Читайте также:
|
|
Циліндри | Обороти колінчастого вала | |||
Перший | Другий | |||
Лівий | Всмоктування | Стиск | Розширення | Випуск |
Правий | Розширення | Випуск | Всмоктування | Стиск |
ТЕМА 11. МЕХАНІЗМИ ТРАКТОРА З ДВОЦИЛІНДРОВИМ
ЧОТИРИТАКТНИМ ДВИГУНОМ (РИС. 11, ТАБЛ. 11)
Рис. 11. Механізми трактора:
а – схема важільного механізму двигуна; б – індикаторна діаграма двигуна (фази індикаторної діаграми: ra – всмоктування;
ac – стиск; cz´z – згоряння палива; zb – розширення; br – випуск);
в – схема зубчастого механізму привода ведучих коліс;
г – схема кулачкового механізму привода випускного клапана;
д – закон зміни аналога прискорення штовхача
кулачкового механізму
Таблиця 11
Параметри | Позна-чення | Одиниця вимірю-вання | Варіанти числових значень | ||||||||||||
Розміри ланок важільного механізму lAS 2 =lCS 4 =lAB/3 | ![]() | ![]() | 0,08 0,28 | 0,07 0,27 | 0,06 0,25 | 0,065 0,24 | 0,075 0,27 | 0,08 0,27 | 0,07 0,28 | 0,065 0,26 | 0,06 0,24 | 0,075 0,28 | |||
Частота обертання колінчастого вала і кулачка | ![]() | ![]() | |||||||||||||
Маси ланок | ![]() | ![]() | 2,9 3,0 | 3,2 3,5 | 3,6 3,2 | 4,2 5,0 | 4,5 5,9 | 5,0 5,5 | 5,3 5,4 | 5,8 7,2 | 6,2 8,9 | 5,0 6,0 | |||
![]() | ![]() | ![]() | 4,0 1,7 | 5,0 2,5 | 3,5 1,9 | 8,0 4,0 | 9,5 | 8,5 | |||||||
Максимальний тиск у циліндрах двигуна | Pmax | ![]() | 2,5 | 2,6 | 2,8 | 2,4 | 2,7 | 2,6 | 2,3 | 2,5 | 2,6 | 2,2 | |||
Діаметр циліндрів двигуна | ![]() ![]() | мм | |||||||||||||
Коефіцієнт нерівномірності обертання колінчастого вала | ![]() | – | 0,05 | 0,04 | 0,05 | 0,04 | 0,05 | 0,04 | 0,04 | 0,05 | 0,05 | 0,04 | |||
Положення кривошипа ОА для силового розрахунку механізму | ![]() | ![]() | |||||||||||||
Передаточне відношення меха-нізму привода ведучих коліс | ![]() | – | |||||||||||||
Модуль коліс планетарної ступені | ![]() | ![]() |
|
Продовження таблиці 11
Міжосьова відстань простої ступені привода | aW | мм | |||||||||||
Числа зубців коліс простої ступені | ![]() | – – | |||||||||||
Модуль коліс z 1, z 2 | ![]() | ![]() | 4,5 | 4,5 | |||||||||
Хід штовхача кулачкового механізму | ![]() | ![]() | |||||||||||
Відношення прискорень | ![]() | – | 1,8 | 1,9 | 2,0 | 2,1 | 1,9 | 2,0 | 2,1 | 1,8 | 2,2 | 2,0 | |
![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||
Допустимий кут тиску | θдоп | ![]() | |||||||||||
Маса штовхача | ![]() | ![]() | 0,5 | 0,6 | 0,6 | 0,5 | 0,6 | 0,5 | 0,6 | 0,5 | 0,5 | 0,6 |
Дані для побудови індикаторної діаграми див. табл. 10.1.
Таблиця 11.1
Циклограма двигуна
Циліндри | Обороти колінчастого вала | |||
Перший | Другий | |||
В | Всмоктування | Стиск | Розширення | Випуск |
C | Стиск | Розширення | Випуск | Всмоктування |
7. ПРИКЛАД ВИКОНАННЯ КУРСОВОГО ПРОЕКТУ
Титульний аркуш пояснювальної записки
Міністерство освіти і науки України
Луцький національний технічний університет
Кафедра ТММ і ДМ
Група М–32
Шифр 02-128
МЕХАНІЗМИ ПОПЕРЕЧНО-СТРУГАЛЬНОГО
ВЕРСТАТА
Дата добавления: 2015-10-24; просмотров: 118 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Циклограма двигуна | | | На курсовий проект студента |