Описание естественного режима и транспортно-экономической характеристики порта

Порт Мариуполь находится на широте 47°03' сев., долготе - 37°30' вост. в северо-западной части Таганрогского залива Азовского моря,в 14 милях от входа в залив, во временном поясе GMT +2 часа. На сегодняшний день порт Мариуполь входит в тройку крупнейших портов Украины. Производственные мощности порта позволяют перерабатывать более 12 миллионов тонн грузов ежегодно. Причалы позволяют обслуживать суда с длиной до 240 метров и осадкой 8 метров. Мариупольский порт является крупнейшим на побережье Азовского моря. Наиболее благоприятное расположение порта также обуславливается тем, что он находится на пересечении транспортных путей, соединяющих Европу и Азию.

Порт Мариуполь находится в центре крупнейшего промышленного региона Украины и по праву носит имя "Морские ворота Донбасса". К порту подведены как железная дорога так и автомобильная. Мариупольский порт занимает лидирующее место среди украинских портов в обработке международных и каботажных грузов.

Средняя глубина на рейде порта Мариуполь составляет 12 метров, что позволяет обслужи вать суда большой грузовместимости.Все это ставит порт Мариуполь в более длагоприятные условия нежели другие порты Азовского моря.

Навигация в порту - круглогодичная.Средняя продолжительность Ледовой Кампании - 86 дней. Порт оснащен всеми видами связи включая спутниковую.География грузов,следующих из Мариупольского порта весьма разнообразна - более 60 стран мира.

СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ ПРИЧАЛОВ

Причал №	Характеристика груза	Длина причала (метры)	Глубина причала (метры)
	грузо-пассажирский		6.75
	тарно-штучные грузы		8.5
	насыпные, прокат черных металлов		8.5
	прокат черных металлов		9.75
	прокат черных металлов, мин. удобрения, зерновые прямой вариант	212.6	-
	прокат черных металлов, мин. удобрения, зерновые прямой вариант	223.6	-
	оборудование, прокат черных металлов		5.8
	навалочные		6.4
	навалочные		9.75
	прокат черных металлов		8.25
	прокат черных металлов		8.25
	уголь		8.25
	уголь,сера		8.25
	уголь (углепогрузочный комплекс)		8.25
	прокат черных металлов		8.00
	контейнеры		9.75
	прокат черных металлов и контейнеры		9.75

;

Порт Мариуполь обладает современным оборудованием, перегрузочными комплексами, позволяющими работать со следующими грузами: - навалочный; - насыпной; - генеральный; - тяжеловесный - негабаритный; - наливной; - контейнерный

В распоряжении порта:
- портальные краны грузоподъемностью от 5 до 40 тонн;
- контейнерные перегружатели;
- гусеничные и автомобильные краны;
- автопогрузчики грузоподъемностью от 1,5 до 25 тонн;
- тракторы, бульдозеры, тягачи, экскаваторы, трюмные и складские машины, роллтрейлеры и низкорамные прицепы;
- два 16-тонных плавкрана для переработки навалочных и насыпных грузов в аванпорту по варианту "борт-борт";
- плавкраны 100- и 150-тонные для перегрузки тяжеловесных грузов.

Порт оснащен специальным полигоном, позволяющим принимать суда-лихтеровозы и производить их погрузку-выгрузку на закрытой акватории порта

Порт предлагает также производить грузовые операции по переработке мазута по варианту "борт-борт", обеспечивая экологическую безопасность этих работ.
Выгрузка с судов и погрузка в суда рефрижераторных грузов, зерна, сахара-сырца, опасных грузов соответствующих классов, удобрений насыпью производится по прямому варианту.

Мариупольские портовики накопили большой опыт в переработке оборудования, труб большого диаметра, тяжеловесов, негабаритных грузов при сооружении автогигантов в Тольятти ("АВТОВАЗ") и в Набережных Челнах ("КАМАЗ"), химкомбинатов в Донбассе ("СТИРОЛ" и "АЗОТ"), на Волге - машиностроительного комплекса "АТОММАШ", трубопроводов "СОЮЗ", "ДРУЖБА", "УРЕНГОЙ-ЦЕНТР-1" и "УРЕНГОЙ-ЦЕНТР-2", "УРЕНГОЙ-ПОМАРЫ-УЖГОРОД", Волжского трубного завода и в осуществлении многих других проектов.В порту оказывается полный комплекс услуг, связанных с грузо-перевалкой и судозаходами. Для обработки транспортных средств - судов, вагонов, автотранспорта порт располагает соответствующими производственными мощностями, в том числе причалами, складами, перегрузочными механизмами.Погрузочно-разгрузочные работы производятся круглосуточно, включая выходные и праздничные дни.
Высокая интенсивность производства погрузочно-разгрузочных работ с любыми грузами, включая тяжеловесные, длинномерные и негабаритные, контейнерные, навалочные и насыпные, снижает расходы фрахтователей судов.

Дата добавления: 2015-07-16