Особенности обслуживания воздушного движения.

6.2.1 Зона ответственности диспетчера КДП аэродрома Солдатская Ташла включает:

§ диспетчерскую зону аэродрома “Солдатская Ташла” - в горизонтальной плоскости: н.п.Ломы с 54 05 24 в 048 19 24, г.т. с 53 54 01 в 048 34 54, г.т. с 53 52 59 в 048 16 01, г.т. с 54 02 27 в 048 07 36, н.п.Ломы с 54 05 24 в 048 19 24; в вертикальной плоскости - до эшелона 1200 м.

§ Пилотажную зону № 9 на высотах от 450 м до 1200 м;

§ Пилотажную зону № 11 на высотах от 450 м до 1200м;

Примечание: до высоты перехода – по давлению а/д Солдатская Ташла, выше по давлению QNE.

§ Маршруты перелета а/д Ульяновск(Баратаевка) – а/д Солдатская Ташла и обратно до установленных рубежей передачи управления.

§ Маршруты перелета в пилотажные зоны и обратно до установленных рубежей передачи управления.

Зона ответственности диспетчера ДПК(ПДСП) аэродрома Ульяновск(Баратаевка) включает:

§ Пилотажную зону № 5 на высотах от 600м до 2150м;

страница 6.1

▪ Пилотажную зону № 6 на высотах от 600м до 2150м

§ Пилотажную зону № 9 на высотах выше 1200 м до 2150 м;

§ Пилотажную зону № 11 на высотах выше 1200 м до 2150м;

§ Пилотажную зону № 10 на высотах от 900 м до 2150м;

Примечание: до высоты перехода – по давлению а/д Ульяновск (Баратаевка), выше по давлению QNE. При полетах в пилотажных зонах №6, №10, и № 5 до высоты 2150м разрешается, по согласованию с ДПК(ДПСП), выполнять полеты по давлению аэродрома Ульяновск(Баратаевка). При полетах в пилотажных зонах №9, №11 разрешается, по согласованию с ДПК(ДПСП), выполнять полеты по давлению аэродрома Солдатская Ташла под управлением диспетчера КДП аэродрома Солдатская Ташла. При этом командир-инструктор ВС производит расчет максимальной высоты полета в пилотажной зоне по давлению аэродрома.

§ Маршруты перелета а/д Ульяновск(Баратаевка) – а/д Солдатская Ташла и обратно до установленных рубежей передачи управления.

§ Маршруты перелета в пилотажные зоны и обратно до установленных рубежей передачи управления.

Зона ответственности диспетчера ДПП аэродрома Ульяновск(Баратаевка) включает:

§ Пилотажную зону № 5 на эшелонах выше 2150м до 3050м;

§ Пилотажную зону № 12 на эшелонах выше 1200 м до 2150 м;

§ Зону полета по приборам - в границах: г.т. с 53 57 25 в 048 30 00 - г.т. с 53 56 18 в 048 46 30 - г.т. с 53 50 00 в 048 47 30 - г.т. с 53 46 30 в 048 32 30 - г.т. с 53 53 50 в 048 28 30 - г.т. с 53 54 01 в 048 34 54. Эшелоны полета в зоне 1500м - 3050м. В ЗПП может находиться не более 2-х бортов.

Зона ответственности диспетчера МДП аэродрома Ульяновск(Баратаевка) включает:

§ Пилотажную зону № 12 на высотах от 900 м до 1200 м;

§ Учебно-тренировочные маршруты до установленных рубежей передачи управления.

Схема зон ответственнности органов ОВД представлена в Приложении 9.8.

6.2.2 Порядок подачи заявок на полеты, получения разрешения на их выполнение и сообщение о начале и окончании полетов в воздушном пространстве класса А и С.

Заявки на полеты ВС (ФПЛ) подаются летными подразделениями УВАУ ГА в ПДС Ульяновского ВАУ ГА (аэродром Ульяновск (Баратаевка)).

Оператор ПДС Ульяновского ВАУ ГА передает планы полетов (ФПЛ) в Самарский ЗЦ ЕС ОрВД, Самарский РЦ ЕС ОрВД, и другие адреса согласно Табеля сообщений о движении ВС в ГА (ТС ГА-2013), а выписку из суточного плана воздушного движения - в адреса, предусмотренные Табелем внутриаэропортовой информации.

страница 6.2

Пользователи воздушного пространства обязаны начать свою деятельность в течении 30 минут от запланированного времени ее начала. Если в течение этого времени деятельность не начата и уведомление о ее переносе в органы ЕС ОрВД не поступило, данная деятельность запрещается и заявка аннулируется.

