Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Технологический процесс

Читайте также:
  1. II. Информация о положительном опыте апробации в процессе реализации курса ОРКСЭ
  2. II. Информация о положительном опыте апробации в процессе реализации курса ОРКСЭ
  3. II. Информация о положительном опыте апробации в процессе реализации курса ОРКСЭ
  4. II. Информация о положительном опыте апробации в процессе реализации курса ОРКСЭ
  5. II. Информация о положительном опыте апробации в процессе реализации курса ОРКСЭ
  6. II. Информация о положительном опыте апробации в процессе реализации курса ОРКСЭ
  7. II. Информация о положительном опыте апробации в процессе реализации курса ОРКСЭ

 

ООО Тюментрансгаз – крупнейшее газотранспортное предприятие в мире, надежный партнер российских и зарубежных предприятий.

История создания головного предприятия ОАО Газпром связана с открытием и освоением месторождений газа в Западной Сибири: Игримского и Пунгинского и строительством в 1996 году первого газопровода Игрим- Серов, который обеспечил поставку газа в Нижний Тагил, Серов и стал основой развития металлургической промышленности и энергетики Северного Урала.

Дальнейшее развитие предприятия связанно с освоением крупнейших и уникальных месторождений Севера Тюменской области: Медвежьего, Уренгойского, Ямбургского, Юбилейного, Ямсовейского и Заполярного. Все, что было создано со дня образования предприятия (с 17 января 1996года), буквально с нуля, посреди тундры, непроходимых болот и тайги в условиях Крайнего Севера, все те успехи, которыми мы сегодня по праву гордимся,- это плоды труда, умения и таланта десятков тысяч людей.

Сегодня протяженность магистральных газопроводов предприятия, расположенных на территории от полуострова Ямал до Урала, в многониточном исполнении составляет 1,5 тысячи километров. По ним транспортируется до 80% добываемого Газпромом ямальского газа.

Являясь флагманом газовой отрасли России, предприятие ежедневно

транспортирует свыше 1,3 миллиарда кубометров газа, обеспечивая надежное энергоснабжение Урала, европейской части России, стран ближнего и дальнего зарубежья.

В состав предприятия входят 48 подразделений, из них 28 линейно-производственных управлений магистральных газопроводов и уникальная Пунгинская станция подземного хранения газа.

Тюментрансгаз сегодня - мощнейший производственно - социальный комплекс, в котором трудятся более 31 тысячи человек, проживающих в 29 трассовых поселках и городах. Они обслуживают 26,4 тысячи километров газопроводов большего диаметра, 1140 газоперекачивающих агрегатов суммарной мощностью 15 тысяч мегаватт. Усилия коллектива предприятия направлены на надежную, безопасную и эффективную работу всей газотранспортной системы.

ООО Тюментрансгаз осуществляет свою деятельность в трех субъектах Российской Федерации: Ямало – Ненецком, Ханты – Мансийском автономных округах и Свердловской области. Центральный офис предприятия расположен в Югорске. Тюментрансгаз – градообразующее предприятие не только Югорска, но и других трассовых поселков и городов. ООО Газпром трансгаз Югорск – 100 % дочернее общество ОАО Газпром. Крупнейшее газотранспортное предприятие ОАО Газпром, осуществляющее транспортировку газа с месторождений Севера Западной Сибири

(Медвежьего, Уренгойского, Ямбургского, Заполярного и др.)

потребителям европейской части страны, странам ближнего и дальнего зарубежья. Протяженность магистральных газопроводов ООО «Газпром трансгаз Югорск» в многониточном исчислении составляет 1,5 тыс.км. Ежесуточно газотранспортной системой (ГТС) ООО Газпром трансгаз Югорск транспортируется до 1,5 миллиардов кубометров газа. Более 85% всего добываемого в России газа и почти каждый экспортный кубометр газа принимается и перекачивается ГТС ООО Газпром трансгаз Югорск». «Газпром трансгаз Югорск эксплуатирует 17 ниточную систему газопроводов из труб диаметром от 1020 до 1420 мм (более 80% от общей протяженности) на рабочее давление 75 атм. Общая протяженность газопроводов составляет более 27 тыс.км. 219 компрессорных цехов ООО Газпром трансгаз Югорск оснащены 1165 газоперекачивающими агрегатами (ГПА) суммарной мощностью более 15,5 тыс. МВт (40% всего парка ГПА ОАО Газпром). Магистральные газопроводы, компрессорные станции оснащены всеми средствами энергообеспечения, автоматизации, технологической связи и другими собственными системами и источниками жизнеобеспечения, позволяющими функционировать газопроводам в автономном режиме. Обеспечение запланированных объемов поставок газа потребителям – основная задача Газпром трансгаз Югорск. Предприятие уделяет самое серьёзное внимание вопросам повышения надежности и эффективности транспорта газа за счет проведения капитального ремонта линейной части газопроводов, реконструкции, технического перевооружения и восстановления мощности компрессорных станций (КС). C 1996 года и по настоящее время ООО Газпром трансгаз Югорск.

