Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Парковка


Опасность. Парковка зимой опас­ности в целом не представляет. Воз­можно, глубокий снег и препят­ствия, скрытые под ним, создадут сложность в неочищенных местах, особенно если водитель поленился выйти из машины и предварительно проверить место будущей стоянки. Гораздо опаснее последствия не­обдуманной парковки. Например, стоянка с вечера в луже приводит к тому, что наутро колеса сковывает лед, и, трогаясь, покрышки повреж­даются, иногда довольно сильно.

Другой нежелательный эффект возникает, если оставить на ночь не­давно вымытый, но не высушенный автомобиль. Обычно машину моют теплой водой. Степень и скорость расширения лакокрасочного покры­тия и металла кузова различаются. Остывая на морозе, краска и лак на мокрой поверхности слишком силь­но расширяются, в итоге появляют­ся микротрещины. В таких местах


в дальнейшем может отслаивать­ся краска. Но хуже другое: в мель­чайшие разрывы защитного покры­тия попадает вода и, замерзая, она расширяется, увеличивая трещи­ны. Процесс практически невиден, и владелец замечает беду только тог­да, когда кузов начинает ржаветь.

Не стоит оставлять только что вымытый автомобиль на морозе


Глава 1. Безопасное управление автомобилем в сложных условиях | 71


Наконец, во время долгой сто­янки аккумуляторная батарея раз­ряжается. Практически каждый ав­товладелец ставит на свою машину сигнализацию, которой для работы необходимо питаться от аккумуля­тора. В результате батарея немину­емо садится, и скорость процесса напрямую зависит от температуры воздуха.

Типичные ошибки. Зачастую неопытные водители оставляют зимой автомобиль на парковке на стояночном тормозе. Это приводит к тому, что тормозные колодки при­мерзают к дискам или барабанам. Паркуясь во время оттепели в су­гробе и даже в рыхлом снегу, пом­ните, что мокрый снег застывает и превращается в лед, который мо­жет полностью обездвижить авто­мобиль. Если лед окажется под ко­лесами, то начало движения после стоянки будет весьма сложным.

Безопасно. Чтобы аккумулятор не разряжался, снимайте с него минусовую клемму, если плани­руется длительная стоянка. В та­ком случае автомобиль останется без охранной сигнализации. Для собственного успокоения следу­ет помнить, что помимо электрон­ных сторожей существует масса механических блокировок важных узлов автомобиля, которым не требуется источник питания. Да и самая совершенная электрон­ная сигнализация может оказаться бессильной, если угонщики целе­направленно охотились за кон­кретным автомобилем.


Не забывайте, что в морозную погоду стекла машины запотевают изнутри. Это связано с парами вла­ги, содержащейся в выдыхаемом воздухе и осаждающейся в виде конденсата на стеклах. Он замер­зает, как только владелец глушит двигатель, выключает зажигание и оставляет машину на ночь на сто­янке. Чтобы избежать неприятного эффекта, просушите салон перед тем, как закрыть. Откройте все две­ри на 5-10 мин: морозный воздух быстро остудит и проветрит салон.


Оставляйте щетки стеклоочистителей поднятыми, чтобы за время стоянки они не примерзли к лобовому стеклу

Старайтесь не парковать авто­мобиль в луже даже при положи­тельной температуре. Ночью мо­жет неожиданно похолодать, и она превратится в капкан для колес. Не оставляйте машину на стоянке, зафиксированной стояночным тор­мозом. Лучше включить первую или заднюю передачу, тогда колодки не примерзнут.


Глава 1. Безопасное управление автомобилем в сложных условиях | 72


Мыть машину зимой — занятие не очень полезное. Во-первых, по­вреждается лакокрасочное покры­тие. Во-вторых, есть риск, что ре­зиновые уплотнители, на которые попала вода, смерзнутся и не да­дут открыть двери. Но грязи зимой в городе хватает, поэтому мыть придется чаще, чем летом. Если уж возникла необходимость вымыть автомобиль, делайте это только в теплом боксе или на мойке. Не за­будьте попросить мойщиков про­сушить замки дверей и уплотните­ли. Кстати, маленькая бутылочка с размораживателем замков долж­на быть в обиходе любого подго­товленного водителя, чтобы не при­шлось морозным утром отогревать замки дверей горячей водой или собственным дыханием.


Напоследок дадим еще один важный совет. В каком бы идеаль­ном состоянии ни была машина, вероятность ее поломки существу­ет всегда. К тому же, случаются не­ожиданные аварии, после которых она не может самостоятельно пе­редвигаться. На этот случай, осо­бенно если вы уезжаете далеко от цивилизации, необходимо всегда иметь с собой запас сухой теплой одежды, еды и топлива, чтобы раз­вести открытый огонь, ведь не­известно, сколько вам предстоит провести времени на морозе, ожи­дая помощи. И иногда простейшая газовая плитка, на которой можно приготовить горячий чай из рас­топленного снега, может спасти здоровье или жизнь вам и вашим пассажирам.


Носите с собой флакон с жидкостью для размораживания замков


Дата добавления: 2015-07-07; просмотров: 155 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Грунтовые дороги | Водная преграда | Мосты, тоннели | Движение в условиях недостаточной видимости | Темное время суток | Яркое солнце | Движение в условиях недостаточной обзорности | Подготовка автомобиля | Трогание | Маневрирование |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Торможение| ОСНОВНЫЕ ПРИЕМЫ КОНТРАВАРИЙНОГО ВОЖДЕНИЯ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.014 сек.)