Читайте также:
|
|
Барабан - одна из наиболее ответственных деталей подъемного вала.
Размеры барабана должны быть рассчитаны на навивку всей рабочей длины каната. Момент инерции барабана лебедки должен быть по возможности небольшим, чтобы облегчить разгон при спуске ненагруженного элеватора.
Барабан следует выполнять из стальной или литой обечайки, сваренной с литыми стальными дисками и ступицами, что обеспечивает прочную, легкую и технологическую конструкцию, обладающую небольшим моментом инерции.
Рис.5. Бочка барабана лебедки
На рис.6 приведена конструкция бочки барабана подъемного вала. Для обеспечения правильной укладки на барабан, набочке следует сделать параллельные канавки. Переход из одной канавки в соседнюю в этом случае можно выполнить в виде ступенек с шагом, равным половине или полному шагу навивки каната.
Диски барабанов сварной конструкции изготавливают из углеродистой стали марки З0Л или 36Л. Для бочек барабанов, лебедок лучше выбирать стали слабо легированные марганцем хромом и кремнием - 20ХГ.
Диаметр барабана лебедки определяют в зависимости от диаметра каната , для установок геологоразведочного бурения:
(3.2)
;
.
По геометрически характеристикам диаметр барабана лебедки станка ЗИФ – 650 М равен 450 мм.
Длина барабана влияет на плотность укладки витков каната в слоях навивки. По мере отклонения от средний линии (рис. 6 а) горизонтальная составляющая усилия в канате возрастает, вследствие чего плотность навивки от середины барабана к реборде увеличивается.
Рис. 6. Отклонение каната при навивке на барабан а и расположение слоев каната на барабане б.
Однако при обратном направлении навивки витки каната у реборды могут укладываться неплотно, с зазорами. При навивки последующего ряда канат врезается между витками нижерасположенного слоя, что приводит в быстрому его износу.
Для обеспечения равномерной навивки на барабан угол отклонения каната рекомендуется принимать в пределах 45’ – 10.
Расчетная длина барабана:
(3.3)
где H0 – расстояние от оси барабана до кронблока или направляющего ролика, примем H0 =11 м; угол отклонения каната, .
Расчетная канатоемкость барабана определяется длиной каната, навиваемого на барабан при верхнем положении талевого блока:
(3.4)
где H – расстояние от пола буровой до кронблока, 14 м; m – число струн талевой оснастки, m =2; длина витков, необходимых для ослабления натяжения каната в месте крепления его к барабану; в соответствии с правилами безопасности при нижнем положении талевого блока число таких витков на барабане должно быть не менее трех.
.
Число витков каната в одном слое навивки:
(3.5)
где - коэффициент, учитывающий зазоры между витками и поперечную деформацию каната.
Длина каната по слоям навивки (рис. 6б.):
(3.6)
.
.
.
Рекомендуемое число слоев навивки каната на барабан буровой лебедки z 3, так как при большем числе слоев возрастает износ каната.
Общая длина каната на барабане при z слоях навивки:
(3.7)
где коэффициент, учитывающий уменьшение расстояния между слоями вследствие деформации каната при навивке.
.
Расчетная канатоемкость определяет минимально допустимый диаметр реборд барабана. Фактическая канатоемкость обычно значительно выше расчетной, поскольку окончательно диаметр реборд устанавливается в зависимости от размера тормозных шайб. Радиус тормозных шайб выбирают в пределах
.
Дата добавления: 2015-09-06; просмотров: 675 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Кинематическая характеристика бурового станка ЗИФ-650М | | | Скорости подъема крюка |