Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Аэродинамическое качество самолета.

Читайте также:
  1. IV. Неудовлетворительное качество предоставляемых коммунальных услуг.
  2. XXI. КАЧЕСТВО УПРАВЛЕНЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ
  3. А наоборот, развиваться и переходить в новое качество.
  4. Бескровный мученик. Жалоба свят. Тихону. Качество истинного послушания. Паспорт в рай. По имени житие да будет
  5. Брелок от крейзи-герл или Крейзи бой (Опыт отчета о влиянии вещей крейзанутых на качество винта)
  6. Виды и качество выполнения работ

Чем меньше лобовое сопротивление самолета при данной подъемной силе (или чем больше подъемная сила при данном лобовом сопротивлении), тем более совершенен в аэродинамическом отношении самолет. Поэтому одним из основных показателей аэродинамического совершенства самолета является отношение подъемной силы к лобовому сопротивлению, называемое аэродинамическим качеством самолета:

 

Аэродинамические коэффициенты - (характеризующий несущую способность крыла) и (отражающий сопротивляемость самолета продвижению в воздухе), а также аэродинамическое качество (К) являются аэродинамическими характеристиками самолета.

Качество самолета показывает какое расстояние самолет сможет пролететь (спланировать) при отказе всех двигателей с высоты 1 км. У современных самолетов максимальное качество составляет примерно от 12 до 18 единиц.

 


Дата добавления: 2015-08-05; просмотров: 154 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Подъемная сила Y и лобовое сопротивление X. | Механические свойства воздуха. | Связанная система координат. | Средняя аэродинамическая хорда. Центровка. | Влияние отказа двигателя на характеристики горизонтального полета. | Профиль полета на дальность (по расчету) при отказе одного двигателя через 45 мин после самолета с двумя двигателями. | Посадка самолета | Силы, действующие на самолет в горизонтальном установившемся полете. | Лобовое сопротивление и тяга двигателя в горизонтальном полете | Особенности полета самолета при обледенении. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Крыло с трехзвенным закрылком и предкрылком| Взлет самолета

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)