Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Силы, действующие на самолет в горизонтальном установившемся полете.

Читайте также:
  1. XXI. Опираться на собственные силы, упорно и самоотверженно бороться
  2. А) Действующие лица
  3. Авария самолета
  4. Апреля, в самолете над Амазонкой.
  5. Аэродинамическое качество самолета.
  6. Взлет самолета
  7. Вооруженные Силы, другие войска, воинские формирования и органы.

Условия установившегося горизонтального полета:

1. равенство тяги двигателя лобовому сопротивлению .

2. В горизонтальном полете подъемная сила равна силе веса самолета:

Отсюда следует, что потребное значение коэффициента подъемной силы, а значит и угол атаки, зависит от скорости полета:

При полете на данной высоте (плотность воздуха - постоянна) с увеличением скорости требуется меньшее значение коэффициента подъемной силы, а следовательно, и угла атаки. При полете с одинаковой скоростью на разных высотах потребный коэффициент подъемной силы (угол атаки) увеличивается с ростом высоты полета. Лобовое сопротивление самолета (потребная тяга) в горизонтальном полете зависит от скорости и высоты полета. Величина лобового сопротивления в горизонтальном полете определяется формулой:

На данной высоте полета лобовое сопротивление изменяется так, как показано на рисунке.


Дата добавления: 2015-08-05; просмотров: 198 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Подъемная сила Y и лобовое сопротивление X. | Механические свойства воздуха. | Связанная система координат. | Средняя аэродинамическая хорда. Центровка. | Влияние отказа двигателя на характеристики горизонтального полета. | Профиль полета на дальность (по расчету) при отказе одного двигателя через 45 мин после самолета с двумя двигателями. | Крыло с трехзвенным закрылком и предкрылком | Аэродинамическое качество самолета. | Взлет самолета | Особенности полета самолета при обледенении. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Посадка самолета| Лобовое сопротивление и тяга двигателя в горизонтальном полете

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)