Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Подготовка и включение в работу конденсационной системы и системы основного конденсата

Читайте также:
  1. B.3.2 Модель системы менеджмента БТиОЗ
  2. I I. ХАРАКТЕРИСТИКА ОСНОВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
  3. I ляпа третья ПОДГОТОВКА ЛИЧНОГО СОСТАВА КАРАУЛОВ
  4. II. Подготовка гражданских геодезических кадров.
  5. II. Составные части, возмещение, ремонт, накопление основного капитала
  6. II. Укладка и подготовка операционного белья и перчаток
  7. III. ПРИЕМ НА РАБОТУ

 

3.3.1 Выполнить пункты 3.1.1¸3.1.6 настоящей инструкции.

 

3.3.2 Порядок включения в работу эжекторов цирксистемы ЭВЦ-А,Б (подготовка системы циркводоводов к заполнению перед включением циркуляционных насосов):

1) открыть 4ВТ-80, 4ВТ-57, 4ВТ-58(для ТА-14: 4ВТ-59, 4ВТ-60) - подача рабочей воды к ЭВЦ-А,Б от 4 системы технологического водоснабжения;

2) проверить работу ЭВЦ-А,Б «на себя», создаваемое разрежение в камере смешения должно быть -0,98¸-1,0 кгс/см2;

3) открыть ГВ-09, ГВ-11 - отсос воздуха из верхних сливных и нижних сливных камер конденсаторов А и Б.

 

3.3.3 Подготовить технологическую схему трубопроводов системы основного конденсата и конденсационной системы к заполнению ХОВ.

 

3.3.3.1 Закрыть запорную арматуру (схема 5.3.ВК.ГЗ):

- ВК-02, ВК-04, ВК-06 - напор насосов КН-А,Б,В;

- ВК-70, ВК-71 - основной конденсат на входе и выходе БОУ;

- ВК-11 - помимо ОЭ-А,Б;

- ВК-55,56,57,58 - до и после фильтров № 1,2 охлаждения выхлопных патрубков ЦНД;

- ВК-59, ВК-60 - промывка фильтров охлаждения выхлопных патрубков ЦНД;

- ВК-15, ВК-16 - подача основного конденсата к ПСУ БРУ-К-А,Б;

- ВК-17А - основной конденсат на РДБ;

- ВК-111 - основной конденсат на уплотнения ТПН;

- ВК-14 - ручная рециркуляция основного конденсата;

- ВК-17 - помимо клапана рециркуляции;

- ВК-12А - подача основного конденсата на продувку датчиков КИП;

- ВК-20, ВК-23 - основной конденсат помимо ПНД-3 и ПНД-4;

- ВК-24, ВК-24Б - основной конденсат в деаэратор после ПНД-4;

- ВК-24А - сброс основного конденсата в напорный коллектор НДБ;

- ВК-203, ВК-206, ВК-209, ВК-207, ВК-208, ВК-210, ВК-211, ВК-213, ВК-214, ВК-220 - дренажи оборудования и трубопроводов;

- РУ-К и ПРУ-К - регуляторы уровня в конденсаторе;

- ВК-62 на линии расхаживания КОСов.

- ВК-45,46,53,54 - до и после фильтров 1,2 на линии подачи основного конденсата на КОС;

- ВК-51,52 - промывка фильтров 1,2 на линии подачи основного конденсата на КОС;

- ВК-120 - подача конденсата к эжекторам химконтроля;

 

3.3.3.2 Открыть запорную арматуру (схема 5.3.ВК.ГЗ):

 

- ВК-01, ВК-03, ВК-05 - на всасе насосов КН-А,Б,В, после чего электросхемы указанных задвижек разобрать;

- ГВ-310, ГВ-320, ГВ-330 - отсос воздуха из корпусов насосов КН-А,Б,В;

- ВК-72 - байпас БОУ;

