Читайте также:
|
Длина рабочего места, на котором производится подъемка подвижного состава, определяется по формуле
, (1.19)
где 
- расстояние от торцевой стены до спуска в смотровую канаву или до следую щего рабочего места =2÷3 м;
- длина кузова локомотива, м;
- сумма длин выкаченных тележек, м;
- длина спуска в смотровую канаву, м;
- сумма длин проходов между локомотивом и выкаченными тележками, м.
Пример расчета
-для ТЭМ2
, (рекомендованная длина для БПР -33м)
- для ЕЛ2
(рекомендованная длина для БПР -56м)
Схема рабочего места, предусматривающего подъемку подвижного состава
Рис. 1.1
Длина рабочего места, на котором не предусматривается подъемка подвижного состава, определяется по формуле
, (1.20)
где 
- длина кузова локомотива по осям автосцепок, м. Для электровоза =12,2 м, для тепловоза =14,3 м;
Пример расчета
- для ТЭМ2
(рекомендованная длина для МПР, профилактического, текущего ремонтов – 27 м)
- для ЕЛ2
(рекомендованная длина для МПР, профилактического, текущего ремонтов – 30 м)
Схема рабочего места, не предусматривающего подъемку подвижного состава
Рис. 1.2
Расчеты сведем в таблицу 1.7
Таблица 1.7 - Сводная таблица длин ремонтных мест
Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 108 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Расчет количества ремонтных мест | | | Расчет штатов и распределение их по профессиям |