Введение. Целью данного курсового проекта является закрепление знаний

Аннотация.

Целью данного курсового проекта является закрепление знаний, полученных в ходе изучения курса Буровые машины и механизмы. В проекте проводится выделение основных характеристик и конструкции лебедки станка ЗИФ – 650 М. Производится расчет основных элементов оборудования для спуско-подъемных операций.

Проект включает в себя страниц - 28, таблиц - 6, приложений - 2.

Summery.

The purpose of this course project is to consolidate the knowledge acquired during the course, Drilling machines and mechanisms. The project is carried out the selection and design of the main characteristics of the winch machine ZIF - 650 M. It designs the basic elements of equipment for tripping.

The project includes pages - 28, tables - 6, schemes -2.

Оглавление

Аннотация. 1

Введение. 3

1.Функции, конструкция и кинематика лебедки станка ЗИФ – 650 М... 4

2.Технические характеристики станка ЗИФ-650М... 5

2.1 Спуско-подъемные операции. 6

2.2 Коробка скоростей. 7

3. Параметры лебедок. 9

3.1 Грузоподъемность лебедки. 9

3.2 Размеры и канатоемкость барабана. 9

3.3. Скорости подъема крюка. 12

3.4. Расчет оболочки барабана. 14

4. Назначение, типы и конструкции тормозов. 17

4.1 Фрикционные тормоза. 17

4.2 Расчет тормозов. 18

4.2.1 Расчет тормозных моментов. 18

4.2.2 Расчет колодочного тормоза. 20

5. Тепловой расчет. 23

Заключение. 27

Список литературы.. 28

Введение

Буровой агрегат ЗИФ-650М предназначен для вращательного колонкового бурения вертикальных и наклонных геологоразведочных скважин глубиной до 800 м. Конструктивные особенности станка:

1).Широкий диапазон регулирования числа оборотов шпинделя и барабана лебедки (8 скоростей);

2). Пружинно-гидравлический зажимной патрон с дистанционным управлением;

3). Герметично закрытый планетарный редуктор лебедки, работающий в масляной ванне;

4). Автоматическое закрепление станка на раме окончания перемещения;

5). Механизм блокировки или звуковой сигнализатор при переподъеме грузов;

6). Автономный привод маслонасоса гидросистемы;

7).Контрольно-измерительная аппаратура, позволяющая вести бурение на заданных режимах.

1.Функции, конструкция и кинематика лебедки станка ЗИФ – 650 М

Буровые лебедки выполняют следующие функции: натяжение и наматывание на барабан ведущей струны каната талевой си­стемы при подъеме, сматывание каната при спуске бурильных и обсадных колонн и ненагруженного крюка с элеватором как во время СПО, так и бурения, при наращивании, подаче и дру­гих операциях.

Буровые лебедки состоят из барабана, смонтированного на раме, тормозных устройств и приводной части. В установках геологоразведочного бурения лебедки обычно являются узлом буровых станков, кинематически связанным с коробкой передач. Иногда их выполняют в виде отдельных агрегатов с индивидуальным приводом. Наиболее распространены в бурении планетарные и фрикционные лебедки, реже применяют дифференциальные лебедки.

Станок ЗИФ-650 М имеет планетарную лебедку второго типа.

Рис.1. Планетарная лебедка второго типа.

В лебедках второго типа (рис. 1) при заторможенном барабане 2 и расторможенном водиле 3 сателлиты, вращаемые солнечной шестерней 4, обкатываются по зубчатому венцу барабана 6, прокручивая при этом пусковой диск 3, в котором закреплены их оси. Включение барабана производится при освобождении тормозного шкива 1 и затормаживании водила 3, в результате чего оси сателлитов перестают перемещаться, а сами они передают вращение от солнечной шестерни 5 зубчатому венцу барабана 6, приводя последний в движение.

Частота вращения барабана лебедки:

. (1.1)

Спуск инструмента или элеватора у лебедки второго типа осуществляется при освобожденном диске 3, скорость спуска регулируется торможением шкива 1.

К достоинствам планетарных лебедок относятся их компактность и небольшая масса, высокая надежность, простота управления, большое передаточное отношение между барабаном и валом, позволяющие упростить кинематическую цепь привода лебедки, высокое значение коэффициента полезного действия. Вместе с тем они относительно сложны в изготовлении, требуют тщательной герметизации полости планетарного редуктора.

В станках геологоразведочного широко применяются планетарные лебедки второго типа (чертеж). Вал 6 лебедки установлен на сферических роликовых подшипниках. Правым концом он опирается на корпус коробки передач станка, левым – на кронштейн 1, укрепленный на станине. Вращение валу передается через зубчатую муфту 11 от шестерни 12, находящейся в постоянном зацеплении с шестерней коробки передач.

Барабан 5 посажен на вал на шариковых подшипниках. Зубчатый венец 8 запрессован в цилиндрическом приливе правой реборды барабана и удерживается от поворота установочными винтами 15. Со стороны тормозного шкива 4 барабан имеет прижим 16 для крепления ведущей ветви каната.

Сателлиты 14 смонтированы на подшипниках качения в водиле 7, жестко соединенном со шкивом 9 тормоза подъема, который свободно вращается на валу 6. Зубчатый венец, сателлиты и солнечное колесо 13 закрыты крышкой 10, герметизирующей полость планетарного механизма. Жидкая смазка заливается через отверстие в крышке 10.

Шкив 4 тормоза спуска имеет принудительное воздушное охлаждение. На внутренней поверхности шкива для улучшения теплоотвода предусмотрены ребра, на которые поступает воздух от крыльчатки 2, установленной на ступице-крышке 17 барабана лебедки. При необходимости более интенсивного охлаждения шкива крыльчатку закрепляют на ступице 18 вала лебедки. Крыльчатка закрыта разъемным кожухом 3.

Тормозные шкивы лебедок грузоподъемностью 4-5 т обычно имеют водяное охлаждение.

Дата добавления: 2015-09-06