- ВК-07, ВК-08, ВК-9, ВК-10 - вход и выход по основному конденсату ОЭ-А,Б;

- ВК-401 на линии отбора пробы основного конденсата;

- ВК-100 - основной конденсат к ПСУ БРУ-К-А,Б;

- ВК-12,13 и ВК-94,95 - основной конденсат до и после регуляторов уровня в конденсаторе;

- ВК-65 - подача основного конденсата на КОС (для ТА-14);

- ВК-47, ВК-47А - сброс основного конденсата в конденсатор по линии рециркуляции;

- ВК-18, ВК-19 - вход и выход по основному конденсату ПНД-3 и ВК-19А - вентиль противотермической опрессовки ПНД-3;

- ВК-21, ВК-22 - вход и выход по основному конденсату ОД ПНД-4

и ПНД-4 и ВК-22А - вентиль противотермической опрессовки ПНД-4;

- ВК-301,303,305,307,309,311 - воздушники ПНД-1¸4 и ОД ПНД-2,4.

 

3.3.4 Заполнить конденсатосборники конденсаторов турбины ХОВ до уровня 1000¸1200 мм, для чего:

- открыть задвижки подачи ХОВ в конденсаторы турбины ВХ-10,ВХ-11 (ВХ-20, ВХ-21) и регулятор уровня 13(14)РУ-Д;

- контролировать заполнение конденсаторов по уровнемерам и водомерному стеклу, отсутствие течей из фланцевых соединений, нормально закрытых дренажей;

- закрыть регулятор уровня 13(14)РУ-Д при достижении уровня

1000¸1200 мм.

3.3.5 Подготовить и включить в работу маслосистему двигателей КН (схема 5.3.МСК.ГЗ).

 

3.3.5.1 Подготовить технологическую схему трубопроводов и оборудования к включению в работу:

1) проверить наличие масла в маслобаке и, при необходимости, дозаполнить (согласно п.п. 4.2.14. или 4.2.15. инструкции № 5.3.МПТ.ИЭ по эксплуатации системы сбора и переработки протечек масла); нормальный уровень залива маслобака (маслонасосы не работают) - 60¸65 делений маслоуказательного стекла;

2) закрыть (проверить закрытие) вентили:

- МСК-2, МСК-3, МСК-17, МСК-18, МСК-19А, МСК-21А - линии опорожнения оборудования маслосистемы;

- МСК-13, МСК-15 - подвод масла к фильтрам;

- МСК-12, МСК-12А - подача масла на МОУ ТА;

- МСК-1 - подача масла от МОУ ТА в маслобак;

3) открыть вентили:

- МСК-4, МСК-6, МСК-8 - всас МКН-А,Б,В;

- МСК-5, МСК-7, МСК-9 - напор МКН-А,Б,В;

- МСК-10 - линия рециркуляции МКН;

4) заполнить маслонасосы, для чего открыть воздушники и после полного удаления воздуха - закрыть.

 

3.3.5.2 Включить в работу на рециркуляцию маслонасосы, для чего:

- собрать электросхемы насосов МКН-А,Б,В;

- включить в работу МКН-А,Б(В);

- проверить отсутствие повышенной вибрации, протечек масла, давление на напоре насосов (не менее 5,0 кгс/см2);

- проконтролировать уровень масла в маслобаке КН (при необходимости - долить):

- минимальный уровень (при работе маслонасосов) - 10 делений маслоуказательного стекла;

- максимальный уровень (при работе маслонасосов) - 24 деления маслоуказательного стекла.

 

3.3.5.3 Разогреть масло работой маслонасосов на рециркуляцию до температуры в пределах от 30 до 42 оС.

 

3.3.5.4 Проверить настройку сбросного клапана МСК-11, путем прикрытия вентиля на линии рециркуляции при работе одного маслонасоса. Зафиксировать давление срабатывания сбросного клапана Р=5 кгс/см2.

