Основные дефекты в деревянных мостах. Защита деревянных конструкций от гниения.

Ремонт деревянных мостов заключается в устранении расстройств соединений, замене элементов, повреждённых гнилью, и в обеспечении защиты от гниения.

В процессе эксплуатации в соединениях элементов пролётных строений и опор образуются неплотности (зазоры), вызываемые обмятием древесины под нагрузками. Распространенным расстройством в элементах деревянных мостов являются продольные трещины, образующиеся от некачественно выполненных соединений и усушки древесины.

Неплотности в соединениях устраняют подтяжкой болтов в предварительной забивкой в зазары метеллических или дубовых прокладок. При несвоевременной подтяжке болтов, скрепляющих элементы, происходит разработка отверстий, что приводит к смещениям элементов и образованию в них трещин. В таких случаях рекомендуется устанавливать болты большого диаметра или в разработанные отверстия вставлять стальные трубки.

Трещины в элементах заделывают антисептической пастой и при необходимости стягивают хомутами или болтами.

Элементы пролётных строений и опор, повреждённые гнилью свыше 15 % сечения, заменяют новыми. При замене поражённой гнилью сваи (стойки) её освобождают от грунта до здоровой древесины и заготовляют вставку взамен удаляемой дефектной части. Рядом с ремонтируемой сваей (стойкой) устраивают клетку и подмости, на которые устанавливают домкраты для поддержания прогонов. После удалениями болтов, соединяющих сваю с другим элементами, в «окно» между поездами поддомкрачиванием прогонов ремонтируемую сваю разгружают, выпиливают дефектную часть и на концах оставшихся частей устраивают замки. Затем устанавливают и закрепляют новую часть сваи (стойки), при помощи домкратов опускают прогоны и ставят ранее снятые крепления. Элементы опор, находящиеся в конусе насыпи, раскапывают с принятием мер, обеспечивающих устойчивость конуса.

Антисептирование элементов деревянных мостов в эксплуатационных условиях производят специальными пастами на битумной основе.

28. Характерные дефекты в опорных частей пролётных строений мостов.

29. Дефекты заводских и монтажных соединений металлоконструкций мостов. Признаки дефектных заклёпок, болтов и сварных швов.

Дата добавления: 2015-07-20