Роботи із зняттям напруги і заземленням

Всі роботи, в процесі виконання яких одночасно можливе зіткнення з частинами, що знаходяться під напругою, і із заземленими конструкціями, проводять із зняттям напругу і заземленням. Наказ на такі роботи видає енергодиспетчер. У наказ включають всі необхідні технічні заходи, що забезпечують безпеку робіт: закриття шляхів перегонів і станцій для руху поїздів, видача попереджень на потяги і огорожу місця робіт, зняття робочої напруги і вживання заходів проти помилкової подачі його на місце роботи, перевірка відсутності напруги, накладення заземлення, шунтуючих штанг і перемичок, освітлення місця робіт в темний час доби.

Зняття робочої напруги. Напруга з контактної мережі знімається відключенням відповідних вимикачів і розєднювачів.

Всі перемикання на контактній мережі здійснюють без наряду за наказом енергодиспетчера, за винятком аварійних випадків при перерві всіх видів зв'язку, коли розєднювачі відключають без наказу енергодиспетчера з подальшим його повідомленням.

За наявності телекерування енергодиспетчер сам перемикає вимикачі і розєднювачі з щита телекерування. По загорянню сигнальної лампи він переконується у виконаному перемиканні. Якщо необхідно перемкнути розєднювачі з дистанційним і ручним керуванням, на виконання перемикання енергодиспетчер дає наказ, його зміст повторює особу, якій належить виконати наказ. Енергодиспетчер, переконавшись в тому, що наказ правильно зрозумів, затверджує його і указує час і своє прізвище.

Виконуючи перемикання з пульта управління, перш ніж виконати перемикання, перевіряють справність заземлення пульта управління, переконуються в наявності живлення ланцюгів управління і справності сигнальних ламп, відповідності номера розєднювача названому в наказі і відповідності початкового положення розєднювача вказаному в наказі за кольором сигнальної лампи. Після перемикання по загорянню сигнальної лампи переконуються в перемиканні, що відбулося, і повідомляють енергодиспетчера.

Якщо перемикають розєднювачі з ручними приводами, то відповідність номера розєднювача номеру в наказі встановлюють по напису на приводі. До перемикань оглядом переконуються в справності розєднювача і заземлення приводу, відповідності початкового положення розєднювача вказаному в наказі. Перемикають розєднювачі в діелектричних рукавичках, після чого закривають замок приводу. У правильності виконання перемикання переконуються по положенню контактів розєднювача, потім повідомляють енергодиспетчера, якого прийнявши повідомлення, називає його порядковий номер, час і своє прізвище.

Розєднювачі перемикають електромонтери контактної мережі, що мають кваліфікаційну групу не нижче III,або в межах певної станції і депо черговий персонал станції або депо, що пройшов спеціальний інструктаж і випробування в комісії району контактної мережі в практичному знанні основних вимог правил безпеки при перемиканнях.

Після відключень енергодиспетчер перевіряє по схемі живлення і секціонування правильність і достатність відключень для даної роботи.

Огорожа місця роботи. Для виключення подачі напруги на лінію, де ведуться роботи, ключі від закритих на замок приводів зберігаються у працівника, що виконав відключення, або у виробника робіт. При відключенні розєднювача по телекеруванню на кнопку включення цього розєднювача надягають запобіжний ковпачок, а при дистанційному керуванні вішають заборонний плакат: «Не включати. Робота на лінії».

В цілях недопущення подачі напруги через ізолюючі сполучення або секційні ізолятори, які можуть бути перекриті струмоприймачами ЕРС, закривають відповідні шляхи для руху поїздів на електричній тязі наказом поїздового диспетчера черговому відповідної станції.

Якщо по характеру і об'єму робіт те, що пройшло будь-яких поїздів по місцю робіт неможливе, цей шлях закривають для руху всіх поїздів, а місце робіт захищають сигналами зупинки.

При збереженні руху поїздів (на тязі тепловоза або з опущеними струмоприймачами) місце роботи захищають спеціальними сигналістами. У разі руху з опущеними струмоприймачами перед заземленою секцією встановлюють сигнали про опускання струмоприймача; всім машиністам поїздів, наступних по ділянці, де проводиться робота, видають попередження подачі сигналів і проходженні з підвищеною пильністю.

Роботу на станційних шляхах погоджують з черговим по станції; виробник робіт проводить відповідний запис в «Журналі огляду шляхів, стрілочних перекладів, пристроїв СЦБ, зв'язку і контактній мережі». Указується місце і характер роботи, які шляхи, стрілки або секції контактної мережі і з якого часу закриваються для руху всіх поїздів або тільки ЕРС.

Починають роботи тільки після розпису в цьому журналі чергового по станції, підтверджуючій

можливість виконання робіт на контактній мережі станції.