Проверку настройки сбросного клапана производить перед включением маслосистемы в работу и после ревизии клапана.

 

3.3.5.5 Подать масло на смазку подшипников электродвигателей

КН-А,Б,В, для чего:

1) включить (оставить в работе) один МКН в работу на рециркуляцию;

2) ввести в работу маслофильтры и маслоохладители, для чего открыть вентили МСК-13, МСК-15, МСК-14, МСК-16, МСК-19, МСК-20, МСК-21, МСК-22 и удалить воздух через воздушники;

3) заполнить маслоохладители охлаждающей водой, для чего открыть вентили ВТ-80,82 на входе и удалить воздух через воздушники. Величиной открытия вентиля ВТ-83(81) на выходе охлаждающей воды из МО-1(2) регулировать температуру масла при работе МКН в пределах от 30 до 42 оС;

4) открыть вентили слива масла из подшипников КН-А,Б,В и подачи масла к подшипникам:

- МСК-24, МСК-24А, а затем МСК-23 - для КН-А;

- МСК-26, МСК-26А, а затем МСК-25 - для КН-Б;

- МСК-28, МСК-28А, а затем МСК-27 - для КН-В;

5) закрыть вентиль рециркуляции МСК-10;

6) вывести в резерв один маслофильтр № 2(1), закрыв вентиль перед фильтром МСК-15(13);

7) вывести в резерв один маслоохладитель № 2(1), закрыв вентиль

МСК-22(20) на выходе по маслу и вентиль ВТ-81(83) на входе по охлаждающей воде, поддерживая при этом температуру масла в пределах 30-42 оС.

 

3.3.5.6 Проверить работу маслосистемы смазки двигателей КН:

- давление масла перед подшипниками - 1,1¸1,25 кгс/см2;

- температуру масла перед подшипниками - 30¸42 оС;

- уровень в маслобаке - не менее 10 и не более 25 делений по маслоуказательному стеклу при работе одного маслонасоса;

- перепад на маслофильтре - не более 0,75 кгс/см2;

- есть перелив с демпферного маслобака системы смазки двигателей конденсатных насосов;

- нормальные сливы масла из подшипников.

3.3.5.7 Температуру масла регулировать величиной открытия вентилей на выходе охлаждающей воды из маслоохладителей. При снижении температуры технической воды менее 20оС поддержание температуры масла производить изменением степени открытия вентиля ВТ-82А(80А) на входе воды в рабочий маслоохладитель МО-1(2); при этом задвижка ВТ-83(81) на выходе воды должна быть открыта, а задвижка ВТ-82(80) - закрыта.

 

3.3.5.8 Нормально в работе должен находиться один маслонасос, два остальных - в резерве или один в резерве, а другой в ремонте. Установить ключи блокировок маслонасосов в соответствующее положение. Произвести проверку работоспособности блокировок совместно с персоналом ЦТАИ.

3.3.6 Подготовить к пуску конденсатные насосы КН-А,Б,В

 

3.3.6.1 Подать техническую воду на охлаждение маслованн подшипников и воздухоохладители двигателей, открыв полностью вентили на входе и выходе соответствующих теплообменников.

 

3.3.6.2 Подать уплотняющую воду к сальниковым уплотнениям насосов.

 

3.3.6.3 Проверить:

- наличие масла в маслованнах подшипников насосов по уровню в маслоуказательном стекле - норма 2/3 высоты маслоуказательного стекла, при необходимости - долить;

- качество масла - визуально по цвету в маслоуказательном стекле (нормально - от светлокоричневого до светложелтого);

- подсоединение разъёмов кабелей контроля температуры подшипников;

- исправное состояние контрольно-измерительных приборов насосов на местном щите;

- закрытие клеммных коробок и видимое наличие заземления статоров электродвигателей.

