автомобиль
135/80R-12 2527,8+0,4081 рв 2896,3+0,0041 рв ВАЗ-1111
165/70R-13 5280,8 + 0,3381 рв 4520,0 + 0,0024 рв ВАЗ-2105,2106, 2107,2108,2109
155-13 4390,7 + 0,4231 рв 3061,2 + 0,0116 рв ВАЗ-2101,21011
ЗАЗ-968,968М
175-16 6482,8 + 0,1984 рв 1695,6 + 0,0212 рв ВАЗ-2121 «Нива»
195/60R14 8134,9 + 0,3610 рв 5240,1 + 0,0013 рв Ford Mondeo
195/65R15 8893,8 + 0,2030 рв 5016,4 + 0,0031 рв Audi 80
240-508 26950,0 + 0,061 рв 0,0408 рв ГАЗ-3307
260-508P 38191,0 + 0,073 рв 0,0406 рв ЗИЛ-431410,
 
280-508P 51140,0 + 0,076 рв 0,0335 рв ЛАЗ-695Н, 697Р, 699Р, 4202
300-508P 55572,0 + 0,092 рв 0,0437 рв МАЗ-5335

Таблица п.6. Показатели обтекаемости автомобилей при нормальных атмосферных условиях (То=293 К, Pо=101325 кПа)

Модель автомобиля Коэффициент обтекаемости*, К, Н·с2·м-4 Площадь лобового сопротивления, F, м2 Фактор обтекаемости (kF), Н·с2·м-2
       
1. Легковые автомобили
ЗАЗ-968 0,30 1,7 0,51
ЗАЗ-1102 0,23 1,6 0,37
ВАЗ-2101(03;06) 0,33 1,8 0,59
ВАЗ-2105 0,34 1,8 0,61
ВАЗ-2108 0,25 1,9 0,48
ВАЗ-2121 0,24 2,2 0,53
ВАЗ-2109 0,29 1,89 0,55
ВАЗ-2110 0,21 1,96 0,41
АЗЛК-412 0,32 1,8 0,58
АЗЛК-2141 0,22 1,9 0,42
ГАЗ-3102 0,23 2,3 0,53
УАЗ-469 0,38 3,4 1,29
2. Грузовые автомобили
ИЖ-2715 0,32 2,1 0,67
ГАЗ-53 0,61 3,8 2,31
ГАЗ-3305 0,81 4,1 3,32
ГАЗ-4509 0,68 4,5 3,06
ЗИЛ-130 0,54 5,1 2,75
ЗИЛ-4331 0,66 5,2 3,43
ЗИЛ-4331+борт. прицеп 1,00 5,9 5,90
ЗИЛ-431410 0,53 5,1 2,70
ЗИЛ-131 0,64 5,4 3,46
МАЗ-5335 0,46 5,4 2,50
МАЗ-500А 0,64 6,0 3,84
КамАЗ-5320 0,68 6,9 4,69
КамАЗ-5511 1,04 6,0 6,24
КамАЗ-5410 0,87 7,9 6,87
УрАЛ-375Д 0,71 6,2 4,40
КрАЗ-256 0,59 6,4 3,78
КрАЗ-255Б 0,70 7,1 4,97
КрАЗ-6505 0,98 6,7 6,57
3. Автобусы
РАФ-2203 0,27 3,6 0,97
КАВЗ-685 0,32 5,9 1,89
ПАЗ-672 0,30 5,3 1,59
ПАЗ-3202 0,39 5,3 2,07
ЛАЗ-695Е 0,25 6,3 1,58
ЛАЗ-695Н 0,38 6,3 2,39
ЛАЗ-699 0,37 6,3 2,33
ЛиАЗ-677 0,46 6,5 3,00

 

*Коэффициент обтекаемости легковых автомобилей – 0,20…0,35 Н·с2·м-4; грузовых автомобилей – 0,5…0,8 Н·с2·м-4; автопоезда – 0,55…1,05 Н·с2·м-4; автобусов – 0,25…0,50 Н·с2·м-4.

 

 

 

Учебное издание

 

 

Владимир Андреевич Овчаров

 


Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 73 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)