Перевірка відсутності напруги і накладення заземлення. Надійне і правильно виконане заземлення контактної мережі є основною захисною мірою, що гарантує безпеку тих, що працюють: в цьому випадку навіть при випадковій подачі напруги на місце робіт під впливом струму к.з. негайно відключиться відповідний вимикач. При заземленні, крім того, ліквідовується залишкова ємкісна напруга, значення якої буває достатньо великим і небезпечним. Як заземлителя для проводів контактної підвіски служить тягова рейка.

Живлячі лінії заземляють на дроти відсисаючої лінії або на спеціально підвішений дріт групового заземлення (ГЗ), приєднаний до тягової рейки або системи відсмоктування на тяговій підстанції.

На контактній мережі постійного струму місце роботи кожної окремо працюючої бригади повинне бути захищене двома заземляючими штангами, встановленими в межах видимості, але не далі 300 м з обох боків від місця роботи. При роботі широким фронтом допускається установка заземляючих штанг поза межами видимості — з охороною електромонтером і наявністю радіозв'язку з виробником робіт. У разі виробництва робіт на контактній мережі в одному місці і відключенні розєднювача ручним приводом допускається заземлення контактної мережі однією штангою, що встановлюється на відстані одного прольоту від місця роботи. Якщо робота охоплює дві або декілька електрично розділених секцій контактної мережі, то кожну з цих секцій заземляють самостійно заземляючими штангами, місце секціонування шунтують секційним розєднювачем і шунтуючою перемичкою перетином 50 мм² по міді. У тих випадках, коли шлях залишають відкритим для руху поїздів з тепловозами, що заземляють штанги встановлюють гак, щоб всі їх частини не входили в габарит рухомого складу.

На ділянках з автоблокуванням заземляючі штанги, що встановлюються в межах одного блок-участка, приєднують до однієї і тому ж тягової рейки, оскільки інакше відбудеться замикання рейкових ланцюгів через штанги і контактний дріт, що викличе загоряння червоного вогню сигналу автоблокування. На ділянках з однонитковими ланцюгами заземляючі штанги приєднують до тягової нитки РЦ.

При виконанні робіт з автомотриси або дрезини допускається використання штанги, що заземляє дріт якої приєднаний до рами автомотриси або дрезини. Цю штангу завішують другою після установки на контактній мережі штанги, приєднаної до рейки.

Контактну мережу заземляють доладною штангою загальною довжиною близько 6 м. Верхня частина штанги виконана з дюралюмінієвої труби 3 (Рисунок 11.4, а), а нижняя — що ізолює завдовжки 2,5 м з дерев'яної сухої жердини або стіклопластикової труби 1.

Рисунок 11.4. Штанга для заземлення контактної мережі (а) і заземляючий черевик (б)

Для завіски штанги на контактну мережу служить мідний крюк 4, надійність контакту забезпечується пружиною 5. Для перевірки відсутності напруги «на іскру» служить спеціальний стрижень 6. Заземляючий дріт 2 перетином 50 мм² приєднаний до середньої частини штанги над шарнірним з'єднанням і в нижньому кінці забезпечений черевиком 7 (Рисунок 11.4, 6) для приєднання до підошви рейки. Штанга обладнана механічним блокуванням, ключем-рукояткою 8, яка дозволяє розкрити штангу і завісити її на контактну мережу тільки після надійного під'єднування до рейки і, навпаки, від'єднати від рейки тільки після зняття штанги з контактної мережі і тільки потім скласти її.

Перед накладенням заземлення переконуються у відсутності напруги в контактній мережі. Для цього спочатку закріплюють заземляючий затиск (черевик) до рейки і торкаються стрижнем (вістрям) 6 до струни або фіксатора на відстані не ближче за 1 м від ізолятора. До основних проводів і тросів не можна торкатися, щоб не викликати їх перепал у випадку, якщо в контактній мережі при випробуванні опиниться напруга.

Відсутність напруги можна перевірити і спеціальними покажчиками напруга, яка перед застосуванням перевіряє на справність, торкаючись до токоведущим частин, що свідомо знаходяться під напругою.

Перевіряючи відсутність напруги і потім завішуючи заземляючу штангу на контактну мережу, працівник не повинен стосуватися заземляючого дроту і повинен знаходитися можливо далі від нього. Не допускається дотик заземляючого дроту до опор контактної мережі і інших заземлених металевих конструкцій.

На лініях змінного струму, на відміну від контактної мережі постійного струму, де напруга у відключеній секції після зняття напруги може з'являтися лише в результаті випадкової подачі його (унаслідок неправильного включення секційного розєднювача, перекриття ізолюючого сполучення або секційного ізолятора полозом струмоприймача, пробою або перекриття секційного або врізного ізолятора і тому подібне), відключені дроти контактної мережі, а також інші дроти, розташовані уподовж лінії, постійно мають високий потенціал, викликаний індуктивним (електромагнітним) впливом на них від паралельно розташованої контактної мережі сусідніх шляхів, що знаходиться під напругою.