 

3.3.7 Пуск и опробование КН-А,Б,В

 

3.3.7.1 Убедиться в готовности технологической схемы трубопроводов

(выполнены п. 3.3.5¸3.3.6) к включению насосных агрегатов. Поставить ключи ПБ КН-А,Б,В в положение «Отключено». Собрать электрические схемы двигателей КН-А,Б,В в рабочее положение.

 

3.3.7.2 Включить КН-А(Б,В), постепенно открыть с БЩУ ВК-02, затем - ВК-04, ВК-06. Проверить плотность обратных клапанов по отсутствию обратного вращения неработающих насосов.

 

3.3.7.3 Открыть регулятор ПРУ-К на 15¸20% и заполнить трубопроводы основного конденсата и трубные системы ПНД. При поступлении сплошной струи воды из воздушников ВК-301, ВК-303, ВК-305, ВК-307, ВК-309, ВК-311 - вентили закрыть. В процессе заполнения оборудования уровень в конденсаторе поддерживать в пределах 500¸1200 мм путем подпитки ХОВ через РУ-Д.

 

3.3.7.4 Контролировать работу насоса на рециркуляцию внешним осмотром и по показаниям приборов:

- давление на всасе насоса соответствует высоте водяного столба уровня в конденсаторе;

- давление на напоре насоса не менее 20 кгс/см2;

- нагрузка двигателя - потребляемый ток не более 115 А;

- давление масла перед подшипниками электродвигателя - в пределах

1,1¸1,25 кгс/см2 и наличие перелива масла из ДМБ КН;

- уровень масла:

- в маслобаке системы смазки электродвигателей - не менее 10 и не более 25 делений по маслоуказательному стеклу;

- в маслованнах подшипников насосов - не менее 2/3 высоты маслоуказательного стекла;

- температуру масла, подаваемого на подшипники электродвигателей КН, в пределах от 30 до 42 оС;

- температуру подшипников (скольжения) электродвигателя - не более

80 оС (для двигателей с подшипниками качения - не более 100 оС);

- температуру подшипников насоса - не более 65 оС;

- температуру горячего воздуха - не более 90 оС;

- уровни вибрации подшипниковых узлов агрегата - не более 4,5мм/с;

- давление технической воды, подаваемой на охлаждение маслованн подшипников насосов и к газоохладителям электродвигателя - в пределах

2¸6 кгс/см2;

- давление ХОВ, подаваемой на охлаждение и уплотнение сальниковых узлов насосов - в пределах от 2 до 6 кгс/см2;

- протечки через сальниковые уплотнения насосов - в виде капельной течи или течи тонкой струйкой;

- отсутствие течей по фланцевым соединениям и сварным швам, отсутствие гидроударов в трубопроводах.

 

3.3.7.5 Произвести поочередно опробование двух других насосов

(КН-Б,В), контролировать их работу в соответствии с п.п. 3.3.7.4. Включение насосов на заполненные трубопроводы допускается производить на открытую напорную задвижку.

Время опробования каждого КН на рециркуляцию определяется по стабилизации контролируемых параметров.

3.3.8 Оставить один КН (например КН-А) в работе на рециркуляцию. Ключ ПБ КН-А поставить в положение «Работа», ключи ПБ КН-Б,В поставить в положение «Резерв». Проверить автоматическое открытие задвижек на напоре насосов, находящихся в резерве.

Проверить АВР конденсатных насосов совместно с персоналом ЦТАИ.

 

3.3.9 Подключить один ФСД и два ЭМФ БОУ к системе основного конденсата в соответствии с инструкцией по эксплуатации БОУ (№ 5.3.БОУ.ИЭ).

3.3.9.1 Перед пуском ТА ФСД разрешается включать при соответствии качества основного конденсата следующим показателям:

- удельная электропроводимость, не более 5,0 мкСм/см

 

3.3.9.2 В случае невыполнения условий п.п. 3.3.9.1 произвести водообмен, для чего:

- открыть ХОВ на конденсаторы турбины;

- по согласованию с начальником смены химцеха собрать схему сброса основного конденсата из напорного коллектора НДБ на РПД или на химводоочистку. Открыть ВК-24А (ВК-24, ВК-24Б должны быть закрыты).

