Коэффициент неравномерности пассажиропотока по направлениям

η_н = , где

Q_{ср max} – средний объем перевозок пассажиров в час в направлении с большим пассажиропотоком, пасс.

Q_{ср min} – средний объем перевозок пассажиров в час в направлении с меньшим пассажиропотоком, пасс.

η_н = = 1,02

Изм

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Лист

КП.ОУПП.ДО.ПЗ - 05  

Вывод:

η_ч= 1,45 – это говорит о том, что есть большие колебания по часам суток.

η_уч = 1,29 – это показывает что коэффициент неравномерности пассажиропотока имеет большие колебания по участкам пассажиропотока.

η_н = 1,02 – это говорит о том, что практически одинаковое количество пассажиров едет в прямом и обратном направлениях.

Организация движения автобусов на маршруте

Исходя из материалов пассажирооборота и рассчитанных коэффициентов неравномерности пассажиропотоков целесообразно организовать движение автобуса по маршруту №75, с поостановочным движением.

Организация движения по выбранному режиму состоит в следующем: автобус делает остановки на всех запланированных и установленных на данном маршруте остановочных пунктах.

Дата добавления: 2015-09-03