Велоралли

Велоралли заключается в прохождении дистанции с соблюдением заданного графика движения и выполнении программы дополнительных соревнований. Дополнительные соревнования (ДС) обычно устраивают в пунктах контроля времени (КВ). Длина дистанции обычно 20-40 км, но для детских соревнований начального уровня может быть достаточно и 5-10 км. Количество пунктов КВ, ДС - 6-10 в зависимости от класса дистанции.

Прохождение дистанции может осуществляться по карте, по маркировке, по легенде (схематическое изображение и словесное описание трассы и ориентиров с указанием направления движения и расстояния между ориентирами) или по сочетанию этих способов. Команде задается расстояние между пунктами (КВ) и время на преодоление этого расстояния. Оценивая дорожные условия и свои силы команда должна выбрать такой темп движения, чтобы выйти в пункт (КВ) не раньше и не позже указанного срока. По прибытии в пункт (КВ) последнего участника судья делает отсечку времени. С этого момента идет время, отведенное команде для подготовки и выполнения задания дополнительных соревнований. По истечении этого времени судья выпускает команду на следующий участок ралли, указывая в карточке время прибытия и ухода с этапа. Это схема ралли с, так называемым, изменяемым графиком движения, когда важно лишь время прибытия на очередной пункт КВ относительно предыдущего.

Иногда используется неизменяемый график ралли, когда команде задается сквозное время прохождения всех пунктов КВ относительно старта. В этом случае опоздание или опережение графика может накапливаться или компенсироваться командой от этапа к этапу. Чтобы команда двигалась между этапами более-менее равномерно, судейская коллегия может установить между этапами пункты внезапного контроля времени (ВКВ), местонахождение которых хранится в тайне.

Дополнительные соревнования могут включать в себя элементы туристской полосы препятствий, а также различные задания интеллектуального толка. Это может быть выполнение заданий по ориентированию, топографии, медицине, правилам дорожного движения, преодоление подъемов, спусков, участков бездорожья, установка палатки, разведение костра, наведение переправ и т.д.

ДС проводятся по своим правилам, имеют свою систему штрафов. Для них может назначаться свое контрольное время в рамках общего времени, отпущенного команде на на­хождение в пределах этапа.

В процессе разработки графика движения команд по неизменяемому принципу контрольное время ДС и время на подготовку к выполнению ДС должно прибавляться к времени прохождения следующего участка ралли.

Существует и еще одна схема ралли - по выбору, когда команде выдается карта с нанесенными на ней пунктами КВ, ДС и контрольное время прохождения всей дистанции. А команда должна сама разработать тактический план и график прохождения этой дистанции и пройти ее, выдерживая самими же составленный и заявленный график. При схеме дистанции "по выбору" наиболее важным является умение команды и ее лидеров правильно оценить свои физические и технические возможности и наиболее логично проложить оптимальный маршрут через все выбранные точки.

Т.к. дистанция ралли проходится не по принципу "кто быстрее", то штрафы за все ошибки лучше исчислять в баллах, а не в секундах или минутах. Побеждает команда, набравшая наименьшую сумму штрафных баллов.

УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ВЕЛОРАЛЛИ (пример)

(1989 г. пос. Гузерипль, соревнования по велотуризму в рамках 1 Всероссийского комплексного слета туристов).

1. Протяженность дистанции 42 км. Общий набор высоты 200 м. Дороги: асфальт - 8 км, грунтовые - 20 км, тропы - 14 км. Общий перепад высот 1000 м.

2. Время на дистанции 4 часа 54 мин. Время старта первой команды 10 часов. Стартовый интервал - 10 мин. Контрольное время на всю дистанцию 7 часов.

3. Расписание (прохождение пунктов КВ) - изменяемое.

4. График движения, нормативы на выполнение ДС, легенда и контрольная карточка выдается за 30 мин. до старта команды.

5. Судейские пункты снимаются через 30 мин. после фактического прохождения последней группы.

6. ДС "ремонт" и "закрытый" проводятся на финише после отсечки времени.

7. С условиями проведения закрытого ДС команда знакомится в течение одной минуты на старте ДС.

8. На ДС "ремонт велосипеда" необходимо снять три спицы с передних колес трех велосипедов и правую педаль четвертого. Велосипеды указывает судья.

9. Старт ДС "минимальный интервал" территориально и по времени совмещен со стартом ралли и проводится во время паузы.

10. Старт ДС "подъем в седле" проводится эстафетным способом по 2 человека, после ДС "минимальный интервал" во время паузы.

11. На ДС "ПДД" команда отвечает на вопросы (6 билетов по 3 вопроса).

12. На ДС "медицина" команда отвечает на вопросы (6 билетов по 1 вопросу).

13. На ДС "бездорожье" дистанция огорожена боковой разметкой. Преодолевается эстафетным способом по одному человеку.

14. На ДС "определение расстояния по карте" команда определяет по карте и курвиметром длину маршрута, отмеченного судьей. Масштаб указан на карте.

15. Зачетный груз на команду - 30 кг должен включать:

- 6 велорюкзаков;

- 6 спальных мешков;

- медаптечку;

- теплые вещи (по усмотрению команды).

16. За 30 минут до старта зачетный груз представляется технической комиссии для взвешивания. Техническая комиссия проверяет исправность велосипедов.

17. Таблица штрафов прилагается.

ТАБЛИЦА ШТРАФОВ НА ДИСТАНЦИИ РАЛЛИ (пример)

Дата добавления: 2015-07-08