Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Техника безопасности при ремонте котлов цистерн

Неисправности рам вагонов, возникающие в процессе эксплуатации | Неисправности рам, когда они не подлежат ремонту | Ремонт рам вагонов | Технология ремонта балок рам | Неисправности кузовов грузовых вагонов, возникающие в процессе эксплуатации | Крытые грузовые вагоны. | Ремонт котлов цистерн | Технология ремонта кузовов крытых вагонов | Технология ремонта кузовов полувагонов | Технология ремонта платформ |


Читайте также:
  1. II. Техника.
  2. III. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ УЧАСТНИКОВ
  3. III. ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ УЧАСТНИКОВ И ЗРИТЕЛЕЙ, МЕДИЦИНСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ, АНТИДОПИНГОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ СПОРТИВНЫХ СОРЕВНОВАНИЙ
  4. III. Техника удара
  5. IX. Техника безопасности
  6. VI. Психологические методы повышения безопасности.
  7. Y.ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

 

Производство работ, связанных с ремонтом котлов цистерн, разрешается только при наличии акта формы ВУ-19 о годности цистерны для ремонта с подписями лиц и печатью организации, проводивших подготовку цистерны к ремонту.

При производстве работ внутри котла цистерны крышка колпака и кран сливного прибора должны быть открыты и обеспечена приточная вентиляция с достаточным обменом воздуха или должны применяться специальные приспособления в виде шланговых дыхательных приборов, обеспечивающие подачу чистого воздуха в зону дыхания. Зимой подаваемый воздух должен быть подогрет до 18-20 градусов.

Спуск работников внутрь котла цистерны для ремонта должен производиться по лестницам, находящимся внутри котла. При отсутствии постоянных лестниц должны применяться переносные деревянные неокованные лестницы, длина которых должна быть не менее 3,3м.

Перед спуском в котел цистерны слесарь должен надеть предохранительный пояс с прикрепленной к нему страховочной веревкой. Второй конец веревки должен находиться в руках контролирующего слесаря, который обязан при выполнении работ внутри котла, безотлучно находиться у люка цистерны и уметь подавать и принимать при помощи веревки сигналы, а также, в случае необходимости, оказать помощь слесарю, находящемуся внутри котла. Для эвакуации работника из котла цистерны, снаружи должно находиться не менее 2-х человек.

Одновременное производство работ внутри и снаружи котла запрещается.

Освещение при работах внутри котла может быть искусственным от источников света, расположенных снаружи. Допускается применение переносных электрических светильников (напряжением не выше 12В со стеклянным колпаком и металлической сеткой) или аккумуляторных фонарей.

Слесари при работе внутри котла цистерны должны пользоваться каской, резиновой обувью, брезентовыми или кожаными рукавицами, наколенниками и подлокотниками, изготовленными из брезента и ваты, а для подстилки под ноги резиновым ковриком или деревянным сухим щитом.

 


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 366 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Технология ремонта цистерн| Неисправности кузовов пассажирских вагонов, возникающие в процессе эксплуатации

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)