Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Техническое обеспечение технологической схемы.

Читайте также:
  1. III. Обеспечение безопасности участников и зрителей
  2. III. ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ УЧАСТНИКОВ И ЗРИТЕЛЕЙ, МЕДИЦИНСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ, АНТИДОПИНГОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ СПОРТИВНЫХ СОРЕВНОВАНИЙ
  3. III. Учебно-методическое и информационное обеспечение учебного процесса
  4. IV. Учебно-методическое обеспечение курса
  5. IV. Учебно-техническое обеспечение
  6. IX. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОФОРМЛЕНИЕ ВЫСТУПЛЕНИЙ
  7. V. ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЛЕТОВ

Техническое оснащение звеньев технологической линии ориентировано на обеспечение производительности машины ведущего звена исходя из условия

Nіі ³ Рв,

Где Nі - количество погрузчиков;

Рі - производительность машин і-го звена;

Рв – производительность ведущей машины (обычно прикордонного крана).

Nі = Рв / Рі.

Часовая производительность машин (Рі) зависит от рода груза, русловий работы, организации труда, а также от конструктивного типа и технико-эксплутационных характеристик машины.

Так для машин циклического действия

Рі = (3600/tц) * qп,

Где qп - масса груза в одном подъеме (контейнер).

Продолжительность цикла t ц = S tі, где

tі – продолжительность і – го элемента цикла, с.

tі = tр + tд + tт,

где tр – время разгона, с;

tд – движения с установившейся скоростью, с;

tт – торможения, с.

подъема (опускания) груза -

tі = Hп (оп) / Vг + ½*(tр + tт),

где Hп (оп) - высота подъема (опускания) груза либо порожнего ГЗП;

tр , tт - время разгона, торможения;

изменения вылета стрелы –

tі = L / V + ½*(tр + tт),

где L – расстояние перемещения стрелы с грузом и при холостом ходе.

Кроме того учитывается продолжительность таких элементов, как зацепка, отцепка груза и порожнего грузозахватного приспособления; нацеливание, вывешивание, разворот груза и др., активное наблюдение за подъемом (опусканием) порожнего, груженого ГЗП в трюме, вагоне, на складе.

Для определения вышеперечисленных показателей, необходимо определить следующее:

· Средняя высота подъема: hп = (hпг + hпп)/2 =(12+10)/2=11 м.;

· Средняя высота опускания: hо = (hог + hоп)/2 =(4+4,6)/2=4,4 м.;

· Угол поворота стрелы при работе крана по прямому варианту: a1 = 49°;

· Угол поворота стрелы при работе крана по складскому варианту: a2 = 157°;

· Продолжительность разгона двигателей: tр = 2 с.

· Продолжительность торможения двигателей: tт = 5 с.

· Продолжительность захвата груза: ЗГ = 58 с.

· Продолжительность отцепки груза: ОГ = 42 с.

· Вес подъема крана: G = 3 т.

 

tп = hп/vп + (tp+tг)/2 = (11*60 /63) + 3,5 = 11 с.

tпв = a1/0,9 n v + (tp+tг)/2 = (62/0,9*1,6*1,05) + 3,5 = 41 с.

tив = L/v + (tp+tг)/2 = (16/1,05) + 3,5 = 62 с.

tо = ho/vо + (tp+tг)/2 = (4,4/1,05) + 3,5 =7,5 с.

ХГ(ХП) = 11+41+62+7,5=121,5 с.

Тц1 = ЗГ + ХГ + ОГ + ХП + tдоп = 332 с.

где tдоп – дополнительные расходы времени, зависящие от груза и разнообразия операций выполняемых краном (в их числе: поправка подъема – 3с., нацеливание на место установки – 10с., нацеливание на место установки – 4, установка порожней площадки – 5с.; и т. п.

Рп = G 3600 / Тц = 32,45 т./ч. – техническая производительность крана;

Расчеты производительности крана по прямому и складскому варианту запишем в таблицу 6.

Таблица 6. Определение продолжительности цикла крана.

Показатели Размерность Прямой вариант Складской вариант
G т 3,0 3,0
a градусы    
L м    
R1 м    
R2 м    
ho м 4,4 4,4
hп м    
tп сек    
сек 7,5 7,5
tив сек    
tпв сек   77,5
ХГ,(ХП) сек 121,5  
ЗГ сек    
ОГ сек    
Тц сек    
Р т/ч 32,45 28,3

Техническая производительность погрузчика рассчитывается по формуле

Рпв=G*3600/Тц

Тц=ЗГ+2Scв/Vг+Нвл/Vв+ОГ+D+АНГ+АНП

Продолжительность цикла погрузчика определяется по формуле

Тц=ЗГ+2Scв/Vг+Нвл/Vв+tу+D+АНГ+АНП

АНГ, АНП – продолжительность выполнения элементов операции – активное наблюдение за груженным или порожним ГЗП (принимается равной нулю, если с погрузчиком не взаимодействуют другие машины);

ЗГ – время, затрачиваемое на захват подъема груза;

Sсв – средневзвешенная длина траектории перемещения погрузчика по заданному грузовому помещению. Для расчета этой величины необходимо в масштабе вычертить схему движения погрузчика, по ней определить Sсв.

Vг – скорость горизонтального перемещения погрузчика.

Нвл – средняя высота подъема вил, м

Нвл= S Нвлi/n

Нвлi – высота подъема вил при укладке i-го слоя груза, м.

