Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

ОСНОВНЫЕ ПРИЕМЫ КОНТРАВАРИЙНОГО ВОЖДЕНИЯ

Читайте также:
  1. I. Основные сведения
  2. I. Основные сведения
  3. II. Основные задачи и функции
  4. II. Основные элементы гиалиновой хрящевой ткани
  5. II. Основные элементы ткани
  6. III. Приемы изучения периодической печати
  7. А) ОСНОВНЫЕ УСЛОВИЯ ВЕРНОЙ ПЕРЕДАЧИ СЛОВ, ОБОЗНАЧАЮЩИХ НАЦИОНАЛЬНО-СПЕЦИФИЧЕСКИЕ РЕАЛИИ

Советы по безопасному вожде­нию автомобиля, которые мы изло­жили в предыдущей главе, относят­ся к обычному режиму движения. Эти рекомендации — необходимая мера по обеспечению безопасности дорожного движения. Однако доро­га полна неожиданностей. Далеко не все водители и пешеходы соблю­дают ПДД, да и сама дорога иногда преподносит неприятные сюрпризы в виде неожиданных препятствий. Поэтому ежесекундно любой участ­ник движения может столкнуться с исключительной ситуацией, в кото­рой понадобятся экстренные дей­ствия. В этой главе мы опишем приемы, позволяющие спрогнози­ровать возможное развитие собы­тий и предотвратить их плачевные последствия.

Большинство приемов контр­аварийного вождения пришли в по­вседневную водительскую практику из автоспорта, в частности из рал­ли. Это неудивительно, поскольку быстрое и безопасное движение возможно только при использова­нии всего потенциала автомобиля и водителя. Спортсменам на рал­ли, чтобы достичь высоких резуль-


татов, в течение всей гонки прихо­дится управлять автомобилем на грани безопасности, искусственно создавать ситуации, близкие к кри­тическим, и искать пути выхода из них. За многие годы автомобильных спортивных соревнований гонщи­ки накопили огромный опыт вожде­ния в нештатных ситуациях. Лучшие раллисты, кольцевики и тренеры написали не один десяток книг, от­крыты школы высшего водитель­ского мастерства. Читать книги и посещать профессиональные во­дительские курсы необязательно всем водителям, но автолюбителям рекомендуется время от времени совершенствоваться. И несколько дней в 5-7 лет можно посвятить са­мообразованию, тем самым снизив риск серьезных аварий.

Сразу оговоримся: чтобы уве­ренно выполнять описанные при­емы, необходимо иметь солидный водительский опыт, неоднократно повторять маневры и довести их до автоматизма. В критической си­туации раздумывать будет неког­да, поскольку счет идет на секунды. Например, торможение двигате­лем для загрузки передних колес


Глава 2. Основные приемы контраварийного вождения | 74


 


 


Способы преодоления сложных ситуаций разработаны профессиональными автогонщиками


занимает от 0,4 до 0,8 с в зависи­мости от массы автомобиля и кон­струкции подвески. За эти мгнове­ния водитель должен совершить еще несколько действий, чтобы вернуть машине утраченную устой­чивость и управляемость.

Некоторые моменты в главе бу­дут противоречить советам из пре­дыдущей части. Здесь мы рассмат­риваем не плавное и размеренное


движение, которое обеспечивает безопасное перемещение из пун­кта А в пункт Б, а описываем, как предотвратить серьезную аварию. Поэтому, реализуя задуманные экс­тренные приемы, иногда приходит­ся прибегать к особым действиям, нарушающим привычные стерео­типы, но способным спасти жизнь, здоровье водителя, пассажиров и пешеходов.



Дата добавления: 2015-07-07; просмотров: 156 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Водная преграда | Мосты, тоннели | Движение в условиях недостаточной видимости | Темное время суток | Яркое солнце | Движение в условиях недостаточной обзорности | Подготовка автомобиля | Трогание | Маневрирование | Торможение |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Парковка| Общие рекомендации

mybiblioteka.su - 2015-2021 год. (0.033 сек.)