Использование воздушного пространства без разрешения центров ЕС ОрВД допускается в случаях, определенных статьей 114 Федеральных правил использования воздушного пространства РФ, в том числе для оказания помощи при чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера, выполнения поисково-спасательных работ.

Лица, принявшие решение об использовании воздушного пространства без разрешения центров ЕС ОрВД, а также Самарского ЗЦ ЕС ОрВД и органов ПВО обязаны принять все возможные меры для обеспечения безопасности использования воздушного пространства в своих зонах ответственности.

6.2.3 При выполнении учебно-тренировочных полетов на аэродроме Солдатская Ташла, в районе аэродрома Ульяновск (Баратаевка), районе Ульяновского МДП диспетчер ГОПВД Ульяновского Центра ОВД запрашивает у Самарского РЦ ЕС ОрВД разрешение на использование воздушного пространства и передает:

§ в Самарский РЦ ЕС ОрВД время начала полетов, высоту полетов, фамилию диспетчера не позднее чем через 5 мин после вылета;

§ об окончании полетов - в Самарский РЦ ЕС ОрВД не позднее 5 мин после окончания полетов;

§ о перерывах аэродромных полетов более 1ч - не позднее 10 мин после прекращения полетов - в Самарский РЦ ЕС ОрВД;

§ об отмене полетов немедленно после их отмены - согласно Табеля сообщений о движении ВС в ГА;

§ о задержках вылетов на 30 мин и более - согласно Табеля сообщений о движении ВС в ГА.

Заявка на использование воздушного пространства аннулируется, если она неправильно оформлена или представлена с нарушением установленных сроков (об аннулировании ставится в известность податель) и если от диспетчера ГОПВД в Самарский РЦ ЕС ОрВД не поступил запрос на вылет, выполнение учебно-тренировочных полетов или о переносе времени вылета, а также если в течение 30 мин после назначенного (указанного в заявке) времени вылета отсутствует информация о намерениях эксплуатанта по изменению времени вылета или о задержке вылета. При этом за время вылета принимается время уборки колодок, т.е. расчетное время, когда ВС начнет движение, связанное с вылетом.

6.2.4 Действия должностных лиц органов обслуживания (управления) воздушного движения при приеме и передаче управления воздушными судами.

Функциональные обязанности органа ОВД на аэродроме Солдатская Ташла установлены соответствующей должностной инструкцией.

Перечень основных обязательных действий органа ОВД на аэродроме Солдатская Ташла, при выполнении служебных обязанностей, в том числе при приеме и передаче управления воздушными судами, определен технологией работы диспетчера КДП аэродрома Солдатская Ташла утвержденной в установленном порядке.

страница 6.3

6.2.5 Порядок обслуживания (управления) воздушного движения в визуальных и приборных метеорологических условиях.

На аэродроме Солдатская Ташла выполняются полеты по ПВП в визуальных метеорологических условиях с выдерживанием интервалов, установленных правилами визуальных полетов, и по ППП в зоне полетов по приборам в визуальных метеорологических условиях с выдерживанием интервалов, установленных правилами приборных полетов. Управление движением воздушных судов осуществляется диспетчером КДП и летным командно - руководящим составом в случаях, предусмотренных учебной программой.

Контроль за движением ВС в зоне ответственности осуществляется с помощью автоматического радиопеленгатора, по докладам экипажей ВС, планшета отображения воздушной обстановки и путем визуального наблюдения за ВС. За ВС, выполняющими полет по кругу, ведется визуальное наблюдение от взлета до посадки. Для этого в помощь диспетчеру выделяется наблюдающий.

6.2.6 Минимально допустимые интервалы взлета и посадки между ВС.

Интервалы устанавливаются в соответствии с минимумами эшелонирования, указанными в ФАП ОрВД.

При следовании ВС из пилотажных зон или учебных маршрутов между ним и ВС, выполняющими полет по кругу - вертикальное эшелонирование должно обеспечивать не менее чем через 150м;

В целях рассредоточения ВС на безопасные интервалы, диспетчер регулирует время взлета и посадки ВС, задает траектории полета при визуальном наблюдении за ВС.

6.2.7 Порядок управления воздушными судами, следующими через диспетчерскую зону аэродрома Солдатская Ташла транзитом (без посадки).

Пролет через диспетчерскую зону аэродрома Солдатская Ташла при выполнении полетов учебных ВС запрещается.

При необходимости пролета через диспетчерскую зону аэродрома Солдатская Ташла ВС, выполняющего поисково- и (или) аварийно-спасательные работы, полет по оказанию срочной медицинской помощи, осмотру газопровода обслуживание воздушного движения осуществляет диспетчер КДП а/д Солдатская Ташла, который информирует экипажи ВС о воздушной обстановке и обеспечивает безопасные интервалы между ВС. При невозможности обеспечения безопасных интервалов между пролетающим диспетчерскую зону аэродрома Солдатская Ташла без посадки ВС и ВС, выполняющими учебно-тренировочные полеты, диспетчером КДП а/д Солдатская Ташла вводится ограничение на учебные полеты.

