Трубопроводов

После закрытия цилиндров турбины к ним присоединяются различные по назначению трубопроводы: пароперепускные трубопроводы; трубопроводы подвода и отсоса пара из корпусов уплотнений; рессивера, трубопроводы обогрева фланцев и шпилек и другие.

Часть из этих трубопроводов имеет сварные соединения, а часть фланцевые.

Сварные соединения более надежны и представляют трудности только при разборке в связи с необходимостью их резки.

Фланцевые соединения паропроводов турбин выполняются воротникового типа (шип — паз). В соединениях такого типа прокладка устанавливается во впадину, в результате этого

ограничивается ее перемещение в радиальном направлении и она не может быть выдавлена гидростатическим давлением рабочей среды.

На большинстве трубопроводов в связи с высокими параметрами рабочей среды в качестве прокладочного материала во фланцевых соединениях для обеспечения плотности применяются металлические зубчатые прокладки.

При изготовлении стальных зубчатых прокладок допускается: непараллельность поверхностей прокладки в пределах 0,01 мм на 100 мм диаметра фланца, а чистота поверхности обработки не ниже R _А 1,25. Основания зубцов прокладки должны выполняться с радиусом и не иметь подрезов, так как это может привести к образованию трещин в прокладке под действием температурных напряжений.

Для исключения возможности повреждения контактной поверхности фланцев материал металлических прокладок должен иметь твердость ниже твердости материала фланцев.

Для перегретого пара при изготовлении металлических прокладок применяется сталь Х18Н9Т.

Мягкие прокладки фланцевых соединений, применяемые для рессиверов, отсосов пара из уплотнений и других трубопроводов с низкими параметрами рабочей среды, изготавливаются из паранита.

3.8. ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОПРОВЕРКИ:

1. Для чего цилиндры имеют горизонтальный и вертикальный разъемы? Как обеспечивается плотность этих разъемов?

2. Зачем (почему) применяются двухкорпусные конструкции цилиндров?

3. Чем обусловлено применение двухпоточных конструкций цилиндров?

4. Почему корпуса различных цилиндров турбин (ЦВД, ЦСД, ЦНД) выполняются (изготавливаются) различными способами?

5. Чем прежде всего определяется выбор марки материала, применяемого для изготовления корпусов цилиндров?

6. На какие элементы обычно опираются корпуса литых цилиндров? Чем соединяются (фиксируются друг относительно друга) цилиндры, корпуса подшипников и фундаментные рамы?

7. Дайте определение понятию — "фикспункт" турбины.

8. Для чего предназначены вертикальные шпонки? Где они устанавливаются?

9. Назовите величины рабочих зазоров, традиционно устанавливаемые заводами-изготовителями турбин в шпоночных соединениях. Каковы величины тепловых зазоров (гарантированные) по неработающим поверхностям?

10. Назовите характерные неисправности, наиболее часто встречающиеся в процессе ревизии, ремонта и контрольной сборки цилиндров.

11. Каковы основные причины возникновения неплотностей разъемов цилиндров?

12. Каковы основные причины возникновения трещин в корпусах цилиндров?

13. Укажите дефекты, вызывающие присосы воздуха в ЦНД?

14. В результате чего происходит (может происходить) изменение реакций опор цилиндров?

15. Назовите наиболее часто встречающиеся дефекты узлов сопряжения цилиндров с корпусами под шипников и фундаментными рамами.

16. Почему может произойти отрыв лапы цилиндра от опоры?

17. Перечислите последовательность и основные операции по вскрытию цилиндров после расхолажи вания турбины.

18. Зачем и как производится маркировка деталей турбины при разборке?

19. Как осуществляется разборка крепежа корпусов цилиндров, в частности на ЦВД?

20. Как организуется снятие верхней половины корпуса цилиндра? Что такое "траверса"?

21. Что такое "паспорт проточной части цилиндра", как и когда он заполняется?

22. Как осуществляется ревизия корпусов цилиндров при ремонте? Что при этом проверяется?

23. Какие методы неразрушающего контроля металла корпусов цилиндров наиболее часто используются?

24. Как осуществляется проверка коробления цилиндров и определение поправок для центровки де талей проточной части?

25. Как определить величины вертикальных перемещений деталей проточной части при затяжке разъема цилиндра?

26. Как определяются и исправляются реакции опор цилиндров?

27. Как устраняются местные дефекты поверхностей разъема?

28. Как устраняются трещины в литых цилиндрах?

29. Перечислите основные операции, которые выполняются в процессе контрольной сборки перед закрытием цилиндров.

30. Как реализуется метод наклеек при проверке зазоров на этапе контрольной сборки цилиндров?

31. Перечислите основные операции, предшествующие закрытию цилиндра.

32. Какие основные трудности возникают в период сборки цилиндров, в частности при установке внутреннего корпуса цилиндра в наружный?

33. Как проверяется правильность установки нижних половин деталей проточной части в посадочные места?

Дата добавления: 2015-08-18