Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Общие положения.

Читайте также:
  1. I. Общие методические приемы и правила.
  2. I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
  3. I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
  4. I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
  5. I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
  6. I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
  7. I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

 

1.1. Началом работы машиниста и помощника машиниста является время, указанное в наряде или вызове. К этому времени машинист, помощник машиниста обязан заблаговременно явиться в здравпункт для прохождения предрейсового медицинского осмотра и получения маршрутного листа. При смене с ночи машинист, помощник машиниста к указанному времени в соответствии с нарядом, является к оператору линейного пункта или электродепо «Выхино».

Окончанием работы считается время, указанное в наряде или время освобождения от работы администрацией.

1.2. На ТКЛ определены здравпункты для прохождения медосмотра локомотивными бригадами электродепо "Выхино":

- для заступающих в электродепо "Выхино" – в здравпункте электродепо "Выхино", тел. 2-71- 40;

- для заступающих на станции "Выхино" – в здравпункте станции "Выхино", тел. 2-04- 43;

- для заступающих на станции “Пролетарская” – в здравпункте станции “Пролетарская”, тел. 2-04-41.

Согласно Указанию № 413 от 22.04.92г. "О мерах по улучшению организации и проведения медицинских осмотров локомотивных бригад" возможен послерейсовый осмотр локомотивных бригад по закрытому скользящему графику. Предупреждения локомотивных бригад о прохождении послерейсового медицинского осмотра осуществляются оператором линейного пункта, на основании заявки фельдшера здравпункта, по окончании смены (в электродепо), не ранее 1,5 часов до окончания смены (на линии) или не ранее 1,0 часа до окончания смены (на манёврах) или электродепо.

1.3. К указанному в наряде времени локомотивная бригада обязана явиться в здравпункт, после прохождения медицинского осмотра и получения маршрутного листа локомотивная бригада направляется на линейный пункт или в помещение ДДЭ.

1.4. В случае обнаружения ошибок в нарядах (отсутствие смены, не соответствии места или времени заступления – окончания относительно расшифровки или каких - либо других неясностях) машинист обязан заблаговременно обратиться за разъяснением к дежурному по электродепо, к дежурному машинисту-инструктору или оператору линейного пункта.

1.5. На линейном пункте (или в ДДЭ) локомотивная бригада оформляет маршрутный лист у оператора, знакомится со вновь изданными приказами, инструкциями и инструктажами, расписывается за их усвоение в Книге ежедневного инструктажа, за постоянно-действующие нормативные документы - в книге росписей за приказы: для локомотивных бригад, работающих на линии - на линейном пункте станции "Пролетарская", для локомотивных бригад участка ДДЭ - в электродепо "Выхино".

1.6. При нахождении машиниста-инструктора в месте заступления локомотивная бригада должна выяснить у него все неясные вопросы по тематике проводимого инструктажа и дать маршрутный лист на подпись машинисту-инструктору.

1.7. При заступлении на маневровую работу на станции "Выхино", машинист получает реверсивную рукоятку КВ у ДСП на станции “Выхино” и сдает её ей после окончания маневров. Получение и сдача реверсивных рукояток фиксируется росписью в специальном журнале, такой же порядок устанавливается и при приемке и сдаче составов на станциях "Пушкинская".

1.8. В случаях нарушения нормальной работы ТКЛ из-за неисправностей сооружений, подвижного состава, устройств СЦБ, пути и других причин, по распоряжению ДЦХ может быть организован временный оборот подвижного состава на станциях "Текстильщики" (1 и 2 путь), "Таганская" (1 и 2 путь), "Баррикадная" (1 и 2 путь), “Ул. 1905 года” (2 путь), “Беговая” (1-й путь), “Октябрьское поле” (1 и 2 путь), Тушинская (1 и 2 путь).

Для организации маневровой работы на этих станциях в помещениях ДСП хранятся комплекты реверсивных рукояток, которые выдаются машинистам, назначенным на маневровую работу под роспись. По окончании маневровой работы на указанных станциях, машинисты должны сдать реверсивные рукоятки ДСП с отметкой в специальном журнале.

1.9. Для передачи оперативной информации машинисты могут воспользоваться телефонами:

- инженер по эксплуатации (нарядчики) 2-79-36;

- оператор ДДЭ 2-17-01;

- оператор линейного пункта 2-71-65;

- дежурный машинист-инструктор 2-71-59.

- комната локомотивных бригад на ст. «Выхино» - 7-46-89

При необходимости связи из города - набирается "622", а "3" меняется на "7", т.е. надо набирать 622-7?-??., а из загорода – 8 (495) 622-7?-??

 


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 131 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ЗАПРЕЩАЮЩИХ СИГНАЛОВ | Является грубейшим нарушением | ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ И ПОЛОЖЕНИЯ | НЕТРУДОСПОСОБНОСТИ | При отсутствии росписей о готовности машинисту ЗАПРЕЩАЕТСЯ приступать к приемке состава, о чем он обязан немедленно доложить дежурному по электродепо. | При отсутствии росписей о готовности машинисту электропоезда ЗАПРЕЩАЕТСЯ приступать к приемке состава, о чем он обязан немедленно доложить дежурному по электродепо. | Запрещается выезд на линию при отсутствии пломб на приборах безопасности (УАВА, АВУ-045 или тумблере АВУ, РЦ АРС и тумблере ВБД). | О выявленных неисправностях немедленно сообщает машинисту по поездному радиооповещению. | ОБЯЗАННОСТИ МАШИНИСТА ПРИ ВЫЕЗДЕ ИЗ ЭЛЕКТРОДЕПО. | При запрещающем показании маневрового светофора, машинист рабочее место не занимает. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
МАШИНИСТА| ПОРЯДОК ЗАСТУПЛЕНИЯ НА СМЕНУ И ПРОХОЖДЕНИЯ МЕДИЦИНСКОГО ОСМОТРА ЛОКОМОТИВНЫМИ БРИГАДАМИ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)