Краснотурьинск находится на пересечении шестидесятой параллели и шестидесятым меридианом.

Обслуживает магистральные газопроводы: «Игрим – Серов», «СРТО – Урал II», «Надым – Пунга – Н.Тура III», «Уренгой – Петровск», «Уренгой – Новопсков», «Уренгой – Центр I», «Уренгой – Центр II», «Уренгой – Ужгород», «Ямбург – Елец I».

Структура предприятия:

Краснотурьинское ЛПУ состоит из:

Газокомпрессорной службы

Диспетчерской службы

Службы ЭВС

Службы АиМ

Линейно-эксплуатационной службы

Службы связи

Службы ЭХЗ

Службы АВП

Участка ГРС

Группы ОПиЛК

 

Добываемый в России природный газ поступает в магистральные газопроводы, объединенные в Единую систему газоснабжения (ЕСГ) России. ЕСГ является крупнейшей в мире системой транспортировки газа и представляет собой уникальный технологический комплекс, включающий в себя объекты добычи, переработки, транспортировки, хранения и распределения газа. ЕСГ обеспечивает непрерывный цикл поставки газа от скважины до конечного потребителя.

Благодаря централизованному управлению, большой разветвленности и наличию параллельных маршрутов транспортировки, ЕСГ обладает существенным запасом надежности и способна обеспечивать бесперебойные поставки газа даже при пиковых сезонных нагрузках. Протяженность ЕСГ составляет 168,9 тыс. км.

В транспортировке газа используются 247 компрессорных станций с общей мощностью газоперекачивающих агрегатов 45,9 млн. кВт. Единая система газоснабжения России принадлежит «Газпрому». В 2013 году введены в эксплуатацию магистральные газопроводы и отводы протяженностью порядка 700 км.

Электродвигатели производственных механизмов, как правило, поставляются комплектно с технологическим оборудованием. Выбор двигателей производится обычно разработчиками технологического оборудования. Выбор электропривода, если он производится в электротехнической части проекта выполняется по рекомендациям.

На стадии разработки проекта силового электрооборудования технологам выдаётся задание с указанием напряжения питающих сетей и рекомендуемых типов электродвигателей (асинхронный или синхронный).

Совместно с технологами выбирают двигатели и аппаратуру для них в зависимости от климатических условий района строительства

предприятия и характера среды помещений и цехов по ПУЭ, в условиях которых будет эксплуатироваться электрооборудование (нормальные, сырые, пыльные, пожароопасные и т.п.).

Двигатели для механизмов длительного режима работы, таких как насосы, вентиляторы и т.п., при мощностях 75 кВт и выше следует выбирать преимущественно синхронными. Это обеспечит более высокий естественный коэффициент мощности проектируемого предприятия. Отказ от применения синхронных двигателей должен быть обоснован.

При напряжении сети 380 В двигатели принимаются обычно мощностью до 250 кВт.

В связи с освоением отечественной промышленностью разнообразной номенклатуры средних и крупных синхронных двигателей на напряжение 10 кВ стало возможно применять для электроснабжения некоторых предприятий химической и бумагоделательной промышленности напряжения 10 кВ в сочетании с 660 В. В этих случаях мощность двигателей, питаемых от сетей низкого напряжения, следует повысить до 315 кВт при напряжении 380 В и до 600 кВт при напряжении сети 660 В.

Для двигателей небольшой мощности и в случаях, когда выбор синхронных двигателей для соответствующих приводов невозможен, принимают асинхронные двигатели единой серии на требуемую мощность и частоту вращения. Предпочтительным является выбор асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором как более надёжных и простых в эксплуатации по сравнению c двигателями с фазным ротором.


Дата добавления: 2015-09-06; просмотров: 108 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Баскетбол| Кинематические схемы основных механизмов

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)