Основные направления совершенствования организации ремонтного хозяйства

1. Организация централизованного ремонта оборудования и производства запчастей.

2. Совершенствование системы ППР.

3. Совершенствование технической подготовки ремонта, включающей разработку типовых технологических процессов, а также материальное обеспечение.

4. Уточнение нормативной базы.

5. Оснащение ремонтных мастерских современным оборудованием и др.

Вопросы для самопроверки

1. Что представляет собой ремонтное хозяйство на пищевых предприятиях?

2. Что представляет собой система планово-предупредительного ремонта оборудования?

3. Какие виды работ включает капитальный ремонт?

4. Какие показатели содержит план ремонта оборудования?

5. Что представляет собой категория ремонтной сложности?

6. Как определяется число средних, текущих ремонтов и осмотров?

7. Как рассчитывается трудоемкость ремонтных работ по оборудованию и численность ремонтных рабочих.

ТЕСТЫ

Выберите правильные ответы на следующие вопросы:

1. Какой вид ремонтных работ не относится к системе ППР:

а) Повседневный уход и надзор за оборудованием;

б) Периодический осмотр оборудования;

в) Текущий ремонт;

г) Капитальный ремонт;

д) Восстановительный ремонт.

2. К какому виду ремонта оборудования относится восстановительный ремонт:

а) Повседневный уход и надзор за оборудованием;

б) Периодический осмотр оборудования;

в) Неплановый ремонт оборудования;

г) Плановый ремонт оборудования.

3. Для какого вида ремонта оборудования принимается соотношение 0,2 в затратах труда по отношению к капитальному ремонту:

а) среднего

б) текущего

в) осмотра

4. За единицу (1категорию) ремонтной сложности механической части всех видов оборудования принята трудоемкость в человеко-часах:

а) 50

б) 35

в) 9

Практические задачи

Задача № 9. Определить количество текущих ремонтов и осмотров за 1 ремонтный цикл, если капитальный ремонт производится 1 раз в 4 года, текущий ремонт – 1 раз в 3 месяца, осмотр – 1 раз в 10 дней.

Организация внутризаводского транспорта

Содержание

Задачи организации транспортного хозяйства. Виды и классификация транспортных средств, используемых на предприятии. Определение необходимого количества средств внутризаводского транспорта

Примечание: буквенные обозначения, используемые в данном разделе, не соответствуют буквенным обозначениям в др. разделах.

Промышленный транспортпредставляет собой комплекс технических средств, машин и сооружений, предназначенных для перемещения грузов внутри предприятия и на его территории, а также для связи с транспортом общего пользования. Управление транспортным хозяйством осуществляется транспортным отделом.

Промышленный транспорт пищевого предприятия выполняет две основные функции: транспортную и транспортно-технологическую.

Транспортная функция заключается в доставке сырья, полуфабрикатов, топлива на предприятие и вывозе готовой продукции и отходов производства с предприятия.

Транспортно-технологическая функция заключается в перемещении сырья и полуфабрикатов по рабочим местам производственного потока средствами внутризаводского транспорта.

Следовательно, под внутризаводским транспортом следует понимать транспорт, обеспечивающий технологический процесс производства и связанный с ним общим ритмом работы.

Роль внутризаводского транспорта возрастает при массовом выпуске продукции и непрерывном потоке, требующем ритмичной работы всех участков технологического процесса и комплексной механизации ПРТС работ.

Рациональная организация и комплексная механизация внутризаводских транспортных операций сокращает продолжительность производственного цикла, повышает коэффициент использования мощности оборудования, ликвидирует тяжелый труд на погрузочно-разгрузочных и транспортных операциях.

Решение задач в области рациональной организации внутризаводского транспорта пищевых предприятий может быть обеспечено за счет применения совершенных транспортных средств непрерывного действия и эффективного их использования.

Дата добавления: 2015-07-12