6.2.8 Порядок управления воздушными судами при проведении поисково-спасательных работ.

При проведении поисково-спасательных работ в диспетчерской зоне аэродрома Солдатская Ташла обслуживание воздушного движения осуществляет диспетчер КДП а/д Солдатская Ташла при этом учебно-тренировочные полеты в данном районе прекращаются. При отсутствии органа ОВД на а/д Солдатская Ташла (учебно-тренировочные полеты не выполняются) обслуживание воздушного движения в диспетчерской зоне аэродрома Солдатская Ташла осуществляет диспетчер МДП Ульяновского Центра ОВД.

страница 6.4

6.2.9 Порядок радиотехнического и визуального контроля за ВС.

Контроль за движением ВС в зоне ответственности диспетчера КДП а/д Солдатская Ташла осуществляется с помощью автоматического радиопеленгатора, по докладам экипажей ВС, по планшету отображения воздушной обстановки и визуальным наблюдением за ВС. За ВС, выполняющими полет по кругу, ведется визуальное наблюдение от взлета до посадки наблюдающими (курсанты).

6.2.10 Порядок согласования вопросов приема (выпуска) и обеспечения воздушных судов, прибывающих с других аэродромов.

Прием (выпуск) и обеспечение воздушного судна другого летного подразделения (ведомства) (за исключением УВАУ ГА), прибывающего с другого аэродрома, осуществляется на основании утвержденного плана полета и только после предварительного согласования со старшим авиационным начальником аэродрома Солдатская Ташла.

6.2.11 Порядок направления воздушных судов на запасные аэродромы.

В случаях ухудшения погоды ниже минимума или занятости ВПП по решению командира ВС диспетчер КДП а/д Солдатская Ташла направляет ВС на запасной аэродром. При этом запасной аэродром выбирается с учетом остатка топлива на ВС и метеоусловий к моменту его посадки.

При направлении ВС на запасной аэродром диспетчер обязан:

§ получить от диспетчера МДП Ульяновского Центра ОВД или Самарского РЦ ЕС ОрВД (при нахождении запасного а/д за пределами района аэродрома Ульяновск (Баратаевка)) подтверждение о готовности запасных аэродромов к приему ВС и информацию о фактической и прогнозируемой погоде;

§ запросить у экипажа ВС располагаемый остаток топлива и сообщить ему запасные аэродромы и их готовность к приему, фактическую и прогнозируемую погоду на них;

§ получить от командира ВС решение по выбору запасного аэродрома;

§ сообщить экипажу ВС высоту (эшелон) и маршрут следования к рубежу передачи управления смежному пункту УВД;

§ сообщить диспетчеру смежного сектора УВД о порядке следования ВС на запасной аэродром. При выходе ВС на рубеж передачи управления передать управление этим ВС диспетчеру УВД смежного сектора.

При направлении ВС на запасной аэродром другого ведомства диспетчер обязан:

§ согласовать с Самарским РЦ ЕС ОрВД условия полета (маршрут и высоту (эшелон) полета ВС), и получить разрешение на прием ВС на ведомственный запасной аэродром;

§ передать экипажу ВС маршрут следования на запасной аэродром, высоту (эшелон) полета, погоду по маршруту и на аэродроме посадки;

§ информировать соответствующие органы ОВД согласно Табелю сообщений о маршруте и высоте (эшелоне) полета ВС.

страница 6.5

6.2.12 Определение направления рабочего старта.

Дежурный командир по согласованию с диспетчером КДП аэродрома Солдатская Ташла, анализируя ветровой режим и состояние ВПП определяет направление старта, а при необходимости производит его изменение. При изменении направления старта, диспетчер КДП обязан:

§ через связного курсанта дать указание аэродромной службе о подготовке к смене старта, сообщив предполагаемое время изменения;

§ прекратить полеты с ВПП;

§ получить доклад от аэродромной службы о том, что посадочные знаки выложены с новым стартом;

§ возобновить полеты с ВПП, сообщив экипажам ВС маршрут и очередность движения.

6.2.13 Взаимодействие диспетчера КДП аэродрома Солдатская Ташла с РП аэродрома Ульяновск (Баратаевка) и РП аэродрома Белый Ключ (при выполнении полетов на аэродроме).

