Большинство самолетов Вы сбили в Крыму и один в Восточной Пруссии? Так?

- Два в Восточной Пруссии.

По документам - один. ФВ-190, аэродром Гроссшимань. Но об этом чуть позже. А пока вот о чем: почему такая разница оказалось: 9 самолетов буквально за три месяца войны, а потом всего один?

- После Крыма наш полк несколько месяцев стоял с американцами, у нас воздушных боев не было. А потом сели в Польше, тоже воздушных боев не было. Мы там все время были привязаны к бомбардировщикам. Помню, был такой боевой вылет. Командир полка послал меня и Зорина на разведку аэродрома Гросшимань, который располагался примерно в 60 километрах за линией фронта. Прилетели, доложили, что на аэродроме стоят самолеты, и тогда командир поднял весь полк. Мы пошли двумя группами. Первую группу повел Зорин, а вторую я. Летели на 3000 метров с кассетными бомбами. Облачность была с большими разрывами. Зорин, похоже, струхнул или был не уверен, что правильно вышел. Передает по радио: "Аэродром закрыт облаками". А я вижу - впереди маячит его группа. Подхожу: аэродром открыт, не открыт - непонятно, но есть большие просветы в облаках. Подходим, смотрю - на полосу выруливает "фоккер". А мы в этот вылет взяли много молодежи. Думаю, неопытные, он один может всех их посшибать. Надо этого "фоккера" снять. Я передал командиру полка, что атакую. Сбросил бомбу, а "фоккер" в это время пошел на взлет. Я за ним. Думаю, я первым атакую, сейчас зенитки весь огонь по мне сосредоточат. Пора начинать маневрировать. Только я левую ногу сунул - врыв! Самолет рулей слушается, я продолжаю пикировать за этим "фоккером". Глянул, ведомый бомбу сбросил и тоже идет за мной. Смотрю - "фоккер" отрывается, взлетает, я по нему стреляю - у меня отказывает пушка и все пулеметы, кроме одного. Но попал! "Фоккер" свалился и взорвался. Я ушел в сторону. Думаю, где садиться. Черт знает, что у меня подбито. Видел, что вспышка была. Управление пока работает, мотор тоже. Ведомому говорю: "Посмотри, у меня ничего не дымит?" - "Нет". Уже на земле я увидел, что снаряд попал в заднюю кромку крыла. Осколки побили хвост, но мотор не затронули. Если бы не сделал скольжение, то прямо бы по центроплану и по кабине попал.

Я опять захожу, смотрю - второй "фоккер" со стоянки выруливает на взлет. Взлетает. Я его догоняю - не стреляет оружие. А он на малой высоте, уже убрал шасси, я у него в хвосте вплотную сижу и никак не могу на виражах перезарядить пулеметы или пушку. Крыльевые не перезаряжаются, а эти перезаряжать можно, но некогда. Я отхожу немножко в сторону. Ведомый видит, что я за кем-то гоняюсь, я ему говорю: "Бей его". Он заходит, а стрелять еще, как следует, не умел. Упреждение не взял, в метре идет за ним очередь. Я ему говорю: "Упреждение возьми, упреждение возьми на метр, хвост отрубишь ему". Он несколько очередей дал, но промахнулся. Тут закрутилась "карусель", и куда это "фоккер" делся, я не заметил. Перезарядил пушку, пулеметы. Попробовал - стреляет. Отработали, стали отходить. Вижу - "фоккер" за нами. Я командиру полка передаю: "Фоккер" идет за нами. Сейчас я его сниму". Я развернулся, дал очередь издалека, отвлекаться некогда было - отставать от группы нельзя, я же ведущий. Этот "фоккер" задымил… я вот все думаю - куда я ему попал? Я увидел не обычный черный дым, а клуб белого пара и он рухнул в какую-то просеку, где была линия электропередач. Пыль, дым, белый пар столбом…

Дата добавления: 2015-09-06