 

3.3.9.3 Отбор проб основного конденсата производить из конденсатосборников конденсаторов с помощью «ручных» пробоотборников. Водообмен прекратить при достижении качества конденсата, указанного в п. 3.3.9.1, после чего закрыть ВК-24А.

Включить в работу один ФСД и два ЭМФ БОУ в соответствии с инструкцией по эксплуатации БОУ (№ 5.3.БОУ.ИЭ), продолжить отмывку системы основного конденсата до достижения следующих значений показателей качества:

- удельная электропроводимость, не более 1,5 мкСм/см

- прозрачность, не менее 90%.

 

3.3.10 После проведения водообмена в конденсаторе ТА выполнить следующие операции:

 

3.3.10.1 Подготовить к вводу в работу систему индикации присосов циркводы в следующей последовательности (схема 5.3.ВЦ.ВТ.ГЗ):

- убедиться в закрытии (закрыть) вентилей ИПК-10,13,20,23,03,04,33,34;

- открыть вентили ВК-123,124,125 на сбросе воды после эжекторов индикации присосов на всас конденсатных насосов;

- открыть ВК-120,121,122 на линии подачи рабочей воды к эжекторам индикации присосов;

- проконтролировать работу эжекторов по разрежению на всасе (должно быть не менее -0,9 кгс/см2);

- проконтролировать систему на предмет плотности;

- устранить выявленные при осмотре замечания и уведомить начальника смены химцеха о готовности к включению кондуктометров системы индикации присосов.

 

3.3.10.2 Ввести в работу линию подачи конденсата на охлаждение выхлопных патрубков ЦНД в следующей последовательности:

- закрыть задвижку ВК-91;

- открыть задвижки ВК-57,58 после фильтров № 1,2 и ВК-56 на входе конденсата в фильтр № 2;

- открыть ВК-60 и промыть фильтр № 1 в течение 5-10 минут;

- закрыть ВК-60 и открыть ВК-55 на входе конденсата в фильтр № 2;

- закрыть ВК-56 на входе в фильтр № 2 и открыть ВК-59 на линии его промывки;

- промыть фильтр № 2 в течение 5-10 минут, после чего закрыть ВК-59;

- открыть ВК-91 подачи конденсата на охлаждение выхлопных патрубков.

Примечание - В процессе промывки контролировать перепад давлений на фильтре и не допускать его увеличения более 1,0кгс/см2 (при необходимости - снизить расход воды через фильтр путём уменьшения степени открытия задвижки на линии промывки (ВК-59,60) до достижения значения перепада давлений не более 1,0кгс/см2).

 

3.3.10.3 В процессе разогрева деаэраторов производить подачу в них основного конденсата, для чего открыть задвижку ВК-24Б и расход воды регулировать пусковым регулятором уровня.

 


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 177 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: По эксплуатации турбоагрегата К-500-60/1500 № 5.3.ТА.ИЭ | Оборудования | Общие указания по подготовке оборудования к работе | Подготовка и включение в работу вакуумной системы | Подготовка турбины к пуску (схема 5.3.ДВП.ГЗ, 5.3.ДТ.ГЗ) | Разворот турбины под управлением ЭГСР | Разворот турбины под управлением ГСР | Ввод в работу системы промежуточного перегрева пара | Испытание автомата безопасности турбины | Нагружение турбины. Работа под нагрузкой |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Подготовка и включение в работу систем смазки, гидроподъема роторов и системы регулирования| Подготовка системы регенерации низкого и высокого давления к включению в работу (схемы 5.3.ВК.ГЗ, 5.3.ПО.КГП.ГЗ, 5.3.ДВВ.ГЗ)

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.019 сек.)