Читайте также:
|
|
РисЗ.10 Приращение хода поршня тормозного цилиндра в зависимости от величины сжатия пружины АРП
Поршень ТЦ совершает дополнительный ход в процессе торможения вагона за счет сжатия возвратной пружины регулятора рычажной передачи. На рис. 3.10 приведена расчетная схема узла ТЦ 1 вагона для определения приращения хода его поршня от сжатия возвратной пружины 3 в регуляторе 2 при торможении.
При воздействии привода 4 на корпус регулятора 2.Под действием растягивающих усилий, развиваемых поршнем ТЦ 1 в процессе торможения, происходит сжатие тяговым стержнем 7 возвратной пружины 3 регулятора на величину АР (см Рис.3.9), что обуславливает поворот головного горизонтального рычага 5 и приращения хода поршня цилиндра. Зависимость перемещения поршня ТЦ и величины сжатия Dрвозвратной пружины 3 установим; на основе подобия треугольников f1f0 и t1t0откуда:
,
где -величина сжатия возвратной пружины регулятора ТРП,
Дата добавления: 2015-07-24; просмотров: 102 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Расчет свободного хода поршня ТЦ при торможении вагона. | | | Определение фактических давлений сжатого воздуха в ТЦ. |