Определение фактических давлений сжатого воздуха в ТЦ.

Для определения эффективности тормоза грузовых вагонов расчетное давление воздуха в тормозном цилиндре в соответствии требованиями типового расчета тормоза следует принимать по данным табл. 4.1.

Таблица 4.1.

Режим включения ВР	Расчетная величина давления в тормозном цилиндре РТЦ, МПа
Порожний	0,14
Средний	0,3
груженый	0,4

Расчетное давление воздуха в тормозном цилиндре с авторежимом в зависимости от загрузки вагона в %. Таблица 4.2.

Режим ВР	Давление воздуха РТЦ в МПа в тормозном цилиндре при загрузки вагона, кН/ось
					>=100
средний	0.13	0.16	0.2	0.235	0.27	0.3

Применительно для моего вагона получаю:

Таблица 4.3.

q0, кН/ось							227,5
PТЦ, Мпа	0,13	0.16	0,2	0,235	0,27	0,3	0,3

Произведем расчет усилия на штоке для полученных выше давлений в ТЦ.

где Р_ШТ - усилие по штоку ТЦ, Н;

Р_ТЦ - расчетное давление воздуха в ТЦ

η_ТЦ -КПД ТЦ; η_ТЦ =0,98;

Р_пр - усилие отпускной пружины ТЦ, Н;

Р_р -усилие возвратной пружины;

d_ТЦ -диаметр TЦ, мм.

Усилие отпускной пружины ТЦ:

Р_пр=Р_о+Ж_Ц×L_Ш ,

где Р_о - усилие предварительного сжатия отпускной пружины ТЦ, Н; Р₀ = 1590 Н;

Ж_Ц - жесткость отпускной пружины ТЦ, Ж_Ц = 65,7 Н/см;

L_Ш - величина выхода штока TЦ, см. Для композиционных L_Ш =10см.

Р_{пр(комп)} =1590+65,7*10=2247 Н.

Усилие возвратной пружины авторегулятора РП, приведённое к штоку ТЦ:

где Р_ОР -усилие предварительного сжатия возвратной пружины Р_ОР -1690 Н;

1_р - величина сжатия возвратной пружины 1_р = 15 мм;

n_р - передаточное число, для композиционных колодок полувагона n_р =0,65.

Ж_р - жесткость возвратной пружины АРП, Жр = 23,1 Н/мм

Результаты вычислений занесены в таблицу 4.4.

Таблица 4.4

PТЦ, МПа	0,13	0.16	0,2	0,235	0,27	0,3	0,3
РШТ, кН	9,1	12,03	15,93	19,34	22,75	25,68	25,68

Произведем расчет усилия на штоке для расчетных значений P_ТЦ при отсутствии АРЖ, полученные данные сведем в таблице 4.5.

Таблица 4.5.

Режим включения ВР	Расчетная величина давления в тормозном цилиндре РТЦ, МПа	Давление на штоке ТЦ РШТ, кН
Порожний	0,14	10,08
Средний	0,3	25,68
груженый	0,4	35,53

Дата добавления: 2015-07-24