Полеты на аэродроме Солдатская Ташла производятся только после согласования с РП аэродрома Ульяновск (Баратаевка). При этом полеты по коридору №3 Ульяновск - Рубек не производятся до высоты 1850м. Использование пилотажных зон № 5, 6 а/д Ульяновск (Баратаевка) возможно только после согласования с РП (ДПСП) аэродрома Ульяновск (Баратаевка).

6.3. Рубежи приема / передачи обслуживания воздушного движения, взаимодействие между диспетчерскими пунктами (секторами) органа обслуживания воздушного движения (управления полетами).

Передача обслуживания (управления) воздушного движения между органами ОВД осуществляется на следующих рубежах:

- между КДП а/д Солдатская Ташла и СДП(ПДСР) Ульяновского Центра ОВД:

1. На маршрутах перелета М1, М3 - Ульяновск – западная окраина н.п.Большие Ключищи - аэродром Солдатская Ташла: - г.т. с 54 04 31 в 048 15 53, на согласованных высотах от 300 м до 450 м по давлению аэродрома Ульяновск(Баратаевка), в обратном направлении - по давлению аэродрома “Солдатская Ташла”.

- между КДП а/д Солдатская Ташла и ДПК(ДПСП) Ульяновского Центра ОВД:

3. При выполнении полетов в пилотажные зоны №9, №11 – момент пересечениявысоты 1200м в наборе до эшелона 1500. В снижении от эшелона перехода момент пересечениявысоты 1200м.

4. При выполнении полетов в пилотажную зону №10 - г.т. с 54 00 06 в 048 09 42 на согласованных высотах от 300 м до 450м по давлению аэродрома Ульяновск(Баратаевка). В обратном направлении - на высоте 450 м по давлению аэродрома Солдатская Ташла..

5. При выполнении полетов в пилотажную зону №5 –– г.т. с 54 03 09 в 048 22 29. При вылете с аэродрома Солдатская Ташла на согласованных высотах от 300м до 450 по давлению аэродрома Ульяновск(Баратаевка). В обратном направлении – центр зоны №5 высота 600м, 900м по давлению аэродрома Солдатская Ташла.

страница 6.6

5. При выполнении полетов в пилотажную зону №6 –– г.т. с 54 01 20 в 048 24 57. При вылете с аэродрома Солдатская Ташла на согласованных высотах от 300м до 450 по давлению аэродрома Ульяновск(Баратаевка). В обратном направлении – центр зоны №6 высота 600м, 900м по давлению аэродрома Солдатская Ташла.

Диспетчер КДП аэродрома Солдатская Ташла согласовывает использование пилотажных зон № 5 и № 6 и с ДПК (ДПСП) аэродрома Ульяновск(Баратаевка).

- между КДП а/д Солдатская Ташла и ДПП Ульяновского Центра ОВД:

1. При выполнении полетов в ЗПП – момент пересечениявысоты 1200м в наборе до эшелона 1500. В снижении от эшелона перехода момент пересечениявысоты 1200м.

- между КДП а/д Солдатская Ташла и МДП+ДПК МВЛ Ульяновского Центра ОВД:

1. На учебно-тренировочных маршрутах и при полетах в пилотажной зоне №12 - при выходе из зоны ответственности - г.т. с 54 00 06 в 048 09 42, г.т. с 54 02 52 в 048 09 15 на высоте 300 м по давлению аэродрома Солдатская Ташла; при входе - г.т. с 53 57 09 в 048 12 19 на согласованной с диспетчером КДП Солдатская Ташла высоте по по давлению аэродрома Солдатская Ташла.

2. На маршрутах перелета М2, М4, М5 - Ульяновск – н.п. Охотничья – н.п. Елшанка – н.п Солдатская Ташла - аэродром Солдатская Ташла: - г.т. с 54 02 52 в 048 09 15 на согласованной высоте от 300 м до 450м по давлению аэродрома Ульяновск(Баратаевка). В обратном направлении - на высоте 300 м по давлению аэродрома Солдатская Ташла.

- между МДП+ДПК МВЛ Ульяновского Центра ОВД и ДПП Ульяновского Центра ОВД:

1. При выполнении полетов в пилотажную зону №12 – момент пересечениявысоты 1200м в наборе до эшелона 1500. В снижении от эшелона перехода момент пересечениявысоты 1200м.

- между ДПК(ДПСП) Ульяновского Центра ОВД и ДПП Ульяновского Центра ОВД:

1. При выполнении полетов в пилотажную зону №5 – эшелон 2150м.

При отсутствии двухсторонней устойчивой связи между диспетчерскими пунктами аэродромов Солдатская Ташла и Ульяновск (Баратаевка) полеты на аэродроме Солдатская Ташла не производятся, телефонная связь является дублирующей.

Дата добавления: 2015-08-21