Читайте также:
|
|
Максимальная осевая сила в поясе . Доступная ширина полки
.
.
Принимаем , .
.
.
.
Шаг болтов .
Длина соединения .
Фитинг будет стыковаться с поясами лонжерона и шпангоута болтовым соединением
" на ус", а со стенкой – заклепочным швом. По закону парности касательных напряжений, параметры заклепочных швов соединения фитинга со стенкой будут такими же, как для аналогичных соединений с поясами.
заключение
В данной работе выполнен расчет стыкового узла соединения крыла с фюзеляжем. Основной конструктивный элемент – фитинг выполнен в двух технологических вариантах. Выполнены чертежи детали и сборочный чертеж узла.
Ряд моментов не учтены при расчете узла. Так, переход от расчетной схемы к реальной конструкции сопровождается значительными изменениями, которые не были учтены. Существенные упрощения введены и в саму расчетную схему. Не учитывалась упругость шпангоутов и т.д.
Дата добавления: 2015-07-08; просмотров: 241 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Определение параметров соединения стенки с поясами лонжерона | | | Часть 2 |