Читайте также:
|
|
Задана наработка до отказа судовых деталей (табл. 1)
1. Рассчитать следующие показатели безотказности: вероятность безотказной работы P(t), вероятность отказа Q(t), интенсивность отказов .
2. Определить среднюю наработку до отказа , дисперсию средней наработки и среднеквадратичное отклонение.
3. Построить гистограмму распределения отказов. Для этого ось абсцисс разделить на М равных интервалов времени величиной :
;
где - наибольшая наработка детали до отказа, тыс.ч.;
- наименьшая наработка детали до отказа, тыс.ч.;
- число интервалов ;
где - число отказавших деталей;
На оси ординат откладывать число отказавших деталей в каждом интервале.
Данные свести в таблицу 2.
4. Построить графики по полученным значениям P(t), Q(t), , .
5. Определить по графику P(t) гамма – процентный ресурс при вероятности безотказности работы 80%.
Таблица 1 - Исходные данные для выполнения работы.
№ вари-анта | Наименова-ние детали | Наработка до отказа, тыс.ч. | Период наблюде-ния,тыс.час. | |
1. | Клапаны выхлопные | 40,31,29,45,30,38,41,37,27,21,18,46,25, 33,15,44,26,22,48,16,29,49,24,28,32,24, | ||
2. | Корпус ТНВД | 21,48,32,37,41,36,45,27,33,29,44,22,17, 29,26,41,27,18,14,46,34,19,30,28,40,15, 36,49 | ||
3. | Пружины клапанов | 26,17,28,19,21,24,22,14,11,15,18,20,29, 11,6,13,28,13,9,26,12,23,27,12,15,10,12 | ||
4. | Поршневые кольца | 15,17,20,5,6,3,8,12,9,14,10,11,16,19, 6,4,8,15,13,7,16,9,12,10,5,13,9 | ||
5. | Вставка цилиндр. крышки | 43,19,46,18,21,27,37,41,38,30,45,29,31, 40,33,26,44,48,16,39,49,24,35,15,25,35, 29,32,45 | ||
6. | Поршень | 49,36,40,28,30,34,46,51,18,27,58,33,36, 53,40,55,39,43,48,32,28,22,45,59,44,24, 37,42,56 | ||
7. | Подшипник головной | 48,49,32,37,41,56,45,27,21,33,52,47,36, 45,28,32,25,56,48,58,54,23,44,60,51,38 | ||
8. | Крышка цилиндро- вая | 70,38,51,60,44,54,38,48,36,25,37,41,56, 52,33,74,47,49,38,27,62,48,67,39,69,52, 64,70,58 | ||
9. | Втулка цилиндро- вая | 29,38,41,72,64,78,71,63,54,44,77,34,43, 45,36,74,80,58,46,72,65,61,55,28,31,37, 52,57,70,75 | ||
10. | Подшипник рамовый | 56,42,37,24,44,59,45,22,28,32,48,43,39, 55,50,53,36,33,58,27,18,51,51,46,34,30, 28,40,36,49 | ||
11. | Подшипник мотылевый | 38,51,60,44,23,54,58,48,56,25,32,28, 45,36,47,52,33,21,27,45,56,41,37,23, 49,48,52,31,57,47 | ||
12. | Трубы те- лескопич. | 29,35,25,31,40,33,26,44,48,16,39,49, 24,35,14,29,45,30,38,41,37,29,27,21, 57,52,45,51,59,48 |
Таблица 2 - Расчет показателей безотказности судовых деталей.
Показатель безотказности | интервал наработки, | |||||
Q(t) | ||||||
P(t) | ||||||
КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
1. Какие задачи можно решать посредством анализа надежности?
2. Как производится сбор информации по надежности судовых технических средств?
3. Что включает в себя понятие надежности?
4. Дать определения ремонтопригодности, долговечности, безотказности?
5. Назвать показатели безотказности, ремонтопригодности, долговечности. Как они определяются?
6. Назвать этапы решения задач теории надежности?
7. Что характеризует дисперсия?
8. Как распределяются комплексные показатели надежности?
СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1.. Пальчик К.Б. Безразборные методы диагностики судовых машин и механизмов: Учебное пособие. – Новороссийск: МГА им. адм. Ф.Ф. Ушакова, 2010. – 96 с.
2. 2. Худяков С.А. Основы теории надежности и диагностики: Учеб. Пособие. – 2-е изд. доп. – Владивосток: Мор. Гос. Ун-т, 2003. – 152с.
3. 3. Халилов Н.А. Технология ремонта судовых технических средств. В 2-х частях. – Новороссийск: МГА им. адм. Ф.Ф. Ушакова, 2007.
4. Трунин С.Ф., и др. Надежность судовых машин и механизмов, Л., Судостроение, 1980.
5. Ф.М. Березовский, Н.А.Халилов «Определение показателей надежности
технических средств». Методическое пособие, - Новороссийск, НГМА.
2001 - 37с. ИД № 02677
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 101 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Комплексные показатели надежности судов и их элементов. | | | ТЕХНИКО-ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ ОСНОВЫ СИСТЕМЫ |