Проверка коробления цилиндров, определение поправок для центровки проточной части

Цилиндры высокого и среднего давления подвержены короблению под воздействием высоких температур и механических напряжений; при этом нарушается плоскостность разъемов цилиндров и фланцевых соединений, а в цилиндрических расточках появляется эллипсность.

Рис. 3.16. Карта замеров зазоров в горизонтальном разъеме цилиндра

Проверка фланцев на отсутствие коробления и неплотностей производится при удаленных роторе, обоймах и диафрагмах [70]. После наложения крышки на нижнюю половину цилиндра (без мастики) производится проверка зазоров в разъеме фланца с наружной и с внутренней сторон цилиндра щупом, а при необходимости выполняются замеры диаметров расточек цилиндра в горизонтальном и вертикальном направлениях.

Замеры зазоров (рис. 3.16) следует проводить при свободной установке крышки на нижнюю часть цилиндра (без затяжки шпилек) и после обтяжки шпилек, которая производится через 1...2 шпильки в части высокого давления и через 3...4 в части среднего и низкого давления; крайние шпильки около уплотнений также должны быть затянуты.

Если обнаруженный при незатянутых шпильках зазор полностью ликвидируется по всему контуру при холодной затяжке крепежа указанным выше способом, разъем считается плотным; затяжка такого разъема не вызывает затруднений при сборке.

Восстановление плотного прилегания фланцев горизонтального разъема цилиндров путем шабровки или другими способами следует производить только в том случае, если зазоры в разъеме после обтяжки его "на холодно" половинным количеством крепежа превышают 0,05 мм.

Дата добавления: 2015-08-18