Читайте также:
|
|
Іванова Володимира Сергійовича
(прізвище, ім’я, по батькові)
1. Тема проекту Механізми поперечно-стругального верстата
(Тема 3. Варіант7.).
2. Термін здачі студентом закінченого проекту 17.12. 2010 р.
3. Вихідні дані до проекту а=300 мм; b=250 мм; lO!A=113 мм; lAS2=350 мм;
m1=18 кг; m2=25 кг; m3=4 кг; m5=40 кг; JS!=0,785 кг·м2; JS2=2,435 кг·м2; n1=90 об/хв;
Fmax=588,6 Н; φП=1250; φВ.В.=500; φО=1000; h=39 мм; e=0 мм; θдоп=400; nдв=1800 об/хв;
za=15; zb=42;m=4 мм; m1=4 мм
4. Зміст пояснювальної записки (перелік питань, які підлягають розробленню)
1. Структурний аналіз шарнірно-важільного механізму.
2. Кінематичний аналіз шарнірно-важільного механізму.
3. Силовий аналіз шарнірно-важільного механізму.
4. Синтез кулачкового механізму.
5. Синтез і аналіз зубчастих передач.
5. Перелік графічного матеріалу (з точним зазначенням обов’язкових креслень)
1. Кінематичний та силовий аналіз шарнірно-важільного механізму
(формат А1). 2. Синтез кулачкового механізму (формат А1).
3. Синтез і аналіз зубчастих передач (формат А1).
6. Дата видачі завдання 03.09.2010 р.
КАЛЕНДАРНИЙ ПЛАН
№ п/п | Найменування етапів курсового проекту | Термін виконання етапів курсового проекту | Примітки |
ППояснювальна записка | |||
1 | Структурний аналіз шарнірно- | ||
важільного механізму. | 20.09.2010 р. | ||
2 | Кінематичний аналіз шарнірно- | ||
важільного механізму. | 10.10.2010 р. | ||
3 | Силовий аналіз шарнірно-важільного механізму. | 10.11.2010 р. | |
4 | Синтез кулачкового механізму. | 01.12.2010 р. | |
5 | Синтез і аналіз зубчастих передач. | 15.12.2010 р. | |
Графічна частина курсового проекту | |||
6 | Кінематичний та силовий аналіз | ||
шарнірно-важільного механізму (формат А1). | 10.11.2010 р. | ||
7 | Синтез кулачкового механізму (формат А1). | 01.12.2010 р. | |
8 | Синтез і аналіз зубчастих передач (формат А1). | 15.12.2010 р. | |
Студент
(підпис)
Керівник Петров Роман Михайлович
(підпис) (прізвище, ім’я, по батькові)
“ 03 ” вересня 2010р.
ЗМІСТ
Технічне завдання на курсовий проект........................................................ 4
Вступ................................................................................................................ 6
1. Структурний аналіз шарнірно-важільного механізму............................ 7
2. Кінематичний аналіз шарнірно-важільного механізму.......................... 9
2.1. Побудова дванадцяти положень механізму...................................... 9
2.2. Побудова планів швидкостей для дванадцяти положень
механізму.............................................................................................. 9
2.3. Побудова планів прискорень для двох положень
механізму.............................................................................................. 12
3. Силовий аналіз шарнірно-важільного механізму..................................... 17
3.1. Визначення сил, що діють на ланки механізму................................ 17
3.2. Визначення реакцій у кінематичних парах механізму та
зрівноважувальної сили...................................................................... 18
3.3. Визначення зрівноважувальної сили методом
М.Є. Жуковського............................................................................... 21
4. Синтез кулачкового механізму.................................................................. 22
4.1. Побудова діаграм руху вихідної ланки механізму........................... 22
4.2. Визначення мінімального радіуса кулачка....................................... 23
4.3. Профілювання кулачка........................................................................ 24
5. Синтез і аналіз зубчастих передач............................................................. 26
5.1. Вибір коефіцієнтів зміщення циліндричних евольвентних
зубчастих коліс зовнішнього зачеплення.......................................... 26
5.2. Розрахунок геометричних параметрів циліндричної
евольвентної передачі зовнішнього зачеплення............................... 26
5.3. Побудова картини евольвентного зубчастого зачеплення............... 29
5.4. Синтез схеми та кінематичний аналіз планетарного
редуктора............................................................................................... 31
Список літератури............................................................................................ 35
ТЕХНІЧНЕ ЗАВДАННЯ НА КУРСОВИЙ ПРОЕКТ
Спроектувати і дослідити механізми поперечно-стругального верстата (тема 3, варіант 7).
Задано:
1. Схема шарнірно-важільного механізму (рис. 1).
2. Розміри ланок шарнірно-важільного механізму, мм: , , .
3. Положення центрів ваги ланок: центр ваги ланки 1 збігається з точкою О 1, ланки 3 – з точкою В, ланки 5 – з точкою С, .
4. Маси ланок шарнірно-важільного механізму, : , , , .
5. Моменти інерції ланок шарнірно-важільного механізму відносно осей, що проходять через їх центри ваги, : .
6. Частота обертання кривошипа .
7. Максимальне значення сили корисного опору .
8. Положення механізму, для яких необхідно побудувати плани прискорень і для одного з них провести силовий аналіз: 1, 6.
9. Діаграма сил корисного опору (рис. 2).
10. Схема кулачкового механізму (рис. 3).
11. Графік зміни аналога прискорення штовхача кулачкового механізму (рис. 4).
12. Хід штовхача кулачкового механізму h=39 мм.
13. Фазові кути повороту кулачка, град:
14. Допустимий кут тиску .
15. Зміщення траєкторії руху штовхача відносно центра обертання кулачка (ексцентриситет штовхача) .
16. Схема зубчастого механізму привода (рис. 5).
17. Частота обертання вала електродвигуна привода .
18. Числа зубців коліс простої передачі зубчастого механізму привода: , .
19. Модуль зубчастих коліс простої передачі зубчастого механізму привода .
20. Модуль коліс планетарної ступені зубчастого механізму привода .
Рис. 1. Схема шарнірно-важільного механізму | Рис. 2. Діаграма сил корисного опору | |
Рис. 3. Схема кулачкового механізму | Рис. 4. Графік зміни аналога прискорення штовхача кулачкового механізму | |
Рис. 5. Схема зубчастого механізму привода | ||
ВСТУП
Ефективна робота народногосподарського комплексу нашої держави в ринкових умовах вимагає його оснащення високопродуктивними, енергетично малозатратними, надійними і довговічними машинами. Створення таких машин вимагає від майбутніх інженерів глибоких і міцних знань, в першу чергу, в області теорії механізмів і машин, а також уміння грамотно проектувати і досліджувати різноманітні механізми (важільні, зубчаті, кулачкові та інші), що входять до складу машин.
Бурхливий розвиток електронно-обчислювальної техніки дозволяє більш ефективно проектувати механізми і машини. Це зумовлено тим, що застосування ПЕОМ дає можливість виконувати оптимізаційний синтез механізмів за різними критеріями (найменші габаритні розміри механізму, найменше зношування у кінематичних парах, найбільший коефіцієнт корисної дії та інше). Цей курсовий проект є першим інженерним завданням, яке розвиває у студентів навики самостійної конструкторської роботи і створює можливість творчо осмислити знання, набуті під час вивчення фундаментальних дисциплін.
Дата добавления: 2015-10-24; просмотров: 132 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Циклограма двигуна | | | Для дванадцяти положень механізму |