Електромагнітним впливом є сукупність двох дій: електричного і магнітного. Електричний вплив обумовлений наявністю електричного поля в просторі, що оточує дроти, що знаходяться під високою напругою. Наведений при цьому у відключеному і ізольованому від землі дроті потенціал залежить від величини напруги у впливаючому дроті і відстані між проводами: при відстані 5 -10м між відключеним дротом і дротом, що знаходиться під напругою, потенціал може досягати декількох тисяч вольт, і лише при видаленні на 30 м потенціал не перевищує 250 В. Цей потенціал можна зняти, якщо заземлити відключені дроти. При зменшенні висоти підвісу дроту, що піддається я впливу, наведений в нім потенціал знижується.

Магнітний вплив викликається проходженням по проводах поряд розташованої контактної підвіски або лінії ДПР змінного струму, який створює в навколишньому просторі і змінне магнітне поле. Силові лінії цього поля, перетинаючи інші дроти, розташовані в зоні їх впливу, наводять і проводах електрорушійну силу (ЕДС), значення якої прямо пропорціонально робочому струму і довжині дроту, що підпадає під вплив, і досягає, наприклад, у відключеній контактній мережі на одному з шляхів двоколійної ділянки 9 кВ і більш.

Якщо збільшити відстань між проводами, то наведена ЕДС знижується, але вельми поволі. Так, при збільшенні відстані між проводами в 10 разів (з 5 до 50 м) наведена ЕДС знижується в 1,5-2,5 разу. Наведена напруга виникає і від ВЛ високої напруги. Зона наведеної напруги уздовж контактної мережі і В Л по обидві сторони від них має наступні розміри: 75 м — для контактної мережі 25 кВ і 2x25 кВ; 100 м — для ВЛ 110 кВ; 150 м — для ВЛ 150—220 кВ.

Розподіл наведеною ЕДС в схильному до впливу дроті залежить від місця установки заземлення (Рисунок 11.5). Відключений і не заземлений дріт по всій довжині знаходиться під певною наведеною напругою (Рисунок 11.5, а), що змінюється

Рисунок 11.5. Розподіл наведеної ЕДС (Е_м) у дроті, схильному до електромагнітного впливу: а — при відключеному і незаземленому дроті; б і в — при одному заземленні на кінці і в середині дроту; г — при двох заземленнях

залежно від зміни вказаних вище чинників. При заземленні дроту потенціал в місці заземлення буде рівний нулю, а на іншому кінці — відповідати наведеною ЕДС (Рисунок 11.5, б). Якщо дріт заземлити в середині, то потенціал розподілиться уздовж нього таким образам, що в середній частині він буде рівний нулю, по кінцях рівний ЕДС (Рисунок 11.5, в). У разі заземлення в двох крапках дріт між заземленнями знаходитиметься під відповідною наведеною напругою, яка зростатиме в тій же пропорційності і в незаземлену сторону (Рисунок 11.5, г).

Починаючи з відстані більше 200 м від місця заземлення контактної мережі на тягову рейку потенціал стає небезпечним для життя. Тому на електрифікованих ділянках змінного струму заземляючі штанги розташовують з обох боків від місця роботи на відстані не далі 200 м один від одного і працювати дозволяється тільки між цими штангами, а від місця розриву проводів — не далі 100 м. Оскільки в процесі роботи може бути порушений контакт у однієї із заземляючих штанг, робота з великою відстанню між штангами і з однією заземляючою штангою категорично заборонена.

Зважаючи на електромагнітний вплив вимоги до якості заземлення на контактній мережі змінного струму підвищені. Заземляючі штанги повинні забезпечувати надійний контакт з дротом, для чого обов'язково застосовують крюки з притискними пристроями, а черевики тільки з блокуванням щоб уникнути можливих помилок в послідовності установки заземлення. Під час роботи на відключених проводах живлячих ліній, коли заземлення не може бути здійснене на тягові рейки, відстань між заземляючими штангами зменшують до 100 м.

У тих випадках, коли при роботах на відключених і заземлених пініях, схильних до індуктивного впливу, порушується цілісність проводів і не виключена можливість одночасного дотику що працюють до цих проводів і заземлених конструкцій, не пов'язаних з тяговими рейками, встановлюють шунтуючі перемички для вирівнювання потенціалів між такими проводами і заземленими конструкціями. Шунтуючі перемички повинні бути з мідного дроту перетином 50 мм², їх встановлюють після завішування заземляючих штанг не далі 100 м.

Дата добавления: 2015-07-11