Читайте также:
|
|
Основные задачи испытаний – воспроизводство стимулирующих воздействий на ЛА. Стимулирующие воздействия можно задавать на основе моделирования: математического, физического физико-аналогового.
Математическое моделирование – осуществляется с помощью ЭВМ, обрабатывающей математические операции как результат численного решений уравнений, описывающих те или иные эксплутационные условия. Например – процесс управления полетом.
Физическое моделирование – замещение натурного объекта подобным ему объектом – моделью той же физической природы. Например – аэродинамическая продувка ЛА и его частей.
Физико-аналоговое моделирование – замещение натурного объекта подобным ему объектом, но другой физической природы. Т.е. модель не сохраняет физической природы процессов в натурном объекте, а только описывает его физические явления с помощью математических связей и зависимостей.
Задачи испытаний и отработки систем при воздействии дестабилизирующих факторов.
1. Ликвидация дестабилизирующих факторов (излишняя вибрация);
2. Защита систем и элементов конструкции от дестабилизирующих факторов (тепло- и электроэзоляция);
3. Изменение конструкции самой системы с целью устранения или уменьшения дестабилизирующих факторов (ударные, тепловые).
Особенности БС как объектов производства
Метод панелирования – объединение функциональных элементов, коммуникаций и закрепление их на специальных панелях, которыми могут быть крышки, плоские узлы. В результате получаются технологически самостоятельные магистральные единицы, приборные щитки, гидравлические панели, электрические панели и т.д., к которым можно применять условия производственной взаимозаменяемости.
Метод агрегатирования – объединение в отдельных агрегатах различных функциональных элементов, основанное на близком их расположении и соединёнными жёсткими, короткими связями.
Особенности:
- многоэлементность, большое число соединений, сложность форм, малая жёсткость;
- сложность условий эксплуатации;
- постоянное повышение параметров: мощность, давление, температура, режимы и т.п.
- насыщенность объёма планера элементами БС;
- недостаточная технологичность, следовательно, затруднена механизация и автоматизация монтажных работ;
- сменяемость и модернизация конструкций и систем в процессе производства ЛА;
- высокий процент отказа на долю БС.
Взаимосвязь сборочных и монтажных работ
Сборка:
узловая;
агрегатная;
общая;
схема сборки + содержание работ.
Классификация и содержание монтажных работ
Монтажные работы:
- по месту проведения;
- по содержанию операций;
По месту работы:
- агрегатные
- окончательные
По содержанию операций:
- подготовка к монтажу;
- установка и крепление блоков;
- прокладка и крепление коммуникаций;
соединение блоков и коммуникаций между собой;
Классификация, виды и содержание работ по контролю Б.С.
Контролируемые параметры:
- по свойствам (по природе);
- по свойствам выявляемых дефектов;
По свойствам (по природе):
- геометрические:
зазоры; соосность;
параллельность;
- физические:
механические;
электрические;
гидравлические;
химические
По характеру дефектов:
- монтажные: подготовка к монтажу; крепление коммуникаций; соединение элементов;
- геометрические;
- физические;
- функционирования
Контрольные работы разнообразны как по способам, так и по способам их проведения.
Классификация | Виды контроля |
1. по стадии ТП 2. по объектам контроля 3. по виду контролируемых параметров 4. по количеству проверяемых объектов | 1. входной контроль 2. текущий 3. выходной 1. входной 2. автономный 3. комплексный 1. функционирования 2. испытания 1. сплошной 2. выборочный |
Дата добавления: 2015-08-13; просмотров: 82 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Основные пути обеспечения взаимозаменяемости бортовых систем (БС) и их элементов по физическим параметрам. | | | Сфера применения |