Читайте также: |
|
При установке подшипников качения на валы с вращающимся внутренним кольцом и неподвижным внешним рекомендуемые поля допусков гнезд корпусов и станков необходимо выбирать таким образом, чтобы в соединении и обеспечивался небольшой зазор, допускающий при циркуляционной нагрузке некоторый поворот внешних колец подшипника, что позволяет изменить место приложения нагрузки. Рекомендуемые поля допусков корпусов и станков в этом случае ; ; ; ; ; .
Внутренние кольца подшипников устанавливаются на вал с небольшим натягом, исключающем поворачивание, развальцовку и разрушение колец. Выбор поля допуска вала зависит от интенсивности радиальной нагрузки, действующей не посадочную поверхность, Н/м
,
R - радиальная нагрузка, действующая на подшипник (см.п.7.1);
B - ширина внутреннего кольца подшипника;
r - радиус скругления кромки внутреннего кольца (таблицы П19-П22)
- динамический коэффициент, зависящий от характера нагрузки; при умеренных толчках и вибрациях , а при сильных - ;
- коэффициент, учитывающий ослабление посадки при наличии отверстия внутри вала; для сплошного вала
Рекомендуемые поля допусков валов под внутреннее кольцо подшипника в зависимости от интенсивности нагрузки приведены в таблице П31.
Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 109 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Допуски и посадки гладких цилиндрических соединений | | | Шероховатость поверхности |