Vв – скорость подъема.

ОГ – время, затрачиваемое на укладку груза.

D - поправка, учитывающая время затрачиваемое на опускание вил, которое нельзя совместить со временем горизонтального перемещения погрузчика, сек.

D= S Di/n, Di=Нвлi/Vo-Scв/Vг, i=k,n

Di – поправка, рассчитанная для i-го слоя груза, сек.

К- номер слоя, начиная с которого поправка больше, либо равна нулю, поправка рассчитывается только для тех слоев груза, для которых время, затрачиваемое на опускание вил превосходит время горизонтального перемещения.

Sсв = 1,5*1+1*1,3+1,3*3,6+3,6*1,9=14,32м

Технологическая производительность погрузчика

Рпвтхч=Рпвto/tсм

Рпв – техническая производительность погрузчика, т/ч.

В качестве вагонного погрузчика, в курсовом проекте, выбран погрузчик «Шинко 4ФБ1ЗЛ ВФ230».

Тц = 26+2*14,32/3,33+0,6/0,9+15+15=65,1 с

Продолжительность цикла и производительность трюмного погрузчика рассчитывается аналогично за исключением величины Sсв – средневзвешенного расстояния перемещения погрузчика в трюме, которое определяется в зависимости от величины коэффициента Ксв (рис.4), который рассчитывается по формуле:

Ксв = (а(а*Втр)+в(в*Втр)+с(2с*Lл)) / (а*Втр+в*Втр+2с*Lл),

где Lл, Втр – длина и ширина люка, м.

Ксв = (3,8(3,8*14,4)+3,8(3,8*14,4)+3,6(2*3,6*7,8)) / (3,8*14,4+

+3,8*14,4+2*3,6*7,8) = 3,73

Sсв = 14,32*3,73 = 53,4 м

Продолжительность цикла и производительность погрузчика, работающего на складе, рассчитывается аналогично за исключением величины Sсв – средневзвешенное расстояние перемещения погрузчика на складе, которое можно рассчитать по следующей приближенной формуле

Scв=(Lскл+Вскл)/2

Scв=(96 + 22,75)/2=59,4 м

Расчеты по всем видам погрузчиков занесем в таблицу 7.

Таблица 7.

  Показатели Погрузчики
Един. Изм. вагонный трюмный складской
Время, затраченное на захват груза (ЗГ) с.      
Продолжительность выполнения элементов операции – наблюдение за груженным или порожним ГЗП (АНП, АНГ)     с.      
Средневзвешенная длина траектория перемещения погрузчика по заданному грузовому помещению (Sсв)   м.   (из чертежа) 7,4   (расчет приведен выше) 53,4   (расчет приведен выше)59,4  
Средняя высота подъема вил (Нвл) м. 0,6 1,2 0,6
Время затр. на укладку груза (ОГ) с.      
Продолжительность цикла погрузчика (Тц)   с. 65,1 82,75 76,5
Вес подъема т. 1,0 2,0 1,0
Техническая производительность погрузчика   т./ч. 55,3 87,0 47,1
Технологическая производительность погрузчика   т./ч. 48,5 76,2 41,3

Исходя из этих условий, рассчитывается количество погрузчиков в трюме:

Nтр={Ртхч/Ртхчпт}

Nтр={32,45/76,2; 28,3/76,2}» 1

В вагоне при работе по прямому варианту

Nв={Ртхч/Ртхчпв}

Nв={32,45/48,5}» 1

Количество складских погрузчиков при работе по варианту судно-склад

Nпс={Ртхч/Ртхчпс}

Nпс={28,3/41,3}» 1

Количество складских погрузчиков при работе по варианту склад-вагон

Nс-в={Ртхчв/Ртхчс}={48,5/41,3}» 2

 

4.2 Трудовое обеспечение технологических схем.

Общее число докеров, обеспечивающих работу технологической линии – nр:

«вагон-судно»:

1 –крановщик;

1 – сигнальщик;

5 – докеры, участвующий в судовой и вагонной операциях.

«склад-судно»:

1 – крановщик;

1 – сигнальщик;

6 – докеры на складе и в трюме.

«вагон-склад»:

5 – докера на складе и в вагоне.

 

5. Расчет эксплутационных показателей грузоперевалочного процесса.

Рассчитаем производительность ТЛ (Н), как масса груза, перегружаемая одной механизированной линией, или выработка комплексной бригады докеров КНВ за смену. Расчеты проводятся по каждому варианту работ

Н = Рт * Топ,

Рт – техническая производительность механизированной линии по ведущему звену, т/ч;

Топ – оперативное время за смену (для вариантов вагон-судно, склад-вагон 338, для варианта склад-судно - 368), Тсм = 420 мин – продолжительность рабочей смены;

- среднечасовая технологическая производительность комплексной бригады:

= Н/ Тсм.

Вычисляется выработка докера за смену по каждому варианту перегрузки груза:

Нр = Н/ nр

Определяются показатели перегрузки трудоемкости перегрузки тонны груза:

комплексной бригадой

tБ= Тсм /Н, бригадо-часы/т

одним докером

tр= Тсм р, чел.-часы/т. Все расчеты сведены в таблицу:

Таблица 6. Система технологических показателей по вариантам.


Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 110 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Одесса-2005 | Описание естественного режима и транспортно-экономической характеристики порта | Транспортно-перегрузочная характеристика груза |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Определение емкости и размерения склада.| Судовая операция.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.014 сек.)