Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Состав технической документации на эксплуатируемые мосты и цель ее содержания (для малых и больших мостов).

Читайте также:
  1. I ляпа третья ПОДГОТОВКА ЛИЧНОГО СОСТАВА КАРАУЛОВ
  2. I ТРЕБОВАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ МОТОР‑ВАГОННОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
  3. I. Анализ методической структуры и содержания урока
  4. I. ПРИЕМКА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА БЕЗ ПОДАЧИ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ 825В.
  5. I.2.2 При постановке локомотива в голове состава
  6. I.2.4 При ведении соединенного поезда с постановкой локомотива в голове и в составе или в хвосте поезда с объединенной тормозной магистралью
  7. II УПРАВЛЕНИЕ АВТОМАТИЧЕСКИМИ ТОРМОЗАМИ МОТОР‑ВАГОННОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

Техническая документация мостов.

Основная документация для малых мостов:

· Карточка моста;

· Паспорт моста;

· Книга искусственного сооружения.

Основная документация для средних и больших мостов:

· Карточка моста;

· Паспорт моста;

· Журнал постового надзора и ухода за сооружением;

· Журнал текущего и периодического осмотра;

· Книга искусственного сооружения.

Прочая техническая документация на мост (для всех):

· Технический проект на искусственное сооружение;

· Исполнительная техническая документация;

· Заключение мостоиспытательной станции;

· Акт спец. осмотров;

· Документы по спец. ремонту.

Документы оформляются в 2-х экземплярах, а карточки в 5 экземплярах. Заполнение документации производится мостовым мастером. Первый экземпляр документации вместе с 4-мя экземплярами карточек на мосты пересылаются в дорожное управление.

Книги должны ежегодно просматриваться руководителем дорожного подразделения с отметкой о просмотре.

В учетной документации должна содержаться исчерпывающая информация о сооружении с соблюдением строгой последовательности изложения данных о его состоянии, всех изменениях и осмотрах, а также ремонтах.

Начиная с 1991 года введена на федеральных дорогах диагностика технического состояния сооружений, проводимая мостоиспытательными станциями по маршрутам. Оформление результатов диагностики производится в виде паспорта сооружения, который хранится в органе управления дорожным хозяйством. Документацию следует хранить даже в том случае, если сооружение реконструировано или заменено.

 


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 348 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ПЕРИОДИЧНОСТЬ ОСМОТРОВ | Схема управления эксплуатацией мостов | Применяемая практика к оценкам технического состояния моста, по каким параметрам и чем руководствуются. | Мероприятия по пропуску подвижной нагрузки по мосту при несоответствии грузоподъемности сооружения весу пропускаемой нагрузки. Условия разового пропуска тяжелых нагрузок. | Оценка нормального функционирования водотоков, пропуск ледохода, поводков | Причины преждевременного возникновения физического и морального износа мостов. Социально-экономические потери, обусловленные дефицитом качества сооружения. | Виды дефектов и повреждений конструкций в процессе проектирования и строительства и их влияние на эксплуатацию. | Мосты как технические системы целевого назначения. Параметры, характеризующие функциональные возможности моста. | Виды осмотра мостов. | Мост как водопропускное сооружение. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Основные задачи службы эксплуатации мостов. Текущие перспективные требования к мостам. Управление качеством мостов с целью эффективного их существования.| Диагностика мостов, сбор информации о техническом состоянии моста. Понятие об автоматизированном банке данных.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.012 сек.)