Читайте также:
|
1. Определить нижнюю границу оптимального количества автомобилей
, ед. (20)
где
– время на выполнение начального нулевого пробега, час;
- время на выполнение конечного нулевого пробега, час.
2. Экономико-математическая модель закрепления автомобилей за потребителями.
Введем обозначения:
i - индекс автотранспортных средств (АТС);
j – индекс потребителей;
– искомые переменные – количество ездок, выполняемое i – м автомобилем для j – го потребителя;
T л - – время работы автомобиля на линии;
T л =
. (21)
Цель – максимально использовать провозную способность транспортных средств, тогда:
(22)
Ограничения:
Время работы каждого автомобиля не должно превышать продолжительности работы на линии:
. (23)
Запланированное количество ездок по каждому потребителю должно быть выполнено:
. (24)
Неотрицательность переменной:
. (25)
Данная задача решается методом целочисленного программирования с использованием электронных таблиц. Студенты предъявляют решение на компьютере в электронном варианте. Варианты исходных представлены в табл
Таблица – Варианты исходных данных
| Вари-ант зада-ния | Варианты | Вари-ант зада-ния | Варианты | Вариант задания | Варианты | |||
| Вари-ант ездок | Вари-ант време-ни обо-рота | Вари-ант ездок | Вари-ант време-ни обо-рота | Вари- ант ездок | Вари-ант време-ни обо-рота | |||
| I | X | I | Y | I | Z | |||
| II | X | II | Y | II | Z | |||
| III | X | III | Y | III | Z | |||
| IV | X | IV | Y | IV | Z | |||
| V | X | V | Y | V | Z | |||
| VI | X | VI | Y | VI | Z | |||
| VII | X | VII | Y | VII | Z | |||
| VIII | X | VIII | Y | VIII | Z | |||
| IX | X | IX | Y | IX | Z | |||
| X | X | X | Y | X | Z | |||
| XI | X | XI | Y | XI | Z | |||
| XII | X | XII | Y | XII | Z | |||
| XIII | X | XIII | Y | XIII | Z | |||
| XIV | X | XIV | Y | XIV | Z | |||
| XV | X | XV | Y | XV | Z |
| Вариант | Потребители (количество ездок) | ||||
| A | B | C | D | E | |
| I | |||||
| II | |||||
| III | |||||
| IV | |||||
| V | |||||
| VI | |||||
| VII | |||||
| VIII | |||||
| IX | |||||
| X | |||||
| XI | |||||
| XII | |||||
| XIII | |||||
| XIV | |||||
| XV | |||||
| Нормативное время оборота | |||||
| X | |||||
| Y | |||||
| Z |
Контрольные вопросы
1.
Дата добавления: 2015-10-16; просмотров: 76 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| КОЛИЧЕСТВЕННАЯ ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ ПОКАЗАТЕЛЕЙ | | | Практическая работа №7 |