В каких случаях производится ограждение поезда, остановившегося на перегоне?

ПТЭ 16.44. Ограждение поезда, остановившегося на перегоне, произ­водится:

- пассажирского - при затребовании восстановительного или пожарного поезда, а также вспомогательного локомотива - немедленно после вызова;

- если поезд был отправлен при перерыве действия всех средств сигнализации и связи, - немедленно после останов­ки поезда.

Во всех случаях немедленно должно быть ограждено место препятствия для движения поездов на смежном пути двухпутного или многопутного пе­регона и в первую очередь со стороны ожидаемого поезда.

С какой скоростью возвращаются хозяйственные поезда с перегона при автоблокировке?

ИДП: 8.13. Если на двухпутных перегонах, оборудованных автоблоки­ровкой, хозяйственные поезда, после окончания работ отправляются на станцию по правильному пути, то движение их независимо от наличия у машинистов разрешения на бланке белого цвета с красной по­лосой по диагонали производится по сигналам автоблокировки с установлен­ной скоростью.

После проследования проходного светофора запрещающим показа­нием на локомотивном светофоре появилось разрешающее показание...

ПТЭ: 16.27. Машинист может следовать, руководствуясь показа­ниями локомотивного светофора, но со скоростью не более 40 км/ч до сле­дующего светофора.

Как проследовать погасшие проходные светофоры с погасшими ог­нями при наличии на локомотивном светофоре разрешающего огня?

ПТЭ: 16.27. Разрешается проследовать безостановочно руководствуясь показаниями локомотивного светофора.

С какой скоростью следуют хозяйственные поезда на закрытый пе­регон?

Машинист локомотива каждого хозяйственного поезда должен следо­вать до места, указанного на бланке белого цвета с красной полосой по диа­гонали. Первый поезд следует с установленной скоростью, последующие - не более 20 км/ч, при этом расстояние между поездами должно быть не менее 1 км.

Как отправить поезд при неисправности выходного сигнала на двух­путный перегон по правильному пути?

1) по пригласительному сигналу;

2) по регистрируемому приказу ДСП;

3) по разрешению на бланке зеленого цвета с заполнением пункта 1.

Как сигнализирует хвостовая часть в случае разрыва поезда на перегоне?

ИСИ: 7.5. Развернутым желтым флагом у буферного фонаря с правой стороны - днем, ночью -желтым огнем фонаря.

Как ограждается пассажирский поезд при вынужденной остановке на перегоне при ожидании вспомогательного локомотива или пожарного?

ИСИ 3.13. Проводник последнего пассажирского вагона должен привести в действие ручной тормоз, уложить на расстоянии 800 м от хвоста поезда пе­тарды, после чего отойти от места уложенных петард назад к поезду на 20 м и показывать ручной красный сигнал в сторону перегона.

Что означает световой указатель белого цвета в виде стрелы на пре­дупредительном светофоре на уча­стках оборудованных 3-х значной сигнализацией?

ИСИ 2.18. Поезд приближается к блок-участку с длиной менее требуемого тормозно­го пути.

Что означает световой указатель белого цвета в виде 2-х стрел на светофоре?

ИСИ 2.18. Впереди блок-участок длиной менее требуемого тормозного пути.

Какие огни могут гореть на повторительном светофоре расположен­ном перед выходным или маршрутным?

ИСИ 2.23. Только один зеленый.

Дата добавления: 2015-10-31