Определение тяговых усилий.

6.1. Минимальная глубина траления .

6.1.1. Минимальная скорость траления .

Аналогично п.3 находится значение тяги судна при скорости и мощности .

Угол определяется по формуле:

(13)

где: значения коэффициентов и определяются по формуле (6). Здесь следует учесть, что при изменении глубины траления от 0 до , изменение угла незначительно, т.е. .

Аналогично п.3.5. рассчитывается натяжение ваеров у подвесных ваерных блоков.

6.1.2. Натяжение ваеров при максимальной скорости траления находится аналогично.

6.2. Максимальная глубина траления .

6.2.1. Минимальная скорость траления .

Натяжение ваеров рассчитывается с использованием формулы (6) для вычисления угла .

6.2.2. Натяжение ваеров при наибольшей скорости траления определяется по формуле (3) где угол находится в соответствии с п.5.

6.3. По найденным значениям натяжения ваеров, с учетом КПД ваероукладчиков и блоков, определяются необходимые тяговые усилия ВЛ для характерных глубин и скоростей траления по формуле (четыре режима):

. (14)

Дата добавления: 2015-09-06