Читайте также:
|
|
Ψ | n, об/мин | V, км/ч | Kn. | , кВт (требуемое) | И | KN | , г/кВт×ч | Qs, л/100км | |
9. Производят построение экономической характеристики автомобиля для заданных дорожных условий Qs = f(V). Как было сказано выше, путевой расход топлива Qs рассчитывается для разных дорожных условий. Обычно принято вести расчет для следующих коэффициентов дорожного сопротивления:
y1 = fv; y3 = 0,8Дmax; y2 = 0,5 (y1 + y3),
где Дmax - максимальное значение динамического фактора на высшей передаче (определяется по динамической характеристике, рисунок 4.1).
10. По графику экономической характеристики автомобиля производится анализ его работы: определяют наиболее экономичную скорость движения, определяют участки повышенных расходов топлива в зонах больших и малых скоростей движения, устанавливают максимально возможные скорости движения в зависимости от дорожных сопротивлений, в соответствии с рисунком 6.3.
Рисунок 6.3 - Теоретическая топливно-экономическая
Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 89 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Работы двигателя; | | | Определение средних скоростей и расхода топлива на перегоне |